Передние стойки (амортизаторы и пружины), Что выбрать на замену? Опции

[xat55]

Не пробивается в Экзисте.
Что не так делаю?

[Krusty]

В графе поиск латинскими буквами забить: KB668.05
http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=KB668.05
KB668.06
http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=KB668.06

Там и на картинку посмотреть можно, и на применяемость. И это есть самый настоящий оригинал. Если его купите, то рекомендую перед установкой опорных подшипников, вскрыть их (не сложно обычной шлицевой отвкрткой), плотно набить смазкой типа Литол, закрыть, прокрутить в руках, обязательно удалить выдавленные излишки смазки и потом уже ставить.

[bitter]

с логановскими задними амортами думаю можно поставить этот пыльник
Rosteco 20284.
По крайней мере себе планирую поставить заднюю каябу от логана с проставками от Григорийавто и этими пыльниками. Жду когда просохнет, но что то у нас все снег валит.

[xat55]

Благодарю. Получилось. Что-то не так делал. Видимо, на выпадающий выбор нажимал, а не надо было.

Так что лучше взять? Цены и оригинал, и SNR KB668.06, и KB668.05 те же самые.

[Krusty]

В одном случае ты получаешь только опору, а в другом случае ты получаешь комплектом оригинальную опору + оригинальный подшипник опоры + новую гайку штока амма + 3 новые болта опоры с несваливающимися с них шайбами.
Выбор мне кажется очевиден.

Сообщение отредактировал Krusty - 31.3.2017, 21:04

[Aviator0176]

А что сказочного, в сообщении profinrus выше моего почти тоже самое. Вы так удивляетесь как будто у меня одного такая фигня.
Езжу как все, дороги не очень конечно но не сказать что совсем плохо. Езжу в основном один.
...
А вы зачем обзываетесь? Я просто хотел узнать ставил кто нибудь себе и сколько они отработали.
Вы лучше расскажите сколько они у вас прошли, мягкие или жестче родных?
...

Papirus
тебе похоже меньше повезло,раз ездишь постоянно один,я на своём как на грузовике и по фронтовым дорогам

Аналогично и ямы бывает ловлю и толстяки на заднем диване. Как поставил задние пружины от Клио 3, так с толстяками на неровностях амы задние "пробивать" перестало. Енота люблю и всегда аккуратен, но всего не предусмотришь. Например с грузовиков чего-нить выпадает на дорогу: камни, куски льда бруски дерева и даже доски у нас встречаются. И всегда перед неровностями, переездами, лежачими или ямами сбрасываю скорость. Итог. Пробег за 112т. Амы задние еще родные, как на заводе поставили, так и стоят до сих пор. И вопросов к ним нет. Пыльник целый, течей нет, колебания гасят. Но думаю, что следующие будут от Клио 3. Тут Василий номерок приводил Renault 8200452699.
Василий, хотел уточнить, просвети пжалста, Renault 8200452699 и Kayaba 344810 это одно и тоже? Kayaba 344810 дешевле, по "моему" Экзисту чем Renault 8200452699 примерно в два раза. Полагаю только слово - бренд "Renault" повлияло на такое ценообразование?

Сообщение отредактировал Aviator0176 - 1.4.2017, 6:44

[Aviator0176]

Миш, привет. SNR КВ668.06 и КВ668.05. Вроде одно и тоже. И цена примерно одинакова. А в чем соль разных номеров? И оба по применяемости на Енотов с моторами 1,5 и 1,6. А 1,4 как же?

[xat55]

SNR КВ668.06 и КВ668.05. Вроде одно и тоже. И цена примерно одинакова. А в чем соль разных номеров?

Предполагаю, что левый/правый. Только цена в экзисте на них разная, пока.

[Krusty]

Миш, привет. SNR КВ668.06 и КВ668.05. Вроде одно и тоже. И цена примерно одинакова. А в чем соль разных номеров? И оба по применяемости на Енотов с моторами 1,5 и 1,6. А 1,4 как же?

Привет! Все правильно - под одним номером левая опора стойки, под другим правая. Идут и на 1,4 и на 1,6. Опорные подшипники на левый и правый не подразделяются.

