ИМХО ксенон лучше не ставить вы пробовали зимой по снегу или в дождь с ксеноном ездить? сам ксенон тебя же и слепит так как сильно он отражается от поверхности дороги мокрой или заснеженой.

по поводу регулировки так если ксенон нормально отрегулирован то он и не слепит

меня чеще встречные слепят именно с галогенками не отрегулированными

Я вот слышал, что ксеноновый свет более когеррентен, чем галогенный. А потому меньше отражается от снега и дождя. А вот видимость тебя окружающими здорово повышается.

http://www.upsolute.ru/index.php?page=chipData

Вот тут продают 12 лошадей для енота за 400 евро. =)

По поводу 12 лошадей - не все то быстрее, чем больше лошадей, в смысле за уверенный разгон отвечает крутящий момент и если они лошадей прибавят со смещением основной полки крутящего момента в сторону боее высоких оборотов, да еще ее и заузят (что обычно и и происходит) - получается не самый лучший разгон для семейной машины, по моему.
А по поводу замены фар на рестайлинговые - там же вроде передок (бампер, рещетка) новые - состыкуется ли?

Ксенон вещь хорошая, но вот слепит сильно.... ночью и в снег/дождь просто ужас...
Кстати тоже сдохла штатная лампочка, на 12к пробега. Заменили на Филипс +% (не помню сколько), но особо заметно не стало. Только цвет стал белей.

+1

По поводу того, что от ксенона больше вреда чем пользы во время осадков, я бы предпочел такую формулировку - "поставил, поездил, мешает..." Или "сидел в машине друга, не понравилось"...

А так - голословно.

вот я о том, я ездил с другом на ланосе с ксеноном и на 10ке и везде такое впечатления

на 10ке в дождь на ланосе по снегу. и както напряжно

может сказывается контраст так как машины тонированы

да и напрягает на плохой дороге так как не видно ям а на обычной нормальной думаю не обращаешь на это внимания.

может еще надо привыкнуть к ксенону.

я он как затонировал то сначала не привычно было кзалось встречные ездят всегда с дальнимю зато через зеркала заднего вида перестало слепить (боковые)

Извини не у тебя ли стоят 195/65 15 шина? Если да то выложи фото пожалуйста.

У меня 185-65-15, 195-65-15 буду ставить на лето.

Про лёд, шипы и липучки:
http://www.zr.ru/articles/58548

Вкратце - так:
МОРОЗНО
–19 ± 1оС

Лучшие тормозные свойства у нешипованного «Мишлена»: 30,3 м. Средний тормозной путь липучек – 31,3 м. В шипах «Конти» тормозит лучше «Мишлена» на 5,5 м. При таком морозе преимущество еще на стороне более широких «бриллиантовых» шипов. С перевесом в 6,1 м, или 19,5%, побеждают липучки!

ХОЛОДНО
–13 ± 1оС

Лучшей оказалась шипованная «Конти», худшей… шипованный «Мишлен». Разница между ними составила 6,7 м. Липучки, которым понадобилось 33,2–35,2 м, расположились посередке. Среднее значение у шиповок – 34,4 м, у липучек – 34,7 м. Разница менее 1%. В этих условиях липучки и шиповки тормозят практически одинаково.

ПОТЕПЛЕНИЕ
–5 ± 1оС

Шиповки еще уменьшают тормозной путь: «Мишлен» на 5,8 м, «Континенталь» на 4,5 м. Средний показатель – 29,2 м. А вот липучки терпят фиаско: их результаты – 52,1–56,5 м. «Мишлен» сравнялся с «Бриджстоуном», а впереди «Нокиан». Средний тормозной путь на нешипованной резине – 54,9 м. Многовато! В таких условиях шиповки эффективнее почти в два раза.

ПОЧТИ НОЛЬ
0...– 1оС

В таких условиях спасовали и шиповки, увеличившие тормозной путь в среднем еще на 3,9 м. Даже «Конти» со своими «брюликами» отдает 3,2 м. Липучки же окончательно провалились! «Нокиан» тормозит с результатом 77,1 м, «Мишлен» и «Бриджстоун» переваливают за отметку 80 м. Среднее значение – 82,3 м. При такой температуре липучки на льду безоговорочно, почти в два с половиной раза проигрывают шиповкам.

Выбирая шины, учитывайте климат вашего региона: суровые снежные зимы, промороженные дороги – предпочтительнее нешипованные колеса; мягкие зимы, частые оттепели, сменяющиеся гололедом, – лучше шипы.


