Купил на разборке 3-х лампочный плафон за 120грн(около 500руб), его поставил вперед. Сзади в крыше, под плавником (там где выступ) врезал родной плафон, при помощи проволки прокинул провод, паралельно присоеденил отогнув контакты и тчательно закрепив синей изолентой))). Поставел везде простые белые диоды, доволен как слон, в машине света хватает, читать конечно не особо, но в темное время суток ребенка можно посадить в кресло и пристегнуть "не на ощупь".

Ребят, хотел купить трехлампочный плафон (82000 73234), а он новый стоит 1900 р. Чет много. Как можно подешевле сделать сравнимое количество света?

http://www.clubnote.ru/forum/index.php?sho...5396&st=300 тут попросите плафон 500р + к вам пересыл стоимость,ну дешевле 1900р думаю выйдет в 700-800р трехкнопочный.

Раз уж все вопросы по прокладке проводки на место второго плафона уже все выяснены и разговор пошёл о том, что лучше туда пихать, позвольте повториться.
Понятно что штатные тускловаты, но приятны т.к. у них спектр не "медицинский".
Но при переходе на SMD в первую очередь руководствовался потребляемой мощностью, дабы разгрузить по-максимому аккумулятор:
2 плафона = 6 ламп по 5W, габариты 2 шт по 5W и подномерной знак 2 шт по 5W. Итого без зажигания в вечернее время может набегать 50W не считая 10-ти ваттной сосульки плафона в багажнике. Может быть поэтому, а может быть в первую очередь благодаря длинным и редким ежедневным поездкам (25 км в одну сторону дом-работа) мой акум до сих пор не чихает и живёт на 6-м году своей жизни в спокойном ритме.
Отчасти салонными плафонами почти не пользуюсь, но на постоянке срабатывают от их цепи подсветка дверей, так что акуму всё же "достаётся". Т.о. в плафоны ставил не сильно мощные решения, не гирлянды или платы, которые бы напрочь перечеркнули экономию по мощности. А свет даже на одиночных SMD можно получить более мощный.

Это фоты первого варианта СМД
http://www.car-led.com.ua/index.php?t=shop...;product_id=256 )
:

Салон, галёрка, штатные накаливания:



Салон, галёрка, SMD:



Салон, водительские, штатные накаливания:



Салон, водительские, SMD:



Т.к. у первых были некоторые особенности эксплуатации, перешёл на эти:
( http://www.car-led.com.ua/index.php?t=shop...;product_id=241 ).
Извините, фоты уже не делал. Но яркие, сочные. Оттенок белый. Работают без глюков и преждевременного "увядания" :-)

Сегодня заменил задний плафон , был с одной кнопкой поставил с тремя 26430-ВС00В цена вопроса 605руб

ого. вот блин, а я с разбора за 800 купил. волшебный номерок, почему его раньше никто не писал... это с какой тачки? выглядит в точности как тот что здесь в теме обсуждается, только его цена нового 2000 р, а у этого 500 с небольшим. только в номере русские буквы. вот на латинице 26430-BC00B
А да, кстати, я в трехкнопочном все обклеил металлизированным скотчем. получилось как у фонарика поверхность. света прям капец как много стало по сравнению с обычным однокнопочным.

Металлизированный скотч, это идея!

Если светодиоды стоят - то бесполезно, а если штатные 5-и ваттки, то есть смысл защитить пластик плафона от желтезны (перегрев) и заодно добавить световой поток.

Dream, а после скотча телесый спектр света от штатных 5-и ваток не сдвинулся в сторону белого по сравнению с тем что было до скотча?

Поставил светодиоды и все

Согласен, давно поставил светодиодные, не самые дешевые.

Не, не сдвинулся. Я просто аквариумист, а нам свет для растений приходится по крупицам собирать. Смотрел тест на ютюбе. С отражателями света в 2 раза больше чем без них.

Ну ставить скотч вместо светодиодов это как то странно мягко говоря

А кто говорил про "вместо"? Лампочки штатные остались, за счет скотча количество света увеличилось существенно. Поверхность один в один как у фонариков лампочных получилась.

Спасибо, всё понял. (у самого аквариум - в курсе относительно фольгированного скотча).
Хотя я потолочными плафонами не особо пользуюсь, но от скуки может и в них попробовать тоже самое забульбенить да разницу фотиком зафиксировать ради эксперимента?

