у нас в ноябре наоборот было , нот ы были а с тиидами выбора небыло

Машину еще не купил, но склоняюсь к Тииде. Сидел и в Ноуте и в Тииде (я человек с большой комплекцией), так вот в тииде удобней, да и комплектация богаче.

Извините, я правда не знаю, поэтому и спрашиваю - чем там комплектация богаче?

Давно сидел в титьке, там материалы отделки выглядят богаче, да и весь салон. Матери когда три года назад брали машину, смотрели очень понравилась, но чето цены были высоковаты в отличии от трудяги енота, взяли его. А потом и себе взял и не жалею А титька на мой взгляд более женская, чтоли А нот универсал семьянин, во как загнул

сравните хотя бы комфорты обеих моделей и все узнаете
Ноут 1,6 МКПП комфорт
Тиида 1,6 МКПП комфорт
и там по закладкам сверху

тоже самое многие неЕнотоводы говорят о еноте.


а Тиида все таки побольше и побогаче

http://www.motorpage.ru/compare/2320/2327/ посмотрите кому интересно. тиида шире енота на 4 миллиметра и это всё на чём заканчивается её преймущество. а потолок даже ниже.

я тоже выбирал м/д тиидой и нотой,но в тииде при моем росте(193 см) у меня упирается колено в переднюю консоль,а вот на заднем ряду комфортнее,хотя только на хетче,т.к. у него регулируется угол наклона спинки.

я тоже выбирал м/д тиидой и нотой,но в тииде при моем росте(193 см) у меня упирается колено в переднюю консоль,а вот на заднем ряду комфортнее,хотя только на хетче,т.к. у него регулируется угол наклона спинки.


Не знаю, я в Ноуте уперся головой в крышу (рост 192 см) нога у меня в Тииде ни во что не упиралась, а в Ноуте даже за отодвтинутое собой же переднее кресло залез с трудом и тоже в крышу уперся, а в Тииде такого нет

+1000000
в тииде места больше

Мне кажется, что Тииду корректнее сравнивать с Киа сид. Больше общего. А так давайте ещё еНота со всем модельным рядом Ниссана сравнивать. Ноут ближе к Фьюжну по формфактору, нежели к Тииде.

вобщем на вскидку сейчас вспомню по компл. комфорт в ТИИДЕ: полноразмерная запаска, все подъемники стекол, все молдинги в цвет кузова, и по салону мелочи, вод. сиденье с регулировками...
ну и собсна моторы начинаются с 1,6

Да плюс еще круиз - контроль, система навигации, климат - онтроль и еще много фенек

это на комплектациях "повыше"

у даже при поднятом сидении до потолка остается около 20 см и сзади тоже.буквально вчера,пока ждал а/м из сервиса в очередной раз облазил весь модельный ряд ниссана и убедился,что по удобству размещения в салоне после ноута удобнее лишь в мурано и патруле.

А че смеяться мне тож нот удобным кажется но теана все-же покомфортней. Но не тиида

Уважаемые, о чём спорите? Тут все сказано
Тыдыц!

это не показатель... я в своее время поменял Ноут Лакшери на Тииду Комфорт и не был разочарован

А я бы пожалел менять Note Luxury на Tiida Comfort. У меня коллега взял Tiida Comfort - так чего не спрошу, что есть у меня, того у него нет. Зато есть очечник и спинка заднего дивана регулируется по наклону немного.
Так что, сколько енотоводов, столько и тиидоводов... примерно ;-)

Я говорю про Тиида Текна, меньше комплектацию и не рассматриваю

Странно как то сравнивать Ноут 1,6 МКПП комфорт
Тиида 1,6 МКПП комфорт, тиида то прилично дороже стоит.Помню в дженсере сидели в ноте комфорт все понравилось,но он был в задатке, а менеджер все настаивал что бы мы присели в тииду хеч ну мы и присели ,а у тииды была комплектация люкс и то тиида нас не убедила купить ее с точки зрения цена качество.

Наташечка , всё объяснимо. менеджеру машинка нужна девочек возить, а вы присаживаетось и думаете про двух детей, мужа и кучу вещей. Поэтому выбор однозначен

5+ точно так и думали при покупке.

В тииде девочек возить думаю такое даже студенту в голову невзбредет. Все таки тиида это машина не для понтов - вид не тот! Менеджеру продать надо, поэтому он говорит все что угодно лишь бы был результат!

при всех +/-, у тииды внешность невзрачная, взгляд остановить не на чем, поэтому даже располагая большим бюджетом мой выбор за еНота.
Ры. Сы. в первых енотах материалы отделки лучше чем сейчас.

