Передние стойки (амортизаторы и пружины), Что выбрать на замену? Опции

[Ozzy-Kiev]

Простите, что произошло? Какая сигмениация / сегрегация?


Вы в жизни тоже так говорите сухим букварьным языком со знакомыми, родными, с детьми, на работе?

Это называется просто: рассеивание внимания или даже миксом двух тем.

Не люблю мелкие бравады от людей, которые используют неуместные вставки. Ляповато и реакция идет наоборот.
Этим страдают еще несколько "мнимых умников", уважения к которым это не добавляет. Хоть и пишут почти все правильно, но таааак заумно и скучно, что читать даже не хочется. Воротит порой.

Если вы согласны со мной, то удовлетворите мою наглость в виде дружеского совета. Без обид.
Просто вы нет так безнадежны как "они", у вас эта манька только начинается, а у "них" - это просто эпидемия или уже неизлечимая болезнь.

[Timbu$]

Благородный дон будет учить меня изъясняться что ли?! Не думали, что Ваши ассоциации и реакции на чужое слово всем по барабану?

Ну раз рассеивание и уход от темы, так сделайте доброе дело: запилите тему про задние амортизаторы отдельно, вытащите из этого контента то,что касается задних.
Хотя бы просто запилите новую, но это ж заниматься надо. Проще учить других

[Bob]

Простите, что произошло? Какая сигмениация / сегрегация?

...
...
...
...
...
...

Просто вы нет так безнадежны как "они", у вас эта манька только начинается, а у "них" - это просто эпидемия или уже неизлечимая болезнь.

А можно, слов 5...6 не больше, но что бы понятно о чем ?

Ладно, Праздник продолжается.
Не бери в голову, Земляк

Сообщение отредактировал Bob - 3.1.2017, 10:18

[ANTON64]

Вчера поставил стойки TRW, это пипец, на мелких кочках "бу-бу-бу", заговорила подвеска, теперь не знаю как вернуть!(((( А сзади TOKICO за бешеные 6тр с лишним, съезжаешь с бордюру и сзади удар. В общем засада с этими стойками! Сервис говорит нужно KYB ставить, но я в сомнениях, с возвратом этих чувствую проблемы будут!(((

[ANTON64]

Поставил неделю назад стойки передние TRW, УЖАС! На мелких неровностях бубнят страшно, как вернуть теперь не знаю, покупал в Exist, очень не советую эту фирму, поскольку если вы установили эти запчасти не в официальных сервисах, вернуть не качественную запчасть не реально!!!!((((

[denis8340]

Аналогично. Поменял на днях амортизаторы задние на ASG7072 AUTOMOTOR. Через 100 км что-то слева глухо заскрипело, через день справа. Ездил в сервис, амортизаторы в порядке.
Ставил так же пружины новые LESJOFORS.
Куда рыть ума не приложу, так как просто при раскачивании кузова верх вниз ничего не скрипит.

Сообщение отредактировал denis8340 - 24.1.2017, 20:01

[Василий]

Возможно, стаб елозит в разношенных втулках и контачит с лонжеронами.

[ANDREW1958]

***

Сообщение отредактировал ANDREW1958 - 7.7.2020, 14:16

[denis8340]

Как я понял задние передние все в одной теме))
ANDREW1958
На что именно обратить внимание? Затяжка? Резинки?

[ANDREW1958]

***

Сообщение отредактировал ANDREW1958 - 7.7.2020, 14:15

[pol freeman]

нормально эти "турецкие французы" или "французские турки" ASG7072 AUTOMOTOR встают в ноут. Дважды проверено.
Про скрип надо уточнить какого рода.
зы. У меня с ними было - пластиковый пыльник деформировался и скреб о тело аморта, потом примерз и вылетел из отбойника.
Решением было бы заменить эти пыльники на пыльники старого стокового амортизатора, если бы я их уже не выкинул ))))

Сообщение отредактировал pol freeman - 25.1.2017, 7:55

[denis8340]

pol freeman
Амортизаторы работают исправно, звук больше похож на резиновый.
Возможно, что опоры под пружины с новыми пружинами не "сработались"?

[Василий]

Пружины вверх ногами не смонтированы? У них диаметры крайних витков немного различаются, перепутать сложно, но некоторые умудряются.

[denis8340]

Василий, а в чем физика процесса трения при неправильно смонтированных пружинах?
Просто пару дней после установки не было звука.

[Ozzy-Kiev]

Как мне кажется, диаметры у шеек пружины разные для верха и низа. Если перепутать, то одна резинка будет болтаться, а противоположная попискивать, т.к. шейка пружины будет "сьедать" бортик уступа и рано или поздно резинка внутри шейки будет стремиться выгнуться и скрипы будут и в дальнейшем об шейку пружины. Также опорная часть резинки что сидит под завитушкой будет деформироваться и притираться под новый диаметр шейки пружины.
Как следствие путанницы, когда пружина еще не "уселась" на бОльший диаметр резинки, через 50 км пружина после встрясок может начать постукивать, т.е. нужна дозатяжка.

А лучше вскрытие и переворот обратно как и положено ей быть.

[denis8340]

Брызнул качественным силиконом в верхнее крепление в кузове и под аркой, скрипы прошли

Сообщение отредактировал denis8340 - 30.1.2017, 11:12

[MIHA PTG]

Сегодня застучал правый задний амортизатор, видно пора уже, пробег 165 000. Прочитал тему и возникли муки выбора, что взять либо от логагна ASG7072 стоят 3200 пара или КУВ 343810 стоят 5200 пара. Вроде и те и те полный комплект с пыльником и резинками. Ставил кто эти KYB 343810. Кто сколько проехал на логановских и каяба. Пытаюсь найти компромис цена -качество.

[Ozzy-Kiev]

Эту тему почитайте, вся инфа есть кто и что ставил.
Плохо лишь то, что тема касается передних амортов, а разбавляют ее еще и задними.
Придется вдумчиво читать, а не бегло пролистывать....

Сообщение отредактировал Ozzy-Kiev - 30.1.2017, 11:10

[Car69]

логановских

Рено Логан комплектовался(на заводе), амортизаторами Monroe, и COFAP( «Magneti Marelli Cofap Autopecas») с завода в Румынии.

[king 70]

Подскажите, что будет если амортизаторы не прокачать перед установкой? Просто заменил амортизаторы в сервисе, но работа задней подвески всё равно не устраивает, на поперечных трещинах в асфальте всё так же брякает сзади. Может это быть от непрокачанных амортов?

Совр4менный аморт не требует прокачки , это слова директора по производству Сакс, в амортизаторах заложено одна фишка которые многие не знают, при утопливании штока в корпус есть спец клапан давиш по сильнее и газ из аморта вылетает , в итоге поход в магазин. Сделано что б при утилизации без вскрытия удалить газ и масло и аморта. По акуратнее с прокачкой , на Урале идни хлопцы так прокачали 230 передних пар и 246 задних пар на тойоту , в итоге два продавана опустили магазин на большие деньги.