Вот такой вопрос появился. Комплектация Лакшери. У нас стоит выключатель света на 3 положения : выкл, вкл. при открытии двери и вкл. постоянно.

Если ставить в позицию "вкл. постоянно", закрыть все двери плафон так и будет гореть всегда или через какое-то вермя потухнет ??????

через 15 минут погаснет

а плафон к этому времени раскалится до жути

не раскалится....

Давно поставил вперед 2-ух кнопочный от Логана. На зад все некогда воткнуть (родной).

Кстати зафальгировал отражатель плафона и поставил диодные лампочки, результат ГУД!!!

В воскресеннье поставил, наконец, купленный 2 года назад, фонарь с очешником от "алмеры", фоты (с мобилы) здесь : http://picasaweb.google.ru/artekar/yfmNND?...CJGP7oThmuixfw# . Родной фонарик поставил назад , как в "лашери"(у меня "комфорт").
З.Ы. Повторять не советую, слишком много геморроя оказалось: съём потолка, срезание родного кронштейна и т.п. Но, если у кого-то будет желание помучиться, стучите в личку

Артём, смотрится достойно, представив объём проделанной работы действительно повторять не хочется

Смотрится весьма кульно. Оценил усилия.

Артём, не плохо бы отчётец по переносу родного плафона назад(как в Лакше)... ну там трафарет дырки в потолке, длина провода, куда цеплял ?

и ещё: если спереди родной плафон крепится защёлкой к металл. кронштейну, то сзади получается тока к обшивке потолка или Я не прав ?

Тоже интересно!!!

Теперь у меня оба плафона висят только на потолке, выкройку дырки под задний тупо снял с дырки переднего длина провода - по месту, колодка срезана с проводов переднего фонаря (Алмеровский подключал стандартными"мамками")

Установил второй плафон и я сегодня, только провода еще не подцепил. как подцеплю отпишусь.

Раньше на задних сиденьях в машине почти никто не ездил. Теперь родился ребенок и сзади начали ездить жена с ребенком. Задумался об освещении. Нашел плафон с разобранного Renault Logan одно кнопочный с 1 лампой — 500 р.



Найдя плафон начал искать в машине на потолке место куда его прикрепить и нашел только 1 место. Это выступ на потолке над задним сиденьем.



Примерял место для плафона. Примерно вырезал канцелярским ножом сначала маленький прямоугольник, чтоб не прорезать лишнего в потолке Потом просто примерял плафон и подрезал потолок, пока плафон не вошел на место. Плафон встал как влитой. Толщины потолка вполне хватает, чтобы удержать плафон. Примерно толщина 4 мм.




Так как проводов к второму плафону не идет по потолку, прикупил провода. 3 провода по 3 метра, чтоб не ошибиться взял с запасом.
Расстояние от 1 плафона до 2 = 1500 мм
Разъем для плафона подбирал в радио магазине.



Теперь осталось только запоять провода к разъему и протянуть их. Паяльник на работе. как на работу поеду припояю, протяну и сделаю дополнения с фото.

Тянуть провода буду от переднего плафона по крыше. Сначала дотяну до левой водительской двери. Сняв уплотнитель двери, получаем доступ к потолку. Потом таким же макаром перекину к задней двери. а от задней двери и к месту где должен висеть плафон.

Итого:
— Плафон — 500 р.
— Разъем — 6 р.
— Провода 30 р.

Цена вопроса: 536 руб.

Так же нашел в магазине сборку на 36 светодиодов и вставил ее в передний плафон. Стало очень светло Как днем. Даже под ногами видно стало коврик



остальные фото тут: http://www.drive2.ru/cars/nissan/note/note...151877891/#post

и тут напишу!молодец!

А чо не надо было? Просто многим не охота по ссылкам скакать...

2Toxep, а ты не думал про вариант на батарейках ???
конечно уже от открытой двери не загорится, но и провода тянуть не надо...

))))) батарейки не наш метод!!!

Ет точно. Чтоб а машине все было идеально. Решил так сделать

2Toxep
жду отчёт о прокладке проводки...

Обязательно будет!!! Крайний срок понедельник

Антон, уже понедельник, ждём !!!

Я не забыл Вот они вести с полей. Раз обещал выкладываю

Подцепил задний плафон

Припаял провода к разъему.




Потом начал тянуть их по крыше. Протягивал с помощью длинной железной линейки. К ней примотал провода изолентой и тянул.




Тянуть начал все таки с заднего отверстия под плафон. Снял уплотнитель с левой задней двери. Протянул линейку по потолку и вытащил ее у двери из под обшивки.





Потом снял уплотнитель с передней левой двери и просунул туда линейку по потолку.



Дальше просунул линейку через обшивку потолка к лобовому стеклу.



