В бытность загадочной зимы с плюсовыми температурами в силу собственной природной тупости и жадности не внял советам бывалых и все же разбавлял незамерзайку водой. До -5 все было нормально - текла как миленькая. Но так сложилось, что поставил я енота в гараж-ракушку и пару недель не подходил к нему... потому как уехал на другое место жительства временно.
Как все уже догадались, по закону жанра, именно в эти две недели зима пришла. Разбавленная омывайка, естественно, замерзла. Причем в бачке тоже.

Имеем задачу: разморозить всю эту хрень и слить ее нафиг.
Очевидный вариант решения - теплый бокс на несколько часов, чтоб само оттаяло. Проблема в том, где б его достать?
Может, коллеги, поделитесь идеями и вариантами?
Может, кто знает, где можно снять теплый гараж, скажем, на сутки?
Или какой-нибудь торговый центр с теплым подземным гаражом?

Элементарно, Ватсон!

1. Заехать на мойку. Убьёшь сразу двух зайцев.

2. Гипермаркеты. Подойдут Ашан, Реал - эти все с подземными, разморозишься.

3. Если в бачке ещё есть место, можно залить "антилёд" или посыпать шарики антильда.

С мойкой у меня тоже была такая идея. Там уж точно температура плюсовая. Но есть сомнения, что за 20 минут все полностью разморозится.

На счет "антильда" можно по подробней? Речь о "De-Icer" из Ашана? А шарики - это что? Где взять?

А шарики у таджиков из ТСЖ, которые за асфальт во дворе отвечают. Я так понял.

У меня была подобная ситуация, когда я забрала машину из салона. Эти жмоты заливают немного жидкости, да и та разбавленная.
Я поехала в Рамстор на Ленинградке (у МКАДа который) с полноценной подземной парковкой. Постояла там пару часиков и все отогрелось. Естественно, я тут же все вылила и заполнила бачок нормальной жидкостью. Единственное, после того, как залили незамерзайку свежую, надо и ее немножко слить, чтобы вся старая бурда из трубок вышла. А пока Енотик отогревался, я сходила в кино.
В салоне мне предложили приехать к ним: они снимут бампер, бачок и положат его на батарею, отогреваться... Другого они не предлагали. Но справились своими силами.

Кстати, не надо заморачиваться и ждать 20-30-40 мин. Просто попросите, что бы вам полили горячей водой (с нормальным естессно давлением, а не из керхера) на заливную горловину, сбоку (то есть ближе к месту стыка горловины и бачка). Вода будет омывать бачок и очень быстро отогреет его содержимое - каких то 1-2 мин.

Тут проблемка нарисовалась от туду от куда не ждал... Вообщем замерзла в бачке та омывайка которая была залита при продаже в салоне... Я грешным делом думал что она не замерзающая...а оказалась.... замерзло конкретно, аж омыватели фар выперло наружу Вообщем что-то надо делать ... я понимаю, что надо искать теплый бокс на сутки,но к сожалению у меня его нет... ждать потепление.....тоже не фонтан ездить то надо.. Вот теперь жду у "моря погоды"

У моря погоды ждать бессмысленно! Надо действовать!!!
Залей спирту чистого литр, на холостых пусть машина поработет полчасика-час и на мойку (только недалеко), после мойки должно оттаять!

Я уже так думал только вот незадача... невозможно открыть крышку бачка, т.к. мерный щуп примерз в бачке

Тогда то же самое, но без водки!
Бачок должен от движка растаять, а все остальное на мойке!
Главное - не спешить! Морозы пока не сильные.
У меня бутылка с водой в салоне лежала, чуть-чуть подмерзла, вот и у тебя думаю сверху корка и шланги замерзли.
Короче, срочно надо что-то делать! А то можно попасть на замену моторчиков!!!

