***

все окей Друже

А Я для чего

***

Андрей, помоему это тО
Уточни у них номер http://fotkidepo.ru/?id=photo:755142

По пыльникам и опорникам понятно.
Теперь еще вопрос - какие пружины под этот комплект брать рекомендуете?

***

Всем добрый день!!

Вот я и поставил наконец эйбахи по кругу, спасибо лопнувшей передней левой пружине))) Впечатления - класс)) Машинка гораздо лучше стала управляться и отрабатывать неровности, и это при убитых стоковых амортах... Кстати говоря о них...

Искал кони спорт, прочитал что их не производят... Остались только кони str.t и эйбахи В6 и В8... Как ваше мнения, уважаемые форумчане, что лучше поставить? Может есть ещё варианты которые я не нашёл?... У стритов явное преимущество по цене, но как они рулятся по сравнению с билями... У всех регулировки отсутствуют...

у меня еще осталась пара передних СПОРТОВ
могу перепаковать и продать кому нужно -- в свете того что все барахло распродается, надобность в них отпадает уже (((

Спасибо!) Но решили, раз уж новые пружины, то и аморты ставить тоже новые... Решили покупать кони - лучше побольше денег оставим в копилку на винты

еще осталось? и что за комплектик?

передок Кони Спорт, зад КОни СТрит НО Я уже отдал их товарищу на Еноте - на вырост

Кстати, а нет ли клубной скидочки в лошадином интернет-магазине shop.koni-rus.ru ?
А то подумываю заказать уже.

Тут http://www.clubnote.ru/forum/index.php?showtopic=9464

в любом случае Коней Спорт уже нет, и нет дААвно

Спасибо, знаю эту ветку, но там ни слова про KONI. Насчет спортивных коней - мне они не критичны. Достаточно и стритовых коней.

во первых можно им написать
а во вторых Билли ничем не хуже Коней

***

Как-то уже отписывался - разочаровали меня кони фсд. И это при том, что фсд выпускались только в Голландии. Но пробег в 25 тык уж очень маленький - вспотел передний левый амморт. По ощущениям: функция подстройки жесткости ужен давно не фурычит.

У меня тоже КОНИ ......сдохли на 30 тыс.....регулировкой сделал машину немного мягче, но это того не стоит...имхо понты и выброшеные деньги......

Для справки решил сейчас уточнить по цене у манагера BILSTEIN.

* комплект B4 (перед+зад) =11310 рублей за всё
* стандартные пружины от компании Lesjofors можем порекомендовать =5000-6000 тыс. за 4 шт
* пыльники по 1200 рублей за комплект
* опоры 1250 рублей с подшипником за 1 шт
Итого с клубной скидкой и пересылкой в СПб около 22300 рублей за все запчасти.

Вполне приемлемо, учитывая что на EXIST`е выходит явно дороже (и не на 100-200р за единицу)

Сейчас езжу на Конях Стрит и стандартных пружинах от компании Lesjofors. Летом было хорошо, но зимой чувство очень мягких пружин и низкой энергоемкости всей подвески. Что делать?

Chapu spravne, ze na Pro kit uz jsou potreba tlumice s kratsi pistnici u Sachsu oznacene jako pro Sport podvozek?