я менял 1,4 на 1,6



пустые слова, уважаемый...
на этой красотке ехать не отказывался никто... кстати. могу назвать себя студентом... тогда мне было 28

так что все зависит от вашего подхода

Евгений согласен тут на вкус и цвет усе фломастеры... Мне кстати внешне тоже титька больше нравится, что внутри, что снаружи но нотя практичней. Даже более квадратный проем и менее заваленые вперед задние стойки уже огромный плюс при перевозке чего либо.
Akotov1 девочек (эт на будущее ) возить везде можно даж в копейке девочки они такие эх где мои семнадцать и жизня холостая

На мой взгляд у Тииды внешность поинтереснее будет, более агрессивная, но например в Ноуте мне реально теснее , чем в Тииде, несмотря на более квадратный кузов енота

Это смотря каких девочек Нормальные у нас на тииду не поведутся, им мерин или бумер подавай, ну камри начальный этап так сказать. Хотя конечно все относительно.

ЗЫ я не говорю, что Тиида не красива/интерессна, просто это обычный авто.
ЗЫЫ Кстате Жук мне по внешнему виду нравится!

а я наоборот от дизайна нота давно тащусь а у тииды никакой изюминки нет с кией сид хеч похожи чем то и т.д.
а про бмв и мерен это вы зря это уже не нармальные девочки, а корыстные .... с любимым и на копейке хорошо будет

Да конечно дизайн нота и меня в свое время купил своей новизной и в тоже время классичностью что ли в отличии от скажет куба. Просто действительно в низшем ценовом сегменте не так много интересных дизайном машин и что нот, что тиида к ним относятся. Я когда брал денех было в обрез кредит не хотел ивыбирал от 200т там вообще ужасть Но вот судьба увидел объяву в нете и дай думаю мою мечту гляну( до этого матери за год ноту взяли, я уговорил, а для себя и не думал было дорого от 315 тогда) поехал, битая, но не сильно пробежавшая но живая поторговались, и за 250 он мой я потом еще месяц отходил неверил. А тиида отпала для меня изза цены и главное для меня всеже багажник приходится много чего возить, нотя два года исправно этим занимался, сейчас все в отпуске, большой двоюродный дядька Рено Трафик заменил его. Сейчас жена на ноте рассекает и свистит ремнем, блин все не доеду новый купить.

правда считаете их НОРМАЛЬНЫМИ???????????????

по-моему, дуры высокомерные

Не жень тут нормальные наверно имелось в виду, дорогие

ааааааааа, валютные

на вкус и цвет......

Эт конечно. Но на нашем форуме, это самое...во, рассизм поэтому нотя лучше

точно))) на мою копеечку счас многие засматриваются)))) и моя тож рада)))

обнаружил в китайском журнале обзор новой тииды

машина стала шире, больше, на мой взгляд намного симпатичней, заметно увеличили простор на заднем диване еще больше сдвинув его в багажник и увеличив колесную базу до 2700!

есть комлпектация GTS с турбированым двигателем 1.6 - 190 лошадей и 240nm крутящего момента
на выбор 6ст механика или вариатор, разгон до сотни с вариатором 8.3 секунды, комбинированая обшивка, ксенон, 17дюймовые диски и прочие прелести

обычный 1.6 развивает 126 коней (причем маркировка старая HR16DE), на выбор так же механика или вариатор, разгон до сотни с вариатором 11.7, с 5ст механикой медленей - 11.9

в китае уже продается, GTS в максимальной комплектации стоит 157000, что по нашему около 800 тыщ рублей.





фотки большого размера
http://farm7.static.flickr.com/6136/602831...f14f71d91_o.jpg
http://farm7.static.flickr.com/6202/602887...b796094dc_o.jpg
http://farm7.static.flickr.com/6146/602887...2cdb02cc1_o.jpg

когда появится в европе и у нас непонятно

А фоток мордочки там небыло. ато чето непонятно все ракурсы какието невнятные

фотка морды тоже не очень внятная в жунале



можно в разных цветах посмотреть и покрутить на китайском сайте ниссана
http://tiida.dongfeng-nissan.com.cn/fashion.php

Ну в первом приближении вроде ничего симпатичненько. Будем ждать и в живую смотреть, а то на фотках сейчас такое могут забабахать(тем более там вроде и не фото а компутер,или нет? )

ракета

задница с КАкаШКАЯ

Де, де ракета, я чото пропустил? По моему обычный, современный, симпатичный авто

1,6 190 сил 240 Нм

А вон ты про что, а я думал по дизайну. Так конечно, двигун не слабый. Только как ходить будет при такой форсировке, хотя ниссан движки умеет делать

точно
и ГТР это наглядно демонстрирует

Ничего не могу сказать не сталкивался

я думаю нормально будет ходить, VW 1.4 до 200 форсирует

tsi?