Так что для теплой зимы лучше шиповка.

Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Я действительно много читал, испытывал лампочки на своей машине, посещал в конце августа Международную выставку автомобильную и смотрел там Осрам и Филлипс... но пришел к мнению что правильно установленный ксенон до 5000 К (у меня 4300К фирмы Wild XE) и отрегулированный на стенде (мне регилировали на стенде Hella) может светить и НИКОМУ не мешать, а вам ПОМОГАТЬ в дороге. Мне например регулировали 2 раза. Первый раз на стенде были выявлены засветки в виде полосочек сверху над галочками (которые и слепят встречку, либо эта полоска светит прямо в зерцало заднего вида попутчику). Они вынули лампочки и смотрели под увеличительным стеклом, после чего мастер со словом "так я и думал" поменял местами лампочки ... и результат превзошел все ожидания (мои) качество света на высоте и я никому не мешаю... вот смотрите сами... а говорить не поставив и не испытав о том что "я видел как слепит ксенон", "я сидел в машине у которой стоит ксенон" - я отвечу, посоветуйте своим друзьям отдать 300 р за диагностику оптики и регулировку в специализированном центре установки ксенона. Кстати на одной из фото видно четко что слева границе ближе и плавно увеличивается вправо с засветкой правой обочины (как и должно быть !!!), а на других видно что галочки ровные и нет ни пятен ни полосок, там если присмотрется то видно полосу фундамента дома она как бы отчерчивает уровень, извините во дворе подходящего больше ничего не нашел...
Смотрите сами - решайте сами, с умом все можно сделать хорошо, а сдуру можно и ... сломать!

почему дерево слева засвечено? как же так, ведь фары с ксеноном отрегулировали?

... блин вроде взрослые люди, а такие вещи говорить, завтра ради вас я поставлю машину также напротив своего подъезда где горит фонарь и поставлю сына с фонариком сбоку машины слева и попрошу чтоб посветил на снег ......... может тогда вы поймете физику что белый снег имеет свойство отражать свет , а нет наверное еще лучше попрошу соседа с галогенками посветить увидите что произойдет ... а если вам самому не сложно то вы можете посветить в тазик с водой, выключив свет и увидите преломление света, а поскольку снег плотнее то и отражающая способность больше !!!

... да вы еще на ветки посмотрите метрах в 5-6 от земли... они тоже как-то странно подсвечены не наводит на мысль что есть световой фон посторонний ... вы меня удивляете... хотя тут удивляться нечему... чтобы понять надо на себе испытать... я знаю вы скажите что этот фон от моих фар, тогда покажите засветку на стене которая бы фонила по вашему мнению... я же говорю не верите - не надо ...

Кевол, спасибо большое.

Я думаю, чтобы придирки прекратились, придется темной ночью в чистом поле поставить машину напротир ровно-серой стены и сделать десяток-другой фотографий - как из машины, так и со сторомы гипотетической встречки.

PS Видел за неделю неколько авто с ксеноном - Логан, Нексию, Спектру - с ксеноном. И у всех - вполне пристойно. А вот вчера Кадилак меня обгонял - мне его застрелить хотелось. Хотя ксенон там, вроде, родной.

И я о том же, что даже у машин, которых шел ксенон с ней (и даже в линзовой оптике) некоторые "горе-водители" умудряются настроить (или расстроить) ксенон так, что их будет наверное видно в космосе )))

Заглянул в воскресенье в АДР. В салоне нету кашкая+2 - всех продали. Посмотреть удалось только тестдрайвовый. Заодно и покатался =) Два литра и вариатор - это конечно хорошо, но нотька на ручке у меня бодрее едет. Опять стукнулся головой - у кашкая большая беда с дверными проемами - после ноты они низкие. Задние сиденья - для детских кресел, мне для того и надо. Общий вывод - всё хорошо, кроме цены.

если вы себя уже убедили - вас и ломом не прошибёшь.
засветка от снега отличается от прямого света, и на фотографии её видно совсем по другому.

http://sklad-zakonov.narod.ru/gost/Gr41112-2005.htm

Вчера для проверки при прогретом салоне отключил вентилятор. Машину при 60 км/ч выморозило за 5 минут. Струи холодного воздуха из-под ног просто жуткие. будем герметичность морды дорабатывать.

alexandei
если еще работает та мойка за 120 рубликов шепните пож-та в личку ее координаты, сам моюсь на бесконтактной несте на углу культуры и северного за 380

Итак, кажись найдено решение с нормальным светом на нотьку.