Дальше размотал провода с линейки. Снял передний плафон. Засунул линейку в отверстие под передний плафон и вытащил ее у лобового стекла. Примотал провода изолентой. И вытянул их в дуру под передний плафон.



потом скуртил провода к проводам для переднего плафона и все.



Работает в стандартном режиме.




P/S Фотки с телефона. Темнеть начинает у нас теперь уже в четвертом часу. Поэтому сильно не пинайте. Торопился, чтоб засветло успеть.

спасибки !
мечтаю осуществить...

кому надо, вот ссылка на б/у плафон http://www.euroauto.ru/?option=com_retaill...up=3&used=1

вроде не дорого...

супер! света и в правду не хватает сзади...
может заморочиться...

Антон, диодная сборка от какого напряжения работает ? от 12 ?

Да

ТОХЕР[b] ГУД!!!
У меня аналогично (ёще месяца три назад сделал)!

диодные сборки на 12 В на еноте со временем выходят из строя, напряжение-то 14,2В. Сам столкнулся с подобным, начали мигать, а затем отключилась часть диодов сборки в плафоне. Делал подсветку кондишена, используя детали от светодиодной ленты, начались проблемы, сначала мигание - затем Думаю надо пригасить напряжение резистором этак на пару-тройку вольт!

Естественно.... я расчитываю сопротивления из расчета напряжения в сети 14,5В.

только резистором гасится не напряжение, а ток

Закон Ома! Школьный курс.

подскажите я вместа второго плафона хочу плафончик освещения багажника сделать. там всего 2 контакта. как сделать так чтоб и от открытия дврей загорался свет и от кнопки на переднем плафоне?

замена лампочкам в плафонах:
http://www.12v.ru/site.xp/051052051124049049048054124.html
http://www.12v.ru/site.xp/051052051124049049052048124.html
http://www.12v.ru/site.xp/051052051124049049056048124.html
http://www.12v.ru/site.xp/051052051124049049056049124.html

Оригинальные лампочки. Кто–нибудь ставил? Жаль только, что данных маловато. Световой поток какой, непонятно.
С гиперфлюксами все ясно.

пытался сегодня снять штатный плафон с комфорта...
отгибаю ногтем "язычок" - плафон сидит как влитой!
так и не снял, оставил до выяснения способов.
научите, плиз.

Смелее нужно, в раскачку поддев пальцами, с хорошим усилием. Извлекать нужно со стороны язычка, т.к. с противоположной стороны плафон держат два штырька. Ломаться там нечему, поэтму не бойтесь (но без фанатизма, разумеется)

Ломается как раз это язычок.... мне при замене лобового "рукастые" офицалы как раз его и сломали.
Сдвинуть плафон максимально влево,оттопырить правую сторону ,поддеть/поджать язычок тонкой отвёрткой и вынимаем....

master О! пять баллов! знал же, что есть хитрость какая-то. Спасиб

Combimax тоже ценная инфа про штырьки с противоположной стороны, спасиб

снял-таки...
вторую бы лампочку в свободное место заодно вкорячить...Нажмите для просмотра прикрепленного файла

А я вот так вот сделал, вдвойне светлее стало.

Лампочки по краям склеил каплей супер клея, лампочки от пластика отстоят на неком расстоянии, дабы не оплавить пластик.

Rinat
нормальное решение!
марка лампочки подскажи какая?

Родные осрам, я вклеил филипс. Светят одинаково. Филипс дешевле.

В свободное гнездо вставил светодиод с цоколем как и у штатной лампы. Своим белым светом он подразбавил желтоватый свет лампы.

Можно приобрести кусок ленты со светодиодами, режется кратно 3шт, напряжение 12В, лепим на двухсторонний скотч, соединяем в параллель и все хорошо. Есть вариант приклеить данные полоски на средние стойки, провод под потолок, сзади так же светло. Реализовано на Renault SANDERO

На стойки колхоз.

Да любая практически переделка может быть колхозом. Спрашивали, предлагаются варианты, а не нравится не делай, или предложи свой вариант

Toxep, всего 3 провода? Я приобрёл у Джедая трёхкнопочный плафон, там пять контактов. Родной, однокнопочный ещё не снимал. Куда там чего впаивать? Разберусь-ли? Кто в теме, ответьте!?! Да, родной, разумеется назад хочу ставить.

У обеих плафонов пятиконтактный разъем и всего три провода. Поделючаются одинаково. Там ничего сложного, тем более фотки есть в этой теме.

Спасибо. Обнадёжил. Буду делать!!!

Заменил задний одноламповый плафон на трёхламповый как спереди. (500 рублей б/у)
Замена заняла 20 секунд. Счастлив.