Шумоизоляция салона Опции

[KIA1970]

Да-да, и побольше, чтоб вода не выходила, и запашок пошёл затхлый!

[alex15]

Читайте внимательней, юморной Вы наш, "под карты дверей, потолок" - откуда там вода?
Утеплял синтепоном не одну машину и никакого "запашка" не было. Да и с чего ему взяться?

[KIA1970]

Я внимательно читаю! Кроме того, ещё и понимаю, для чего внизу дверей находятся дренажные отверстия, а также, чем грозит их засорение. Выводы делайте сами...

[alex15]

Видимо не совсем внимательно.
Ещё раз: "под карты дверей, потолок" - где там влага? И дренажных отверстий там нет.
Ну вот вроде бы взрослый неглупый человек...
Я же никого не призываю затыкать дренажные отверстия, да и вообще засовывать этот синтепон, куда ни попадя. Вы бы ещё колёсные арки снаружи вспомнили!
Хочу заметить, что в машине есть много войлокообразного материала, который сгниёт гораздо быстрее синтепона - почему от него "запашок" не идёт? И какие выводы делали изготовители, применяя его?

[metamorph]

Все, у кого бряцает что-то под панелью со стороны пассажира - поднимать крышку и проклеивать пластмаску, которая прилегает с другой стороны к панели. Это она бряцает о панель.

[KIA1970]

Это полезная информация, нужно попробовать! Я уже задолбался искать что там у меня брякает, особенно в холода.
Проводов куча: магнитолу менял , ЖСМсигналку ставил, питание видеорегистратора, питание радардетектора, камера заднего вида к магнитоле, БК Мультитроникс - я уже все это в поролон завернул, облазил все, все стыки панелей проклеил, а бряцанье не ушло.

[@kv]

Похолодало, тоже что-то бряцает и поскрипывает справа, вроде все проверял, крепил и обматывал. Неплохо бы фотку этой пластмаски кинуть.

[metamorph]

Я эту накладку полностью не снимал, просто сделал так:
1. снимаем накладки на двери
2. снимаем накладки на стойках
3. поднимаем крышку передней панели, которая до стекла доходит(она легко снимается. все на защелках)
4. снимаем с саморезов и вытаскиваем бардачек
5. отвинчиваем винт, который крепит подушку к трубе безопасности, его там сразу видно
6. медленно, но уверенно тянем снизу вверх накладку на подушке безопасности(там с той стороны защелки, они легко отходят), магнитолу снимать не нужно, эта штука вытаскивается и так. После того как приподняли там сразу будет видна выпуклая пластмассовая штука, которая упирается в накладку, она идет на всю длину накладки. я ее проклеил сначала тонким спленом, типа антискрипа, но после сборки дребезжание все еще наблюдалось, правда не так громко, но все же, потом проклеил спленом потолще, около 5мм, собрал - тишина.

Похолодало, тоже что-то бряцает и поскрипывает справа, вроде все проверял, крепил и обматывал. Неплохо бы фотку этой пластмаски кинуть.

Вы попробуйте слегка постучать по центру накладки подушки безопасности пассажира, если есть бряцающий звук, то это оно.

[Ezh]

Делал полную шумоизоляцию салона своими силами. Использовал материалы SGM.
Сначала вибру, потом шумку. Начал с дверей, поскольку музыку ставил новую.
А дальше в несколько этапов: багажник, пол под задним диваном, пол в передней части, крыша.
В довершение проклеил шумкой пластиковые панели салона. Активно использовал антискрип.
Впечатления самые положительные -
теперь можно разговаривать вполголоса, слышать ребёнка с заднего дивана, музыка звучит лучше.
Жена тоже в восторге.
Кстати, недавно делал шумку на Ситроене C-Crosser,
так там штатная изоляция, я бы сказал, хуже, чем на Ноуте.
А с дребезжащим пластиком боролся.. победил.

[Виктор G]

все это очень хорошо,я тоже сам сделал виброизоляцию дверей.......вроде как потише стало......вопрос у меня!!!как разобрать дверь багажника ,сам багажник и крышу?