Помогите!
Первый раз залила нерзамезайку - в воду в бачке долила незамерзающую жидкость.
Теперь омыватели вообще не работают, жидкость не подается.
У меня машина стоит в гараже, незамерзайку залила вчера, а утром выехала - уже не брызгает. Раньше все было хорошо...

Вот у всех такая беда, мне тоже надо гдето отогреваться, аж форсунки повылазили, вчера был на мойке, думал оттают, не тут то было, правая вылезала резво и брызгала, левая меееедленно, и не брызгала, обратно вообще ползла ужасно медленно, так и не доползла, 4мм осталось, особо экспериментировать не дали, они итак на меня смотрели как на врага народа, они машину моют, а я снова на неё брызгаю

А у меня вообще прикол - уже недели полторы залита незамерзайка неразбавленная... а тут утром сегодня сзади енот поливать отказался... Почему - так и не понял.....
Может кто сталкивался ??? Остальное всё льет как и раньше

Аналогично. Лечится само собой.
Енот - грязное жЫвотное - мыться не любит, особенно задницу подтирать...

Да не един я в этом поле Енотоводов , у которых замерзла вся омывательная система.
Тоже пыпки под фарами торчать , не брыжет.
Заливал 2 раза незамерзайку. И никаких, щуп примерз накрепко. Надо на мойку и потом в гараж.

Тоже заметила странность. Передние форсунки направлены вверх, а задняя омывалка направлена вниз и по идее именно она не должна замерзать. А на практике все наоборот. Как небольшой минус, так задний дворник без воды а спереди все нормально (ТТТ)

Всё очень просто. Надо заливать незамерзайку заранее. До холодов. Благо, почти всегда они приходят ступенчато. Ночью уже минус, днем ещё плюс. Вот когда днём ещё плюс - оно разморозится и тут же наливаев/доливаем в зависимости от того что было, того что льёте и чего хотите получить.
Не забываем что в шлангах остаётся то, что было налито ранее и, соответственно, хорошо бы их пролить. А также, что задняя брызгалка гораздо дальше, шланг длинее и брызгать надо тщательнее, не жадничая. Ну и не поить енота всякой гадостью за 50 рублей. Помнить, что енот животное может и не очень чистое снаружи, но всё что он принимает внутрь он предварительно моет - то есть, некая трепетность к гигиене у него есть.
Правда, я очень умный. /только ногами не бьете/

Какие были варианты у меня, человека неоднократно наступавшего на эти грабли.
Если морозы ещё не ударили под -20:
Помыть. Можно заказать мойку люкс, типа, коврики, пылесос и всё такое - оно по времени дольше, больше шансов что оттаит.
Если есть гараж, но он не теплый - сделать его теплым. Привезти туда электрический радиатор из дома. Или два. Или три. Лишь бы автоматы выдержали. Радиаторы тащим у соседей, знакомых, друзей и родствеников. Пока енот греет бока - делаем робкую попытку выкинуть хлам из гаража. Хлам мы, конечно, не выкинем, но енота согреем.
Для живущих в крупных городах - гипермаркеты. Правда, я сам не знаю, где у нас (Питер) есть отапливаемые парковки гипермаркетов. Но отапливаемые паркинги должны быть. Скажем, на Ефимова. Сам там не был - но как будете, мне потом не забудьте рассказать.

Если морозы уже того и ничего не помогает:
Надо вспомнить какой у вас пробег. Если близко к ТО - пройдти ТО. Пока енот у дилера, всё должно оттаить. Не забыть предупредить что енота на улицу не выгонять не слив замерзайку и не залив/пролив незамерзайку.
Если ТО уже пройдено, вспомнить, если у вас жалобы на поведение енота. Скрипящие ремень, стуки в ходовой и так далее. Загнать под предлогом и сделать своё черное дело.

Ну и - спирт всему голова. Принимать как внутрь, так и внутрь енота. Победа любой ценой. Шланги разморозятся быстро, а вот если в бачке кусок льда - влить еноту для сугрева.