Кстати, еще один вариант есть: купить оригинальные опоры и подшипники опор Febi 27459. В упаковке этих Febi всегда лежал тот же самый опорный подшипник SNR (он же оригинальный) - так получается еще дешевле, а гайки штока аммов и болты опор при желании можно будет докупить отдельно.
Но должен предупредить: учитывая, что Febi в данном случае перепаковщик, то нет 100% гарантии, что они будут всегда класть в свою упаковку французские подшипники SNR. Хотя пока именно так и было.

Сообщение отредактировал Krusty - 1.4.2017, 13:02

[Василий]

Лучше купить кашкаевские опоры -- отдельно или в наборе с подшипниками (кашкаевский подшипник идентичен енотовскому). У них металлическая арматура толще и резиновый элемент объемнее. Еще там в отличие от енотовской конструкции, есть центральная стальная втулка. Она прикреплена к арматуре завальцовкой.
Достаточно втулку выковырять, и получаем вечную деталь енотовской подвески.

Сообщение отредактировал Василий - 1.4.2017, 16:33

[Krusty]

Василий, спасибо!
Я так понимаю вот эти:
54320-JD00B
54321-JD00B
Еще вроде про такие пишут:
54320-JG01B
54321-JG01B
А так-то да, действительно, отличный вариант усиленной опоры получается. Но боюсь, что необходимые манипуляции с ними перед установкой, могут кого-то отпугнуть. Народ на Тиидах и Винградах вон какие вещи пишет: что втулку эту высверливали, точили на токарном станке, другие втулки вставляли и закернивали и так далее. И даже написали, что стуки на этих опорах появились... А у других все отлично...

Василий, ты когда совсем недавно стойки себе менял, какие опоры поставил?


Сообщение отредактировал Krusty - 2.4.2017, 1:16

[Василий]

Полтора-два года назад поствил штатные оригинальные. Насчет кашкаевских еще не был в курсе, иначе бы обязательно выбрал их.

Сообщение отредактировал Василий - 2.4.2017, 8:11

[Krusty]

Понял. Еще раз большое спасибо!
У меня самого лежат енотовские опоры из набора SNR КВ668.06 и КВ668.05. Шариковые подшипники из него поставил вместо заводских подшипников скольжения, которые начали дурить. А заводские опоры были в идеале, поэтому оставил их. Но прокачать на будущее тему с кашкаевскими опорами интересно.

[worm1985]

Приветствую всех форумчан!
Я начинающий енотовод, не успел порадоваться машинке как возникла проблема в виде сломаной передней пружины. Подскажите, какие лучше ставить? стойки вроде как живые, поэтому только пружины нужны.
А подскажите ещё. Рекомендовали замену опор амортизаторов...а что с ней такого может быть, что б её менять? всё таки не 5 рублей стоит. есть ли смысл?

[Lelik52]

Рассмотрите вариант покупки б/у шной пружины, наверное в Кировской области полно авторазборок,
для поиска Авито или из рук в руки электронная версия есть.
На форуме раздел продаю тоже гляньте.
Опорный подшипник зачем менять? пружина же сломалась

Сообщение отредактировал Lelik52 - 11.4.2017, 6:11

[BVM]

Опорный подшипник зачем менять? пружина же сломалась

чтоб наверно не лазить повторно.

[worm1985]

а стоит ли покупать б/у пружину? ладно бы она стоила 10 тыщ. комплект новых пружин - 3 рубля, если я всё правильно посмотрел на экзисте. считаю что это не то, на чём надо экономить. а опора и опорный подшипник это одно и то же?? просто в рекомендациях после осмотра было написано именно опора, а не опорный подшипник.

[axelroses]

Возможно, если обломился верхний виток пружины, расцарапало-разодрало обломком опору, раз рекомендуют её одну заменить. Опорному подшипнику, находящемуся между опорой и пружиной, видимо, повезло.

[worm1985]

Ага, тогда понятно.
Спасибо, axelroses!

[Lelik52]

Рассмотрите вариант покупки б/у шной пружины, наверное в Кировской области полно авторазборок,
для поиска Авито или из рук в руки электронная версия есть.
На форуме раздел продаю тоже гляньте.
Опорный подшипник зачем менять? пружина же сломалась

Как вариант стойки в сборе https://parts.japancar.ru/?code=parts&m...p;cl_engineN=16
700+700+1000 за доставку итого: 2400 . 14дней ожидания.