Дневные ходовые огни. Можно ли использовать штатную схему?, Обсуждение вариантов реализации ДХО на еНоте Опции

[BENZINA]

А разве у нас в верхней части решетки не будет 600 мм ?

[zoon]

600 должно быть между ДХО, а они довольно длинные.

[Car69]

BENZINA, почитайте и посмотрите фото по ссылке с Драйва.
Только блок управления ДХО можно установить в другое место, без саморезов и не на корпус фары.

[1nfern0]

Я крепил на фару (отчет по установке, последний, это мой) потому что более удобного места не нашел. PS.после установки огней появился глюк, постоянно перегорают лампочки габаритов :-( сейчас поставил светодиодные,посмотрю как они себя поведут
Обратите внимание при установке
PPS Перед тем как установить ДХО в прикрученные металлические кронштейны (CLICK-CLIK ) убедитесь что Отражатель здесь так расположен, что нужно ставить как того требует производитель, а требует так, чтобы маркировка, которая выбита на ДХО не была перевернута. Встают они очень плотно и вытащить их из скоб обратно ОЧЕНЬ сложно (я с одним накололся, намучился, пока вытащил)

Сообщение отредактировал 1nfern0 - 27.3.2015, 15:19

[BENZINA]

Я буду смотреть. Про то, что кверх ногами установить, ну, это простая невнимательность с вашей стороны, мне и так было сразу ясно, что нужно, чтоб читалась маркировка.
В габаритах у меня светодиоды и в подсветке номера уже 2,5 года. ДХО ярче удобнее... и светодиодные.

[zoon]

Почему то на сайте narva-light.com нет никакой информации об этих ДХО.
Пытался сертификат найти...

[BENZINA]

И что? Главное - люди пользуются и довольны. Сделано хорошо.

Да нафиг этот сертификат не нужен! Тут такие клоуны ездят с ксеноном, и никто их не штрафует и не останавливает.

[zoon]

Согласен!
У нас в городе, вообще, ДПС-ников только по праздникам на улицах можно заметить.

[R@X@R]

В чём смысл ДХО? Всё очень просто!
Во-первых, это по евростандарту.
Во-вторых, экономия бензина, пусть не великая, но душе приятно. Как следствие, уменьшение нагрузки на генератор
Ну и в-третьих, и самое главное, летом меньше греется пластик фар, который и без того очень проблемный (помутнения, растрескивания и т.д.). Ну, и плюс уменьшение затрат на замену ламп. Я уж не знаю благодаря этому или нет, но за 4 года ни разу не менял лампы головного света.

[1nfern0]

Сертификат на Нарву...
Приложения там же...

[BENZINA]

[dplot]

Да, такой сертификат и дает ulmart

[Car69]

У меня Филипс установлен более трёх лет назад. Блок управления ДХО я закрепил на болт крепления короба. Для установки необходимо под капотом выкрутить болт, в метизах купить болтик под крестовую отвёртку, шайбочку и расточить/увеличить (под болтик) отверстие в одном "ушке" крепления блока. ФСЁ, можно прикручивать.
АЛЬБОМ.
Я сознательно перевернул блок управления, для меня удобней расположить провода со штекерами, выходящими из блока на ДХО, с левой стороны, а провода питания с правой стороны. А положение наклейки на блоке никак не влияет на его работу, читать маркировку нужно до и в процессе монтажа ДХО, а не после установки. Да, и в случае чего (повреждение, ремонт, замена) у меня есть возможность снять фонари ДХО по отдельности, без демонтажа "муранки", проводов и т.п. Для этого в 15 см от фонарей я установил герметичные разъёмы и "спрятал" их за ДХО внутри бампера.

[V_V]

эксперимент с разницей расхода в движении с треском провалился - даже при движении по прямой, скорость около 90, 6-я передача - мгновенный расход пляшет в диапазоне 0,3 литра даже на круизе.
с экономией на лампах фиг знает, за почти 3 года перегорела левая противотуманка - 450 рублей (я с ними обычно езжу днём вместо ДХО) и почему-то левый же дхо, лампочка которого стоит в той же противотуманке (там с ценой непонятно) ну и лампочка подсветки номера от хлопанья крышкой багажника)))
ну и уже чисто мой заскок - не нравятся мне эти полоски из отдельных светодиодов и все тут. хотя вот новые, которые выглядят сплошной линией уже другое дело!

Сообщение отредактировал V_V - 27.3.2015, 22:20

[Ланселот]

Все таки сам с ближним светом днем не ездишь ?! Если зимой с ближним постоянно ездить, то расход омывайки тоже будет приличный. Так что и тут экономия. Лично мне тоже ну никак не нравятся полоски. (на вкус и цвет....) поэтому и вкорячил круглые ДХОшки в штатные места противотуманок.

Сообщение отредактировал Ланселот - 27.3.2015, 22:41

[V_V]

на еноте ездил постоянно. но там и противотуманок не было. расход омывайки бесил, но поставить кнопку так руки и не дошли. последние три зимы омывайку брали оптом (в этом году примерно 400 банок, цена была в р-не 90 рублей). сейчас омывателя фар нет, противотуманки есть) на самом деле, как уже писал противотуманки только из-за того, что в них лампочки было проще менять, 1-2 минуты. но на самом деле с ними ездил только в солнечные дни коих в Питере месяц в год. на данный момент противотуманки с функцией подсветки поворота и ломаю голову, когда они быстрее перегорят если постоянно горят или постоянно включаются-выключаются при каждом повороте. дхо можно отключить,но оставил, потому что, когда приходится ездить с большим количеством остановок - порой забываю включать ближний. хотя можно тупо включить режим "авто" и пусть само выбирается дхо или ближний)

[Ланселот]

Вот именно! (я про расход омывайки) У меня после установки ДХО расход снизился до 1 банки за зиму... и то не выбираю.... Езжу то в основном днем.

Кстати, можно и светодиодные подсветки поворота.... надо над этим помыслить

[Edvig]

Связь между повышеным расходом омывайки и ближним светом фар легко рвется путем убирания реле, все это знают

[Ланселот]

Это же надо:
1. убрать реле
2. вкорячить кнопку


................... не охота..........

А тут мы получаем:
1. ДХО
2. Экономию омывайки
3. Маленькую экономию топлива
4. экономию ламп Н4
5. более симпатишный внешний вид
6. гордое осознание того - САМ сделал.......)))))))

[zoon]

Это же надо:
1. убрать реле
2. вкорячить кнопку

Пункт 2 лишний

"А тут мы получаем: ....." - полностью согласен!