Ещё оттаиться можно попутно заехав на полировку кузова. Или расточку дивгателя. На установку 12 динамиков и 4 плазменых панелей в салон (не забудьте про 2 сабвуфера). На перекраску енота в нежно розовый цвет. И тому подобное. В общем, вариантов масса. Не будьте занудами - не заливайте незамерзайку заранее. Это скучно. Куда интереснее постфактум найдти способ енота отогреть.

У меня вчера неприятность случилась . Замерзли форсунки.
Залита незамерзайка до -25 градусов. Выезжала из гаража - все работало. Ездила за город. Короче, пока ТУДА ехала все было нормально.
Ну постоял Енот на улице 8 часов. Градусник показывал -4 градуса за бортом.
Обратно в Москву поехала, только выехала на трассу, решила стекло помыть... а не тут то было! Не подается омывайка на стекло . Еле доехала до МКАД. Плохо вижу в темноте, да еще и окна грязные . Несколько раз останавливалаь и снегом "умывала" Енота. На протяжении всего обратного пути (Абрамцево - Москва, Ясенево) форсунки так не оттаяли. Только когда в гараж ставила "пробило" заднюю форсунку, а с передними - глухо!
Что делать то ? Незамерзайку брала в "Руси", вроде место приличное. Моторчик жужжит, а "водичка" на стекло не брыжжет? Из чайника кипяточком полить? Друзья ВАЗоводы высказали предположение о том, что может патрубок какой слетел? Или все-таки надо ехать в тепло и размораживаться? Или в сервис ... ?
И еще может кто скажет: бачок омывателя закрыт крышкой, а к крышке трубка присоединена... интересуюсь... для чего эта трубочка ?

Для начала - всё-таки просто попробовать разморозится. Способы описаны выше.

Если после разморозки (мойки, теплого гаража/паркинга) всё начнёт брызгать нормально - сменить омывайку на более приличную.
Думается, что сперва замерзают форсунки омывателя, потом омывайка в трубочках, потом уже бачек. То есть, при плохой жидкости, в бачке все плещется и трубочки вроде мягкие, но не брызгает потому как замерзло на форсунках. У самого пару раз замерзала не слитая вода - шланги при этом не слетали.

Трубочка же нужна для определения кол-ва омывайки в бачке. Зажимаете дырочку на крышке пальцем и вытаскиваете крышку вместе с трубочкой не отпуская отверстие на крышке - в трубочке увидите кол-во омывайки в бачке.
Много раз отвечено на форуме и есть в инструкции.

... поила его, родимого, дорогими напитками...
Видимо, дурят нашего брата производители незамерзайки , спирт экономят !


Спасибо , внимательно прочла советы... ...воспользуюсь.... а если найду свой, оригинальный, способ отогреть Енота - опишу!

Всем привет! У меня был подобный случай. Я вообще полный бак воды на ночь в мороз оставил (протормозил). Все замерзло, естественно и щуп примерз. Ставлю на стоянке. Разморозил так. 1 час в торговом центре на теплой стоянке. Что оттаяло прогонял через омыватели (больше никак это понятно). В освободившееся место лью незамерзайку. Опять гоню через омыватели пока льется. Это конечно не помогло до конца. На следующий день на мойку. И то же самое. Короче раза с третьего отморозил. Кстати внимательней со сменной марок незамерзайки. У приятеля Енот, часто менял марку, так омыватель заднего стекла умер, конечно может не по этой причине, но такой факт имеется, думаем на это. Говорят даже осадок образуется при смешивании. Это так в плане инфы.

