У меня в машине постоянно потеют окна, Почему? Опции

[BIGMAN 5991]

Народ а что делать если стекла очень сильно потеют оссобенно лобовое и водительское при этом забор воздуха идет из вне и включен кондей...

Возможно, требуется замена салонного фильтра, если он есть.

[kendim11]

Когда делал шумку крыши и задка, обратил внимание то что вентиляция только снизу в багажнике возле запаски.

На предыдущей 2114 вентиляция была над задней дверью.

У меня догадки только в том что слишком далека вентиляция. Она должна быть на выше.

[Kostya_N]

Делал такой эксперимент: В дождь, холодный и мерзкий выключал вентилятор вообще. Открывал окна. Гораздо лучше, запотевание или проходит, или весьма незначительно. причем щелочка над дверью небольшая. Если при открытых окнах я опять включаю вентиляцию, сразу пелена на стекле. Делаю вывод: через вентиляцию идет влажный воздух, даже более влажный чем на улице. Возможно это связано с кондиционером, где то мелькало, что радиатор движка 1,6 совмещен с теплообменником кондишена. возможно, если кондишен был предварительно включен, а может и без всякого включения засасываемый воздух идет через решетку теплообменника кондишена, увеличивая влажность. Отсюда выбрал для себя 2 способа: или при закрытых окнах и включенной вентиляции я жму кнопку кондишена или выключив все открываю окно.

Сообщение отредактировал Kostya_N - 7.8.2008, 6:10

[Markoff]

...при закрытых окнах и включенной вентиляции я жму кнопку кондишена или выключив все открываю окно.

Во-во, я так вчера в мануале и прочитал, что для удаления запотевания нужно включить вентиляцию (по-моему там речь шла про теплый воздух) + включить кондей, т.к. он сушит воздух.
Ещё, если повернуть ручку режима обдува в крайнее правое положение (обдув лобового стекла), то кондей включается сам.

[petrojack]

Заклеил скотчем вентиляционные решётки между подкапотным пространством и забором воздуха в салон. Не все, а только вблизи заборника. Если открыть капот - это слева.
Проблема с черезмерным запотеванием решилась. Может быть это технически неграмотно, но эффект налицо. А то надоело уже. Сырой воздух из подкапотного пространства постоянно затягивало в салон.
Думаю, что летом не будет затягивать "лишнее" тепло, когда стоишь в пробке.

Вот это похоже на правду. Мне тоже показалось, что из под капота после долгой работы кондея, дует влажный воздух. Особенно это ощущается в пробках или при малой скорости движения.
А можно выложить фото-как именно вы заклеили и что именно.

[Harbinger]

Вот и у нас дождь зарядил который день Проблема вновь стала актуальной, с забором воздуха извне, стекла ВСЕ потеют (вплоть до полной невидимости) за минуту-полторы от силы, а постоянно ездить с кондиционером не улыбает... Не могу найти, как ни странно, в магазинах этот самый антизапотин....

[staniv]

Ещё, если повернуть ручку режима обдува в крайнее правое положение (обдув лобового стекла), то кондей включается сам.

Необходимость включения кондиционера при запотевании понятна. Но всё таки...Существует ли какая-то комбинация действий, которая отключает автоматический запуск кондиционера, при повороте регулятора "на обдув стекла".
Слышал, что такая комбинация действий есть. Во всяком случае на других автомобилях люди делали...Нужно держать кнопку кондиционера и вкл/выкл зажигание, или шо-то в этом роде. Кто знает, где "лежит" инструкция по этому поводу, киньте ссылку плиз.

[master]

у вас климат или кондей? если просто кондей, могу рассказать.только это мех. вмешательство(безболезненое). в личку

[Ванька]

просушите разок как следует и все, стекла салфеткой кухонной протереть...

рециркуляцию отключить...я в Питере живу, тут влажность 100500%, и все нормально, иногда кондей приходится включать, но не все время...

[ник 53]

Кто знает, где "лежит" инструкция по этому поводу, киньте ссылку плиз.

ТУТ.

[master]

Я снимал другой разъём - тот, который на ручке регулировок "положений заслонок" (не вентилятора).
В общем, если руки нормально заточены, то надо снять "личико" регулировок. Ручки все стягиваются на себя, "личико" отковыривается легко. На "личике" будет провод к индикатору подушки пассажира - НИ В КОЕМ СЛУЧЕ НЕ ОТКЛЮЧАТЬ (ВЫЛЕЗЕТ ОШИБКА, ПОПАДЁТЕ НА ДЕНЕЖКУ). К переключателю в районе "лобового" (изнутри) подходит провод с разъёмом, его выдернуть. Если пальцы не подлезут, то придётся ещё пару винтов открутить, чтобы долезть до разъёма. Фишку оберните (например поролоном), чтобы не брякала о пластик. Вот и всё!

[Братец Лис]

...провод к индикатору подушки пассажира - НИ В КОЕМ СЛУЧЕ НЕ ОТКЛЮЧАТЬ. (ВЫЛЕЗЕТ ОШИБКА, ПОПАДЁТЕ НА ДЕНЕЖКУ)

Не попадете.... главное - зажигание не включать при снятой фишке, а если и включите - то не беда... уже много раз разжевывалось, как все настроить обратно... если что - обращайтесь, подскажу.

[kivanov80]

кто нибудь пробывал вынуть салонный фильтр,может без него перестанут запотевать стекла?

[morozz]

C кондишкой стекла не потеют

[kivanov80]

а зачем лишний раз включать кондей,ведь его главное предназначение-охлаждать в жару

[toliz]

опять двадцать пять! кондей не только в жару охлаждает, но и в холод осушает воздух. и стекла значительно быстрее распотевают.
недаром сделано - при переводе заслонки на стекло включается кондей.

[kivanov80]

на предыдущих машинах(а енот у меня 7й) так стекла не запотевали,впрочем и зимой так не обмерзали как на еноте

[Krause]

а зачем лишний раз включать кондей,ведь его главное предназначение-охлаждать в жару

А ты попробуй переведи регулятор на обогрев стекол и как только стекла запотеют включи вентилятор, при этом включится кондер и стекла станут прозрачными через 5-10 секунд.
Вот попробуй, потом расскажешь об ощущениях.

[kivanov80]

ну это летом,а зимой при температуре от -18 обмерзают все,кроме лобового(оно обмерзает по периметру после -24) и после 1 или 2 часов езды не оттаивают(обдув на стекло и ноги ,вентиллятор на 3 скорости)

[inm0]

косяк