Я имел ввиду установить светодиоды,а не колхозить с оберткой от шоколадки

сдается мне, что мои 3 лампы со скотчем светят поярче чем диоды, а про цену так вообще молчу.

По цене согласен,по свету рядом не стояли.

***

У меня спереди три платы вместо трех лампочек,от которых было ощущение подвала.

***

Поставь светофильтр матовый..пленочку.

***

С бахрамойй

Подбирайте светодиоды с телесым спектром и в глаза лупить не будет. Самому "операционки" не нравятся.
Вот например разница, только на дверях:

А мне нравится как в операционке

И у меня такие же. Реально бьют по глазам.

Очки носи или зрение проверь у меня все хорошо и зрение 1 Вы в машине ездите или плафоны разглядываете,что они по глазам бьют не пойму

То же поставил впереди плафон на 3 лампочки. Всё родное, и мне вполне хватает света. Одноламповый поставил задним пассажирам, вот им, наверное фольгированный скотч можно наклеить.

На задний диван однокнопочный с платой светодиодов поставил.

И что задний однокнопочный делает: также как передний для тебя помогает разглядывать казявок и что бы в грязь не вступить при высадки из авто или чисто номинально для поиска мобилок, которые из кармана могут выпасть?

Освещает куда вступать и ребенку по дивану шарить когда что потеряет

ну тогда фотки в студию!

Поставил плафон с переди от Газели, а передние на зад кинул! Спереди отрезал полотном потом в ход пошли ножницы и потом уже болгарка 230! на работе все опупели говорили че он люк себе ставит! В конце остался доволен!!!

Не жалко-то портить инородностью салон? фотку бы залили..

Сегодня поставил новый плафон от Chevrolet tahoe. А родной воткнул назад.
Нажмите для просмотра прикрепленного файлаНажмите для просмотра прикрепленного файла

Встал как родной !

Встал так что теперь его не вынуть. Минус только в лампочке открытой двери. Не выключается принудительно. В планах поставить 2 розетки, клаксон и что нибудь замутить с солнцезащитными козырьками. Все с той же машины.

Один товарищ на рестайл Note попросил поставить трехкнопочный плафон на передок, а с него уже снятый однокнопочный поставить/врезать на галерке, где пусто по-умолчанию было.

Рукожопием вроде не страдаю, хотя в своей Текне и имею с завода два трехкнопочных плафона, тем не менее решил помочь. Раз уж предлагаю б/у плафоны, то почему бы сразу и не поставить за отдельное вознаграждение? Времени было, я согласился.

Итак, все просто, процесс с фотками, т.к. в данной теме выкладывали и фотки и мертвые уже ссылки.
Лучше заливать на движок с дублированием хостов, так лучше сохранится , а ссылки хороши для зумма, если хонечно хост не помрет или не имеет ограничение по времени хранения фото-библиотек.


Поехали

Берем трехкнопочный плафон с колодкой (ко мне плафоны приходят по договоренности с моим старым проверенным партнером именно со срезанной колодкой),
к которой заранее припаял три шнурка на метра два или чкть длиннее и топаем в машину.

Клише/трафарет отверстия можно было снять конечно с передней дырки плафона, но она слишком с большими допусками в торцах, поэтому спокойно дома сделал проекцию с самого плафона. В этом случае плафон в новом отверстии плотнее будет сидеть, т.к. после вырезки отверстия кромка не обработанная/мягкая получается по сравнению с передней дыркой.

Что бы кромка дырки под второй плафон не сильно пружинила при нажатии кнопок на сам плафон, советую с тыльной части эту кромку обработать моментальным клеем (типа жидкий китайский быстрый). Берегите кожу и глаза!
На диван конечно положите одеяло/плед.
Обработку кромки отверстия лучше сделать после примерки, т.к. лишнее отрезать придется сложновато уже. После этого внутренняя часть потолка по периметру будет жесткая как пластина и явних микро загибов вы не увидите и не получите.