Столкнулся с этой проблемой на третий день после приобретения машины, при покупке была уже залита разбавленая жидкость . Первое, что я делаю, естественно, заливаю теплую взятую в квартире жидкость. Мороз тем временем крепчает. Через час узнаю, что жидкость эту тесть разбавил! Радости моей не было предела. На следующее утро загнал машину в гараж (холодный, но свет есть), осмотрел, как устроена система. Бачок с насосами находится в крыле. Если бы система не была заправлена под заглушку, я бы особенно не парился, залил бы теплый спирт (не денатурат или какой-нибудь растворитель, а то еще краску съест), прочистил бы сопла и в течении суток все бы растаяло. Но пришлось повозится. Залил, сколько вошло, спирта, снял защиту арки, снял трубку с насоса и начал феном отогревать бачок. Через некоторое время побежала струйка. Когда удостоверился, что жидкость, залитая в бачок, вытекает снизу, начал проливать бачок горячей водой. Так в общем часа за три разморозил систему. От всего куска льда я не избавлялся, оставалось 1/4. Залил литр спирта, а остальное - неразбавленая жидкость и прочистил сопла.
И, главное, не пользуйтесь омывателями фар и стекол, если замерзла жидкость, а то наживёте еще большие проблемы.

Перед зимой не успел слить воду из системы омавателя стекол! Всю зиму ездил! На мойках по два часа торчал, бесполезно - не размораживалась! От холода омыватели фар вылезли наружу! Сегодня тепло, все само собой оттаяло! Воду слил, незамерзайку залил! Все работает! И омыватели фар тоже в закрытом положении. На следующую зиму буду внимательнее!

Привет Всем!
Перед зимой залил незамерзайку (на -21 градус) прокачал, вроде, все (спереди точно, а сзади не помню). Омывателями пользуюсь редко, так как часто заезжаю на мойку, а вчера резко выпал снег с дождем и мороз ударил, машина стояла возле работы. Вечером еду домой, стекла грязные. Решил помыть и тут вижу, что сзади не льет. Похоже, замерзло.
Может, кто подскажет, как разморозить (отогреть) заднюю форсунку? Или не в форсунке дело?

Прошлой зимой забыл слить воду. Результат - замерзло все и омыватели вылезли сантиметров на пять.
Лечится очень просто - завел движок, достал фен и фигачишь... (конечно, в гараже).
Можно и воду горячую налить, но тут надо поосторожней.

Забирал с салона машину, менеджер сказал - незамерзайка залита.
Первые морозы - опа, сюрприз!
Два тепловентилятора + строительный фен + гараж около 40 минут... Заднюю так и не получилось отогреть. Гараж знакомого, а у него не было времени... Теперь так и катаюсь.

Я тут доку открыл, чтобы посмотреть трассу шлага и нашел интересную вещь. У ЕНОТА в системе омывателей есть два запорных клапана под цифрой 6.

Может, в нем проблема? И как можно его проверить на работоспособность?

2 All
Воду не заливаю в бачек омывателя никогда, ибо летом расход маленький, а зима всегда приходит неожиданно.) всегда незамерзайка для сильного мороза, но дорогую не покупаю.... пока не замерзало.
2 Neo Mennen
Задний омыватель бывает не сразу срабатывает, если долго не пользоваться. Если слышен шум насоса, то надо минуту другую жать омыватель...
Это связано с тем, я думаю, что в еНоте один бачек и стоит он спереди... пока он по трубкам докачает до задней форсунки - нужно время.
При частом использовании ждать долго не приходится, поскольку в трубочках не успевает испариться (или рассосаться, уж не знаю как она оттуда улетучивается) жидкость.

Если честно, то не интересовался... смысл запорного клапана? обратку не пускает?
Может, грязь какая забилась?
Насос-то гудит?

и у меня зад замерз.
Надо на ночь поставить на платную подземную стоянку, там пока +3...

Возник такой вопрос!
Не работает омыватель, моторчика тоже не слышно...
Знакомые сказали что скорей всего в бачок была залита вода, она замерзла и моторчик теперь не проворачивается! Хотя может быть и он накрылся... Машину только вчера забрал из салона, в салоне омыватель работал, но очень слабенько! И ещё один момент трубка которая торчит в бачке омывателя не вытаскивается, как будто примерзла!
Может кто подскажет что можно сделать?

