Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
| hazhby |
6.5.2011, 23:30
Сообщение
#1
|
||
![]() Кошачья белка ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 72 Регистрация: 2.7.2008 |
Стуки в подвеске при проезде через неравномерные (непараллельные) неровности. В яме дергал всё подряд: стойки стабилизаторов, рычаги, сам стабилизатор- ничего, всё плотно сидит. Единственное, что издаёт звук - приводы, если подёргать вдоль самих валов. Люфт где-то 2-3мм и при этом слышен стук в районе самих гранат. Это норма или что-то не в порядке?
Сообщение отредактировал hazhby - 6.5.2011, 23:32 ______________________________________
|
||
![]() ![]() |
| Car69 |
7.5.2011, 10:34
Сообщение
#2
|
![]() Енот-полоскун ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1 022 Регистрация: 20.4.2011 Из: Тверь |
hazhby, в первый год эксплуатации Енота я тоже обратил внимание, что такие (2-3 мм) ходы приводов в ШРУСах являются причиной стуков в подвеске. В дилерском центре показали это на новом Еноте и Кашкае. Сказали это НОРМА, но, что это может быть причиной стуков в подвеске, не подтвердили.
______________________________________ |
| hazhby |
8.5.2011, 0:20
Сообщение
#3
|
||
![]() Кошачья белка ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 72 Регистрация: 2.7.2008 |
Согласись,- бред. Стуки есть, но причиной стуков являться не может.
______________________________________
|
||
| Car69 |
8.5.2011, 12:16
Сообщение
#4
|
![]() Енот-полоскун ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1 022 Регистрация: 20.4.2011 Из: Тверь |
Увы!Но я думаю,что устранить стук в ШРУСе поможет установка шайбы 2-3мм(нужны точные замеры)на вал привода.На ВАЗ 2109 данную проблему устранял путём установки нового стопорного кольца,а на Еноте( возможно) поможет именно шайба.
Сообщение отредактировал Car69 - 25.5.2011, 19:42 ______________________________________ |
| hazhby |
19.5.2011, 11:42
Сообщение
#5
|
||
![]() Кошачья белка ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 72 Регистрация: 2.7.2008 |
Car69 а есть вообще мысли, каким образом проблема созрела и вобще в какой части привода (в коробке или в гранате)?
______________________________________
|
||
| Car69 |
20.5.2011, 23:43
Сообщение
#6
|
![]() Енот-полоскун ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1 022 Регистрация: 20.4.2011 Из: Тверь |
hazhby,крепление(фиксация) "гранаты" на вал привода у большинства производителей одинаковое но,зазоры( продольный ход по шлицам) разные.в нашем случае, это приблизительно 2-3 мм.Я предполагаю,что существует разница между креплением(фиксацией) ШРУСов разных конструкций.На Еноте ТРИПОД.
______________________________________ |
| werefish |
24.5.2011, 18:33
Сообщение
#7
|
||
|
Енот-полоскун ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1 419 Регистрация: 22.11.2007 |
тоже стучит. и отдает в руль.
причем, болтаются оба привода, а если вдарить по колесу, то стучит только справа. буду забивать. в смысле, музыку погромче ______________________________________
|
||
| Car69 |
24.5.2011, 23:13
Сообщение
#8
|
![]() Енот-полоскун ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1 022 Регистрация: 20.4.2011 Из: Тверь |
werefish,если вдарить по колесу, в этом случае стучать могут колодки или суппорт в направляющих пальцах,а стук в гранате появляется только во время движения
______________________________________ |
| werefish |
25.5.2011, 8:16
Сообщение
#9
|
||
|
Енот-полоскун ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1 419 Регистрация: 22.11.2007 |
Car69
это всё уже не стучит. стучало, но пофиксено. ещё шаровая стучала и рулевые наконечники стучать могут. ______________________________________
|
||
| Car69 |
25.5.2011, 14:06
Сообщение
#10
|
![]() Енот-полоскун ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1 022 Регистрация: 20.4.2011 Из: Тверь |
werefish,если что-то неисправно("раздолбано",изношено) тогда ,естественно застучит,заслрипит и т.п.,но мы ведь говорим о других притчинах возникновения стука в подвеске.
