Замена ламп головного света. Лампы H4, Ехать на СТО или поменять самому? Опции

[BENZINA]

DVN вижу надпись. Тогда для каких дорог она ? Ездить в деревне или по лесу и каждый раз выезжая на трассу перекидывать лампы?

Там светотеневая граница даже настраивается. Не понимаю.


Алексей Коняев мне на ваше мнение параллельно.

Сообщение отредактировал BENZINA - 5.9.2018, 8:17

[Алексей Коняев]

BENZINA, а я не тебе писал! Давно понятно что ты из себя представляешь. Чести нет с тобой вести диалоги.

Сообщение отредактировал Алексей Коняев - 5.9.2018, 8:23

[BENZINA]

честный самый ты наш.

[Алексей Коняев]

Тролль!

Про честь речь, а не честность!

UPD
Для модераторов.
Виноват. Но не сожалею.

Сообщение отредактировал Алексей Коняев - 5.9.2018, 8:27

[BENZINA]

Какая там честь у Вас ? Тут про машины а Вас понесло не туда.


DVN интересно а что прописано у машин с led оптикой для РФ ? Характеристики итд. Мерсы итд ездят и слепят

Сообщение отредактировал BENZINA - 5.9.2018, 8:39

[Василий]

Блин, да тебе уже объяснили, что LED-оптика в головной свет запрещена, за исключением заводской.

Сообщение отредактировал Василий - 5.9.2018, 8:51

[BENZINA]

http://cool-led.ru/categories/svetodiodye-lampy-cp-3500k третий производитель после Филипс и Осрам.
В этих лампах используются светодиоды Philips Lumileds Luxeon Z ES, благодаря которым световой поток на 30% больше, чем у штатного галогена, а потребление энергии при этом в 2 раза меньше.

Заявлено, что лампы сделаны в соответствии с требованиями ГОСТ, предъявляемым к изготовлению ламп накаливания, о чем свидетельствует копия соответствующего сертификата. Это не означает, что их можно применять вместо галогеновых, но указывает, что сие изделие максимально имитирует геометрию нити накаливания и саму лампу.


Почему ? Та же лампа для отражателя. Ставят же всякие плюсовые +150.

Сообщение отредактировал BENZINA - 5.9.2018, 8:58

[Братец Лис]

Там светотеневая граница даже настраивается. Не понимаю.

Простите, как?

[Василий]

Во-первых, есть много технических нюансов. Например, помимо правильной формы светового пучка, регламентируется яркость в разных его зонах, т. е. освещенность отдельных участков, куда падает свет. На определенном расстоянии и т. д.
Оптическая система, сконструированая под лампу накаливания, не гарантирует правильности всего этого с LED-лампой. Фара, изначально сконструированная для светодиодной лампы в этом отношении совсем другое дело.
Во-вторых, закон не гибкий. Он не может охватить все многообразие реальной жизни. И не может корректироваться в режиме реального времени под меняющиеся обстоятельства. Возможно, регламентируемые характеристики светодиодных ламп головного света некоторых производителей уже почти аналогичны характеристикам галогенок. Но у других производителей не обязательно...
Более того, закон не всеобъемлющ. Вполне возможно, что всякие +150% на самом деле не вписываются в нормы. Но законодательно они не запрещены.
Так что придется подождать. Вполне вероятно, что с прогрессом LED-технологий запрет на самопальную установку светодиодных ламп в фары будет отменен.

Сообщение отредактировал Василий - 5.9.2018, 9:40

[BENZINA]

Там светотеневая граница даже настраивается. Не понимаю.

Простите, как?

Посмотри ролик там видно как регулируется.

Василий в общем ездить можно тк меня с 2006 года за свет не останавливали и не слышал от знакомых кто ездит с ксеноном. Нашел лед который только на 30% ярче галогена, можно забыть о замене ламп вообще. В ДХО уже установил Led OSRAM лампы.

[DVN]

Дело не в яркости, а в несовпадении до идентичности геометрических параметров диодных и галогеновых ламп.
Отражатель проектируется под источник света определенной формы, размера и расположения в пространстве.
Некоторые диодные лампы уже приблизились вплотную к галогенкам по этим параметрам - т.е. линейки диодов максимально точно имитируют нить под которую и рассчитан отражатель (+рассеиватель, если есть).
Филипс, как я помню, был первым в этом деле.
Тестлаб показал, что в фаре оно уже светит прям почтисовсем и гораздо лучше чем ксенон.
По каким параметрам оно не получило СЕ - не знаю.

ЗЫ: естественно, модуль, изначально спроектированный как источник диодный света, будет светить и лучше и правильнее. Китайские наколенники невсчет.

[BENZINA]

Так вроде все уже как у галогена у филипса есть же регулятор на лампе. И диод один лишний убрали чтобы быть как галоген. У лампы с температурой 3500.

Сообщение отредактировал BENZINA - 5.9.2018, 11:43

[DVN]

Что вы называете регулятором?

[Василий]

Василий в общем ездить можно тк меня с 2006 года за свет не останавливали и не слышал от знакомых кто ездит с ксеноном.

Ну да, конечно. Шансов нарваться со всем этим на неприятности с ГИБДД крайне мало. Тем не менее, это нарушение, и человек, ставящий светодиоды фары, должен помнить, что может попасть.

Сообщение отредактировал Василий - 5.9.2018, 16:01

[BENZINA]

Это так утешают люди которые сами хотят но боятся

https://www.youtube.com/watch?time_continue...p;v=NZWnx3kDvGc тест.

Решил на НГ куплю и поставлю эти http://cool-led.ru/products/komplekt-sveto...7-premium-3500k

Про лишение прав https://www.youtube.com/watch?v=iUDKKeutJlM влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.

Установка светодиодной линзы или лампы в головной свет ТС будет считаться внесением изменений в конструкцию транспортного средства, так как:

1. В настоящее время не существует конкретных требований, определяющих условия для использования в фарах головного света светодиодных ламп.

2. Также, международными нормами не предусмотрена маркировка для данного типа ламп.

3. Нет требований для использования светодиодных линз или ламп, соответственно режим работы не может быть нарушен.

Штраф за изменение конструкции транспортного средства предусмотрен частью 1 статьи

12.5 КоАП РФ:

1. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий,
при которых в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств

к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения эксплуатация транспортного средства запрещена, за исключением неисправностей и условий, указанных в частях 2 — 7 настоящей статьи, —

влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.

Сообщение отредактировал BENZINA - 5.9.2018, 21:09

[Василий]

Ну, по поводу конкретного наказания, пожалуйста, дискутируй с Отцом Федором, если не боишься, что он тебе мозг выклюет.
Он много слюней пускал об этом моменте в теме "Дневные ходовые огни".

[Седой]

В итоге получается что мы не можем светодиодные модули ставить в наши фары. Я правильно понял?

[Василий]

Да многие ставят и модули, и просто LED H4 и не парятся.

Сообщение отредактировал Василий - 6.9.2018, 8:05

[BENZINA]

В итоге получается что мы не можем светодиодные модули ставить в наши фары. Я правильно понял?

Можем и штраф 500р если раз в 5 лет остановят

[Отец Фёдор]

Недавно ночью наблюдал приятную "картину Репина".
Заниженный и затонированный да макушки гений светотехники слепил своим супер ЛЕДом впереди движущуюся машину.
Машина резко затормозила перед гением светотехники и дизайна, заблокировала ему путь для бегства.
Вышли два человека с инструментом для игры в лапту.
Появились брызги из ЛЕДа.
А Вы о каких-то 500 рублях...