отогревать в гараж, паркинг теплый и т.д. потом слить ВСЮ воду путем разбрызгивания на стекло и залить незамерзайку и еще чуть-чуть побрызгать(остатки воды удалить так сказать)

Сначала разморозить. Как это делать - обсуждалось здесь:
Потом делать выводы

Спасибо kompas, сразу не нашёл этой темы!

Ага ага- не вздумай сильно дергать- оторвешь трубочку- я оторвал только не на своей машине. А так действительно 150 тысяч раз об этом писалось- читай

Можно ещё к дилерам и пусть они размораживают. Я свою тоже зимой забирал и из заднего омывателя не брызгалось, они мне сами сказали, привозите, разморозим, но наступила тёплая погода и всё само оттаяло, я залил незамерзайку, пролил и всё хорошо.

Точно так же забрала своего зимой. В бачке оказалась вода.
Сразу на мойку , полный комплекс услуг . Трубочка в бачке оттаит , сразу заливай концентрат -60 , и брызгать , брызгать, и подливать. Это самое простое

Я тоже зимой забирал... дилер всё показал., как замечательно брызгают омыватели фар, а я как то на радостях не сообразил, что там вода. Ну нормальный человек не станет зимой в сибири воду в омыватель заливать. Приехал во двор, довольный счастливый вышел из машины, посмотрел в лицо своему новому енотику, а он брови от удивления поднял (всмысли омыватели фар) холодно наверное, короче примёрзли и обратно ни в какую. Я обратно в салон мол вы что нормальные люди? там что вода??? Они говорят ну да мол вода, зато Английская (из темзы наверное..). Ну говорю отмораживайте и сливайте всю... С удовольствием говорят сольём и отморозим с вас (не помню сколько) за два нормочаса...... Пришлось жалобу директору писать. Слили бесплатно и незамерзайку налили на халяву.....

URI Красавец

вот такая же фигня... залита незамерзайка (-25). передние омыватели, как им и положено, стараются, задний - хоть бы хны. может подольше прокачивать?

Тоже проблема... Не слил летний омыватель из бака, осталось совсем чуть-чуть на дне, но трубка горловины примерзла. Сегодня загнали на мойку, помыли, оттаяло, залили -30 омывайки.... ниче не моет, также правый омыватель фары чуть выпирает, где-то на 4 мм. Но это ладно....
самое страшное... нет звука работы насоса (раньше был слышан 100%, сразу обратил на это внимание), в чем может быть проблема? До НГ были на ТО-1, после ТО-1 все было норм, т.е. омыватель фары был на месте. Лично я зимой не пользовался омывателями, т.к. не надо и знал, что там пусто. А тут на НГ папаня решил помыть стекло (меня не было), не знаю что он делал, но после этого какраз омыватель фары и стал выступать. Насос до этого тоже работал (с последнего раза). Вобщем в чем может быть проблема, кроме того, что мог сгореть мотор насоса?


И еще такой вопрос: где можно в Москве найти подземную парковку на ЮГе? В Ашане на Домодедовской только наземная, в "Твой Дом" есть в гараже, но там фактически улица с навесом.. больше мест не знаю..

неделю назад замерзала омывалка "незамерзающая", оттаивал в теплом гараже, все хорошо, только после этого появилась течь под бампером со стороны бачка. Сняли бампер, посмотрели откуда течет - соединение шланга и правой фароомывалки (видимо из-за льда соединение стало не герметичным), замена резинки не помогла. Лента ФУМ (которой сантехники пакуют) исправила ситуацию.

вобщем записался на завтра в ремонт в 12 в ОВОД МКАД... посмотрим, что скажут. Как будет - отпишусь... ато седня вечером по Дону ехал домой, так ни одной полосы не видно... опасно так ездить, с грязным стеклом.