______________________________________ |
| hazhby |
25.5.2011, 14:12
Сообщение
#11
|
||
![]() Кошачья белка ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 72 Регистрация: 2.7.2008 |
werefish,если что-то неисправно("раздолбано",изношено) тогда ,естественно застучит,заслрипит и т.п.,но мы ведь говорим о других притчинах возникновения стука в подвеске. У меня стуки появились совсем недавно (где-то на 50 000км). Хотелось бы уточнить, когда у вас появились стуки, и какой узел или деталь по вашему мнению износились. Я так думаю, что стук возникает при боковой раскачке двигателя и коробки, которые, в свою очередь, толкают приводы в продольном направлении что и приводит к стуку в ШРУЗах. ______________________________________
|
||
| werefish |
25.5.2011, 14:19
Сообщение
#12
|
||
|
Енот-полоскун ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1 419 Регистрация: 22.11.2007 |
мы ведь говорим о других притчинах возникновения стука в подвеске. ну да. о возможности стука, при осевом люфте приводных валов. и о том, насколько всё это опасно. у меня стуки, не вызванные работой подвески, появились на 90 тык. даже опорный подшипник заменил, без необходимости. ______________________________________
|
||
| Car69 |
25.5.2011, 15:25
Сообщение
#13
|
![]() Енот-полоскун ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1 022 Регистрация: 20.4.2011 Из: Тверь |
werefish,
______________________________________ |
| werefish |
25.5.2011, 15:34
Сообщение
#14
|
||
|
Енот-полоскун ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1 419 Регистрация: 22.11.2007 |
Car69
ищите, если охота. по теме есть что сказать? ______________________________________
|
||
| Car69 |
25.5.2011, 19:41
Сообщение
#15
|
![]() Енот-полоскун ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1 022 Регистрация: 20.4.2011 Из: Тверь |
werefish, притчину стуков в неподвижном авто,когда подвеска не работает, мне искать не надо, стучит в вашем авто. По теме читайте выше(#4,#8).
______________________________________ |
| Car69 |
25.5.2011, 19:53
Сообщение
#16
|
![]() Енот-полоскун ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1 022 Регистрация: 20.4.2011 Из: Тверь |
hazhby,я согласен с Вами,раскачка двигателя на подушках тоже способствует возникновению стука во внешнем ШРУСе.Верно потмечено
______________________________________ |
| werefish |
25.5.2011, 19:53
Сообщение
#17
|
||
|
Енот-полоскун ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1 419 Регистрация: 22.11.2007 |
не говори, что мне делать и тогда не узнешь, куда тебе идти)))
______________________________________
|
||
| hazhby |
25.5.2011, 23:40
Сообщение
#18
|
||
![]() Кошачья белка ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 72 Регистрация: 2.7.2008 |
мальчики, не ссортесь.) В соседней ветке обсуждают стуки в подвеске, а у них ведь может быть то же самое.
______________________________________
|
||
| werefish |
26.5.2011, 13:48
Сообщение
#19
|
||
|
Енот-полоскун ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1 419 Регистрация: 22.11.2007 |
hazhby
довели, йо.. до того, что сам залез в мануал. там написано, что допустимый осевой люфт передней ступицы - полмиллиметра. про люфт вала - ни одного слова. а то, что стучит он, однозначно. ну и пёс с ним, тогда а в соседних темах и стуки в рулевом валу устраняют, при допустимом люфте в 3 см, примерно. ______________________________________
|
||
| s-rv |
21.6.2012, 21:06
Сообщение
#20
|
||
![]() Енот-полоскун ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1 379 Регистрация: 6.2.2011 Из: Таганрога |
Доброго. Буду выносить мозг тут
Кто-нить решил проблему со стуком приводов? Может стопорное кольцо другое поставить? Может смазка могла высохнуть? Может есть какая-нить проставочная шайба? Кто подскажет? ______________________________________
|
||
![]() ![]() |
| Текстовая версия | Сейчас: 30.4.2026, 16:46 |