Передние стойки (амортизаторы и пружины), Что выбрать на замену? Опции

[Quake]

12vvv12,пружины тоже каяба,как сказал продавец они самое оно,а оригинальные очень дорогие,стойки каяба 333747 и 333748,пыльники говорит лучше оригинальные брать с другими проблема,слетают!

[morozov_ab]

Если Василий таки купил koni strit это "дорогого стоит". Krusty спасибо (с этой .лядской экономикой еще езжу на ориганалах, так что ты не опоздал с ответом(())).

[12vvv12]

пружины тоже каяба

Да, это я понял. Я имел ввиду для какой модификации они предназначены: 1.4, 1.6 или "дизельные"?

[Quake]

Я думаю обычные на 1,4 , 1,6 а что на дизель лучше или более жесче?

[Car69]

http://www.clubnote.ru/forum/index.php?act=Search&f=28 .

[dplot]

Да, это я понял. Я имел ввиду для какой модификации они предназначены: 1.4, 1.6 или "дизельные"?

Я ставил передок Каябу-просели через 3 месяца
Вот уже год стоят Lesjofors 40 620 52 , это перед.
Зад- Lesjofors 42 729 27 Встают как родные.
Амо Кони стрит по кругу, брал у оф. представителя

Я думаю обычные на 1,4 , 1,6 а что на дизель лучше или более жесче?

Дизельные пробовал не понравились поездил месяц. Под них нужны хорошие амики с регулировкой!
или более жесткие. На стандартных по ямкам ездить жесть. Правда у Вас 1,6...

Если Василий таки купил koni strit это "дорогого стоит".

Эти кони самые дешовые и без регулировок. Мне обошлись по цене SACHS-ов.
SACHS-один амик отходил 7000, пришлось менять.

Сообщение отредактировал dplot - 31.5.2015, 1:51

[Krusty]

А Коней для нас других давно уже нет - только Стрит.

[dplot]

а потом как руки до клавы дойдут, отпишись, пожалуйста, о впечатлениях.

Могу сказать по прошедствии года экспруатации и 25000 пробега на этих амиках, из них 7000 по дорогам России!
Сравниваю с родными и Sash-ом.
Не дорого и сердито. ставить однозначно стоит. Зимой подстукивают не много, пока не прогреются, но мне показалось меньше чем родные. Дорогу держат на 5, в поворотах машина заваливается меньше.
Идут без пыльников, пыльники брал Boge
Когда покупал эти амы, еще были FSD, но они продавались только комплектом на всю машину и цена их была .....не гуманная.
http://shop.koni-rus.ru/#top

Сообщение отредактировал dplot - 31.5.2015, 2:31

[Quake]

Всем привет,только недавно закончил с установкой передних амортизаторов и пружин,морда очень задралась,прям как Juke стал,как то не привычно,может кто подскажет со временем на место встанут,или теперь так и будет))))

[dplot]

"Классная" табуретка получилась.
Интересно, что вперед, пркжины просядут или амики накроются?
на такие пружины амики жесткие нужны, каябы долго не протянут.

p.s. уже больше года каябы от дизеля в коробке лежат, после эксперимента с лифтом.

Лучше уж проставки надо было поставить, амики бы точно живые остались.
Если не понравится, то можно было проставки убрать, делов-то.

[Quake]

на такие пружины амики жесткие нужны, каябы долго не протянут.

Сколько людей столько мнений,поживем увидим!а насчет табуретки ты наверно с кем то спутал,вполне нормальный автомобиль!

[dplot]

Всегда есть шанс почитать профильную ветку, про лифт подвески, там много чего полезного есть.

[Quake]

Всегда есть шанс почитать профильную ветку, про лифт подвески, там много чего полезного есть.

О чем речь я что то не в теме?

[Stason]

Всегда есть шанс почитать профильную ветку, про лифт подвески, там много чего полезного есть.

О чем речь я что то не в теме?

http://www.clubnote.ru/forum/index.php?showtopic=2850

[Quake]

Всегда есть шанс почитать профильную ветку, про лифт подвески, там много чего полезного есть.

Если Вы не заметили Я писал что ставил все стандартное,ни каких проставок и изменений,а вы мне тут какие то темы навязываете!

[Vitelli]

Привет всем!
Так какие все-таки пружины Quake поставил? Неужели это, действительно, от стоковых так перед задрался? Или это от дизельного?

[dplot]

Так какие все-таки пружины Quake поставил? Неужели это, действительно, от стоковых так перед задрался? Или это от дизельного?

Поддерживаю вопрос. По фото похоже на стоковые-дизельные.

p.s.

Вроде тема Замена амортизаторов

[алексей 578]

Так какие все-таки пружины Quake поставил? Неужели это, действительно, от стоковых так перед задрался? Или это от дизельного?

Поддерживаю вопрос. По фото похоже на стоковые-дизельные.

p.s.

Вроде тема Замена амортизаторов

2006 - 2007 года выпуска авто . Как всё просто в этой жизни..... Представьте девушку с 1-ым (или 2-ым размером) . Вот она родила , откормила молоком , всё повисло ( как "тряпочки " ) ; и ей нужны пути решения проблемы ( мужу то не нравится ) . И сидит она , бедолага , решает " проблему " . Решения ЕСТЬ !!!!!!!! ( Как ей кажется ) . Можно " малой кровью " , бюстик , обычный , или типа " пуш апп " , хер рургически ( импланты ) , ну , или кардинально - заменой однотипной модели . Да , можно ещё мужа убедить , что так и былО ! Вывод - ........ ЗЫ : Оскар , я стал очень много писАть , спасибо! ( без обид !!!!!!)

[12vvv12]

dplot, спасибо!
На данный момент я думаю о варианте пружин от 1,6 спереди (задние у всех мод одинокавые же?) и амортизаторов от клио3 (поскольку они имеют немного больший ход). Но в этом случае меня терзают сомнения на счет задних пружин - не будут ли они коротковаты с более длинноходными аммо (хотя они и не настолько больше наших стоковых чем логановские)? Проставки, домики и т.п. ставить не хочу - все хочу в штатные места ставить и без переделок. А вообще конечная цель увеличение плавности и хода и добавления подвеске всеядности (ну и с нагрузкой чтобы не пробивать на лежачих полицейчких и т.п.), острота рулевого и заныривание в повороты на больших скоростях вторично - дороги не позволяют))

[dplot]

12vvv12 у меня стоят от 1,6 спереди, от клио 3 сзади, амики стандартные, для нашей модели.
Пружины от клио чуть потолще, пожестче, при проезде лежачих, задок не ныряет вниз как на родных.
Амики на задке не стучат. Ставятся без всякой переделки. Что именно ставил отписывался несколько постов назад. Самое главное машина немного подросла. Управляемость хуже не стала.