[metamorph]

сдал машину на шумку. сделали неплохо, но я думал будет тише шумку делали не полностью, возможно в этом проблема. Но от дороги и мотора шум меньше + звук из динамиков теперь сочнее и четче + пластик не бряцает. Делали торпедо, арки и двери. Двери, блин, стали тяжелее, хотя мастер уверял, что всего на пару кг потяжелеют... теперь вот надеюсь, что петли нафик не полетят со временем.

Сообщение отредактировал metamorph - 13.3.2013, 16:43

[Ловец]

Подскажите пожалуйста. Новый Енот 2012, шум в колесных арках, снял пластиковую защиту а там просто паролон завернутый в целофан. У всех так?

[empty1]

Ну а что там ещё может быть.
Надо STP проклеить, толк от этого реально будет и не дорого и не сложно и самому можно сделать и эффект хороший, а этот поролон в топку

[Androny]

У меня вообще ничего не было.
Клеил вибропласт и сплэн по всей машине. Руководствовался ФОТО в данной теме...
Результат очень хороший.

[Reklamshik]

доброе время суток !, а скажите при шумки дверей аудио подготовке! кто чем отделал липучею приставучею как жевательная резина пленку держит она! сегодня попробовал отодрать не очень то хочет покидать штатное место!может кто что подскажет чем счистить можно ??спс за советы заранее

[Иваныч1]

Сегодня снимал карты дверей. Да уж - до такой степени удешевить машину - пластик и железо. На хюндае 2001 года и то была хоть какая то шумка. Короче однозначно делать надо.

[Sobr.]

планирую шумануть крышу ( т.к. собираюсь ставить плафон назад )
подскажите пожалуйста, планировал ставить 4мм вибра + 10 мм акцент + 5мм битопласт итого 19 мм ( в принципе битопласт ужимается сильно, поэтому можно считать 15 мм) -

итак вопрос после такого пирога встанет крыша обратно или нет ?


спрашиваю потому как занимался шумкой багажника и борщенул от щедрот душевных ( 4 мм вибра + 15мм акцент + 10 мм битопласт) и естественно обшивка багажника не встала {кто бы мог подумать }, пришлось частично расшумовывать.
в связи с этим чтобы не переводить материал зря и спрашиваю

Сообщение отредактировал Sobr. - 4.6.2013, 6:53

[axelroses]

Я бы не стал клеить битопласт в данном случае хотя бы по двум причинам:
1. От 5 мм битопласта особого тОлку (поверх толстой вибры и толстенного акцента) не будет;
2. Битопласт изрядно пачкается битумом, а потому избежать появления трудновыводимых чёрных полос и пятен при обратной установке большущей светлой картонной обшивки крыши, скорее всего, не удастся.

Под обшивкой крыши места много. Для поддержания определённых зазоров между металлом крыши и обшивкой к картону изнутри приклеены распорки. В случае необходимости их толщину можно уменьшить, подрезав, и получить дополнительное пространство для шумоизоляционных материалов.

В своём еНоте крышу всплошную (без малейших зазоров) проклеил такой же виброй и поверх неё спленом 8 мм.
Теперь, при постукиванию снаружи по металлу крыши звук такой, словно это пластик.
Особенно эффект ШВИ крыши заметен в дождь и на больших скоростях.
Кстати, крыша от нажима пальцем теперь не прогибается, как раньше.

[Sobr.]

Зашумил крышу - теперь крыша как барабан не звучит

4 мм вибра + 10 мм акцент фольгированный + 5 мм бипласт(в отличии от битопласта не пачкает все и вся битумом + хороший атискрип)

Единственное почему то ручка пассажирская за водителем по нормальному отказалась вставать


Подошел к машине постучал глухо


подошел к Yeti ( не шумованый) постучал по крыше - звук такой же как от моей шумленой крыши - видимо у шкоды крыша пожестче сама по себе , надо в дождь сравнивать будет

Сообщение отредактировал Sobr. - 20.6.2013, 12:28

[71rus]

Коллеги подскажите делаю шумку крыши, нужно ли закрывать центральные усилители шумкой или оставить их голыми не обработанными. Спасибо