Передние стойки (амортизаторы и пружины), Что выбрать на замену? Опции

[aleksandr.]

Всем дорого вечера и огромное спасибо за ответы на мои вопросы. Появилась минутка Хочу отписаться.
Стойки и заднии амики поставил фирмы каяб серии эксель G. Стоковые купить неполучилось. Покупал у дестрибьютера каяб продовец сделал гарантию на полгода хотя менял я сам. Проехал около 8 тыс.км. по необъятным просторам отчизны дорогу держат хорошо все сухо.

[vaska58]

Всем привет! На пробеге в 42 тысячи вытекли задние амортизаторы, поставил SACHS 314850 (на дилерскую гарантию забил сразу), поведение машины изменилось, дорогу держит супер. Теперь озадачился на будущее, на счет передних амортизаторов: передние стойки разборные? кто нибудь менял в них картриджи? инфы нет нигде..

[jacksontown]

Что подразумевается под "картриджами"?

[vaska58]

собственно сам амортизатор, находящийся в корпусе стойки

[jacksontown]

Передний амморт вполне заменяем - стойка разборная.

[vaska58]

А какой туда амортизатор подходит? Может у вас есть код запчасти? Или размеры?

[jacksontown]

Блин, ну это же не масляная тема, где миллион страниц уже написано. Эта тема не такая "толстая" - неужели не судьба пробежать с начала? И номерки, и инфа про разборку стойки есть.
З.Ы. Например

Сообщение отредактировал jacksontown - 11.8.2015, 16:12

[vaska58]

Так в том то и дело, что по вашей ссылке стойка в сборе, а я веду речь о амортизаторе в этой самой стойке

типа такого http://avtokrepeg.net/admin/pictures/39199b.jpg

Сообщение отредактировал vaska58 - 11.8.2015, 16:45

[axelroses]

Чуть не прав ты, Женька! Картриджем называют "голый" амортизатор, т.е. цилиндр со штоком.
А наш амортизатор стоковый всё же неразборный, т.е. без картриджа. Идёт с завода с приваренным кронштейном под кулак поворотный и с приваренной опорой под пружину.
Демонтировать со стойки можно только то, что вокруг штока амортизатора находится: пружину, опору верхнюю с опорным подшипником и пыльник с отбойником.
Хотя, болгаркой-то, безусловно, и прочее демонтируется...

Вот, именно об этом, как мне кажется, человек и спросил...

[vaska58]

Совершенно правильно, о том и речь. Есть гайка в основании штока, бывает приварена... умельцы спиливают ее, нарезают резьбу и меняют картридж (патрон и т.п.) без замены корпуса стойки. Дешевле в разы.. Учитывая нынешний курс и ползущие цены вверх

[jacksontown]

Насколько я понимаю, стойка состоит из амморта, пружины, опорника и т.д. Вопрос был

передние стойки разборные?

Если ответил неправильно, то формулируйте вопросы более точно. Тогда да - неразборная...

Сообщение отредактировал jacksontown - 11.8.2015, 17:30

[Bob]

Поменял амортизаторы. По кругу.
Пробег был 108000. Внешне старые в идеальном состоянии, все наколенные методы проверки говорят, что еще ездить и ездить.
Поставили Каябу.
Ребята!......
Машина преобразилась. Стабильно идет по прямой не обращая внимания на колею, волны, ямы.
Резко уменьшились крены в поворотах, возвратилась стабильность на кривой, точность руления.
В общем родные амортизаторы конечно могут проходить тысяч 150, но удовольствия после 70т не доставляют.

З.Ы.
На прошлой машинке менял амортизаторы на 136000. Ощущения были те же.

Жаль не задавил жабу, не взял Кони Стрит.....

[axelroses]

Ну, что сказать? Ни добавить, ни убавить... Всё верно!

Новые амортизаторы - есть новые амортизаторы. И это хОрОшО!
А качественные новые амортизаторы - это просто замечательно!!!

Машина, действительно, после их установки преображается.
Хочется ехать и ехать...

Я на своей винтовой подвеске с регулируемой жёсткостью просто кайфую!
Сегодня в ночь прогулял еНота - прошёл более 600 км за пять часов...
Супер! Дорогу держит великолепно и управляется здорово.

[WOOF]

Подскажите, пожалуйста, для замены нужно брать только амортизатор или еще сайлент блоки и прочее? В экзисте нашел амортизаторы, но в каталоге к задним амортизаторам еще 5 позиций относится

[axelroses]

Судя по вопросу, менять будете в сервисе... Иначе этот вопрос не возник бы вовсе.
А потому, я бы посоветовал Вам, купить все РТИ (резинотехнические изделия), что на данном рисунке.
Работники СТО будут рады, а, главное, Вам не придётся через краткое время возвращаться к их замене.
Кроме того, не появятся вскоре на форуме вопросы типа такого: "Поменял амортизаторы, съэкономил на резинках... Почему появились посторонние стуки в подвеске?!"
Раз амортизаторы потребовали замены, то и резинки гарантированно разбиты. Пусть, возможно, и не вусмерть, но лучше заменить их походя (недорого и просто), чем отдельно вскоре повторно возвращаться к их замене.

[WOOF]

Резинки - это арт 56217 (Втулка амортизатора заднего верхняя), судя по рисунку?
Или все втулки и отбойник тоже брать сразу?

[Lorp]

Если будете брать Каябу, то все это идет в комплекте кроме нижнего болта. Это относится к задним амортам. К передним придется докупить пыльник с отбойником.

[WOOF]

Брать планирую SACHS 314 850

[GTI]

Звук похожий на щелчки при медленной езде по проселочной дороге,по накатанной дороге по полю,при медленном проезде через полицейского.Звук как-будто перекатывается шарик в металлической банке и стукается о стенки(тук-тук).Всю подвеску перебрал,ездил три раза в сервис,все бесполезно.Самое интересное,чем больше температура,тем громче и чаще звук.Зиму проездил вообще без единого звука,а как пришло лето опять началось.На нервы действует,капец!Звук начался прошлой весной.Уже не знаю,что делать.

вполне возможно, что это тормозные суппорты застучали, тоже долго боролся со стуком спереди, пока не выявил, что это именно они, далее там есть пластины в которые устанавливаются колодки, и у них типа язычков сверху и снизу, их подогнул до касания с суппортом, типа подперев его, и все - все стуки прошли, езжу в тишине....

[AndreiM]

кто нидь пользовал Кони STR.T они подешевле остальных Кони