Линзовый ксенон на Н4 цоколь.

Вот лампа

Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

А вот так это светит

Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Ух ты!!! а по подробнее?

Установка линзованной оптики в обычную фару, видео.


Разборка клееной фары

http://www.youtube.com/watch?v=imIiglkq7HA...feature=related

Установа линзы и калибровка света

http://www.youtube.com/watch?v=qExaAFgvquE...feature=related

Сборка

http://www.youtube.com/watch?v=mg_C_jtonZw...feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=tQ1repIX_UU...feature=related

Вот ВОТ оно - ИМЕННО ЭТО Я И ЗАКАЗАЛ , когда писал , что ксенон меня победил ....
На данный момент испытываю большие трудности (финансовые) с таможней .....

Практически вся полезная инфа по данному девайсу на
http://light.getbb.ru
Там же и мой злоключения по таможне рассказаны ........

Кстати, в ссылка на youtube сборка и установка Би линзы бош с разрезкой фар ..... .

Как то очень сложно...

Фото - установка в обычные фары линзованной оптики. Без модификации фар, только со снятием стекла фары.

Видео - установка в наши фары линзовой оптики с применением физического насилия и серьезной доработкой.

Видео смотрел с огнем в глазах - приятно смотреть как грамотный человек работает.

Из начала первого видео и конца четвертого можно понять как снимать-ставить стекло.

Со снятием стекла будут трудности .... .3 дня рыл иннет по этой проблеме - современные фары трудны на разбор ..... .
Кстати ,думаю данный девайс и всё что с ним связанно, заслуживают отдельной темы , потому как вопросов там будет многоооооооо ....

Я так понимаю та линза просто вставляется заместо лампы? но креплене лампы и так не самое надежное, а такую конструкцию, думаю, будет болтать нещадно...

Там полностью удаляется старое крепление лампы .....

Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Тема снятия стекла раскрыта в первой ссылке на видео.

Что-то установка линзовой оптики не вызвала ожидаемой активности, я удивлен... Все жалуются на холод и его последствия, тюнинх побоку. Грустно...

На соседнем форуме та же реакция ..... никакой реакции....

Как же, я почитал форум про свет, а конкретно разделы про линзы на Нотку, про светодиоды и про ангельские глазки. Последние вообще проще простого замутить... Ужеподумываю о реализации, но сначала подсветку доделаю...

А для ангельских глаз фару разбирать не надо?

Лис, ты наверняка уже смотрел, сколько фары на нотьку на экзисте стоят?

Хочу точно знать, прежде чем любые эксперименты организовывать.

Нужно...

Как раз сегодня смотрел на www.1001z.ru там они стоят примерно по 5200.

Кстати, рекомендую сайт. Удобный поиск по каталогу и заказ...

10.000 за новые фары если угробить старые, минимум 10.000 на линзованные модули... Да, бюджет эксперимента нехилый выходит.

А надо еще на лето колеса собирать, и на КАСКу откладывать.

Вот и я о том же... Одно хорошо, есть старые фары, на них и буду эксперименты ставить, по крайней мере не жалко если что...
1-е это буду снимать стекла.

Дай одну, на помучить =)

Там одна расколота немного...

Но разборку на ней попробовать - самое то. И со световым потоком поэксперементировать - тоже.

Встечное мнение о сайте на братском форуме....
http://www.nissan-note.info/forum/viewtopi...p=220817#220817

Хм... учту....

Сперва реснички сделаю, а потом, в принципе, можно и прислать...

Буду весьма признателен. Потому как с текущей экономической ситуацией другой машины долго не будет, а значит надо эту под себя сделать.

http://market.yandex.ru/model.xml?hid=2946...32&clid=502

Ну вот, теперь хочу вот такую штуку...

И понятно, что не нужна, и кпк с навигацией есть, и парктроник в разы дешевле, чем эта штука с камерой, а всё равно хочецца.

тогда уже лучше это

http://www.autozvuk.kiev.ua/info.php?id=6008

Аэография дешевле чем КАСКО. И не менее эффективна против угона...

Так, просто подумалось =)

блин хочу ))) и цена приятная за такую пачку

Продолжаю собираться ставить парктроник. А теперь к списку ожидающих лета добавились электростеклоподьемники.