Что мешает подогреть флакон с незамерзайкой дома и осторожно лить горячую (не кипяток) жидкость в бачок? Перегрева не случится, потому как теплосодержание вновь заливаемой жидкости будет затрачено на растопление замерзшей.
к сожалению, если в бачке замерзла вода и ее было много, способ вряд ли пройдет. По причине, что у воды гораздо больше теплоемкость и удельная теплота замерзания в сравнению со изопропиловым спиртом. Да и если много воды, то просто не зальешь много. Но помочь можно чтобы не стоять долго в теплом помещении.

Дурят нашего брата... Под видом незамерзайки продают всякое ге....
Вот и у меня была залита незамерзайка. Пока зима не злобствовала, градусов до минус 10 было, так все текло.... А потом поехал я за 400 км в нижегородскую губернию.... Мороз минус 20, а у меня ничего никуда не омывает....
Приехал - левый омыватель фары торчит. Некрасиво - вдруг пацаны заинтересуются такой деталью... Отогрел бытовым феном, он почти залез....
Купил еще незамерзайки. Долил. Стекло омывается, фары - нет. Сзади - тоже фигушки. Ну ладно...
Был в Нижегородской меге - там на парковке машина чуть оттаяла: фары моются, стекло только справа... А потом опять мороз минус 20 - и остатки незамерзайки замерзли прямо в бутылке!
Ну сволочи же, эти производители! Бодяжат, как хотят.... И самое обидное, что не знаешь, где и как покупать... На бодяжную можно нарваться где угодно...
Решил, что когда потеплеет, тогда само все оттает... А так нефиг насиловать моторчики.
Обратно из Нижнего пилил, так один раз стекло тряпочкой протер - и все...
Сейчас за окном минус 23. Обещают к вечеру потепление. Ждем-с!

вобщем как и писали, оказалось просто лед в баке и походу в моторчике... 1400 руб обошлось, теплого бокса не было, пришлось заплатить.. на будущее буду знать

Коллеги! Смею вас предупредить, что если форсунки не работают (примёрзли), а вы с фанатизмом пытаетесь их прокачать помпой бачка омывателя, то у вас появляется шанс купить новую помпу. Тем более, если вы соовсем не слышите жжужания помпы (электронасоса), то не мучайте её!

Может так случиться, и ваша помпа с крыльчаткой будут не дружить, и жить каждый своей жизнью. Крыльчатка, треснув, провернётся на валу двигателя.

Смысл прост. Если посмотреть на бачок - увидим два насоса.

Один насос - тот, который выше - насос высокого давления для фар, а второй - тот, который пониже - для всех стекол (т.е. он один на два стекла). Клапана, соответственно, открываются на соответствующее движение ручки омывателя. Вот для чего они нужны, т.е. надо помыть лобовик - откроется передний клапан и т.д.
И получается, что там стоит жидкость, которая замерзает.

Может, кто нашел решение проблемы, чтобы на данном участке, показанном на рисунке, не замерзало?

Ага, понял...
У меня на предыдущей машине было раздельно омывание переднего и заднего.
Один раз даже спасло, когда у меня сломался моторчик омывателя лобового стекла.
Я тупо открутил задний бачок с моторчиком (он размещался в багажнике), закрепил под капотом и подключил на передние форсунки. Так я доехал с Украины в Москву, где и купил новый моторчик.

Может, кто придумал некий обогреватель жидкости в бачок?
Просто, отдал знакомому на BMW незамерзайку, которая намерво забила всю систему в Еноте при -15. А у него бачок с подогревом. И проблем с этой незамерзайкой не было никаких. В прошлую зиму он вообще бадяжил 1:5 (5 частей воды) - только, чтобы вода на скорости на стекле не замерзала.
Я так думаю, может, вместо измерительой трубки уровня жидкости в бачке использовать термоэлемент на тросике, аналогичный нагревателю в аквариуме?