Итак,
1) Сняли передний плафон: сначала крышку, а потом основание. Если пытаться смещать плафон влево, а он сидит мертво, то нифига не получится.
После этого нажав в правой части на фиксатор, нужно вставить плоскую отвертку между кромкой крыши и самим язычком защелки. Язычок сидит плотно даже с отведенным фиксатором и его нуждо просто выдавить. У всех по-разному. в моем случае достался "глухарь", просто так не откидывающийся.

http://piccy.info/view3/8791877/7ae1ef7d58...393b13b06448d2/



Без крышки:
http://piccy.info/view3/8791885/39742b73c8...dfb96eeeb2d626/



2) Отстегнули старый плафон-однокнопку, пристегнули новый-трехкнопочный, вставили обратно и радуемся функционалу.

http://piccy.info/view3/8791889/97d30f7719...541cfcd3cd9fcf/



Хоть и б/у, но вид абсолютно нового, даже пластик у основания ламп не пожелтел от штатных безцокольных ламп накала W5W.

http://piccy.info/view3/8791891/10ec302974...77d35fc519d73a/





http://piccy.info/view3/8791899/6dc51aba6a...a16476fc5c729a/




Но это еще не всё, нам нужен свет на галерке!

3) Теперь берем трафарет и делаем обычным строительным ножом отверстие по намеченному фломиком периметру . Режем как торт, очень легко. Расстояние от тыльной кромки переднего плафона до фронтальной кромки заднего плафона у меня получилось 124 см (напрямую без учета рельефа этой дистанции). После этого отцентровал по боковым накладкам. На глазок до этого получилось с погрешностью 2-3 мм в правую сторону. Точняк неимоверно почти совпал, сам удивился! В общем на подиум плафона на потолке все прийдется как и в Текне точнюсенько.

http://piccy.info/view3/8791949/4d41a8c755...7fe9c94c783217/




http://piccy.info/view3/8791904/41d3ef56bf...f475030aefac2b/



4) Теперь прокладываю колодку с проводкой.
Для второго плафона, увы, она отсутствует в отличии от проводки, которая с отсутствующими потребителями стоит для передних ПТФ и двух розеток (отсутствующих в бюджетных комплектациях).
Итак, напрямую проволоку протащить между дырками плафонов под потолком не удалось, т.к. мешают две поперечены жесткости.
Пошел обходным вариантом:
Просунул проволоку со стороны задней правой надпотолочной ручки в направлении второго плафона и подцепил проводку. Протащил, а потом вдоль правой надпотолочной кромки протащил уже к передней правой надпотолочной ручки куда и приходит шнур от переднего плафона.

http://piccy.info/view3/8792011/779a1f8a7f...93dc63efaeb020/




Врезаться в этом месте неудобно, поэтому сняв накладку правой передней стойки спокойно врезался/подпитался уже там.

http://piccy.info/view3/8792567/73843ad0b4...9e702df8da24c2/





Потом пристегнул однокнопочный плафон к колодке и вуаля!

http://piccy.info/view3/8792590/92b1ed66f8...03818bbde11c38/



Теперь в салоне есть не только более удобный впереди плафон, но и второй плафон над галеркой.

Для тех кто вешает в гнезда плафонов светодиодные гирлянды, сразу хочу предостеречь, что они потребляют много, поэтому экономического эффекта и снижения нагрузки на аккумулятор вы не получите (для случаев когда без зажигания нужно посидеть в салоне 20 минут со светом).
Лучше ставить одноглазые и ооочень малопотребляющие светики, себе поставил и этого предостаточно.
Хоть для этого и другая тема есть, но не трудно помчитать: 2 плафона по 3 лампы в каждом, плюс еще передние габариты, задние 2 в подсветке номера и постоянно включающаяся сосуля в плафоне багажника. Итого получается 60 ватт, которые можно уменьшить в 10 раз!, а не греть больше пластик плафонов и пространство вокруг них. Но это уже совсем другая история...

копирайт на дровах
http://www.drive2.ru/b/2338079/
и в ниссановском клубе
http://www.nissan-club.org/board/showthrea...8993#post578993

мое решение со светодиодами в плафон:

купил в китае две светодиодные пластины, спаял их между собой и в родной патрон.
пластинки на 2-стороннем скотче, приклеил внутри. (у меня однокнопочный плафон).

Свет очень понравился. размеры пластин 5*2. заказал еще одну пластинку в багажник, вроде должна подойти по размерам.

Цена вопроса 85*2= 170 руб.


ссылка на пластинки http://ru.aliexpress.com/item/New-Arrival-...d1-a2ad0efb9fe1

сзади поставил также неоригинал. прошелся по авторынку, нашел светодиодный плафон, цена 700 руб. раза в 2 больше родного. светит супер! постараюсь сфоткать днем, так как ночью просто засвечивает камеру