Дневные ходовые огни. Можно ли использовать штатную схему?, Обсуждение вариантов реализации ДХО на еНоте Опции

[DVN]

Гы, с интервалом в 6-7 страниц набегают чукчи-писатели и начинают наступать на одни и те же грабли!
Начните читать, например, ОТСЮДА - все варианты уже были...

[s-rv]

Переделал на ближний в полнакала - не моргает дальний. Но, если включить габариты, потом придавить рычаг, чтобы моргнуть дальним и потом не отпуская рычаг выключить свет - дальний начинает моргать...
Ну, поясни чукчам - почему дальний не моргает?
На правой фаре тоже дальний не моргает при ближнем в полнакала.
DVN, в чем проблема? У меня одно реле на управление питанием от габаритов, второе на коммутации земли на ближнем свете... Что не так?

[Androny]

В режиме ДХО, при моргании не идёт + на габариты. Но если включить габариты, ведь схема восстанавливается на штатную. Дальний должен моргать.

[s-rv]

Не понял. Зачем плюс на габаритах при ДХО?

[Androny]

Чтоб отключить ДХО при моргании.

Вообще при ДХО одна фара дальнего, должна моргать.

При одновременном использовании ДХО и моргании, там с плюсом такая абракадабра получается.

Сообщение отредактировал Androny - 23.4.2012, 18:12

[s-rv]

Так, что нужно сделать?
Нужно в момент моргания дать плюс на габариты?

[Androny]

можно попробовать поставить еще одно реле, которое будет восстанавливать корпус на левой фаре. Управление брать с дальнего света.

Если конечно в режиме ДХО, при моргании на нить дальнего будет идти полноценный плюс.

[s-rv]

Блин, это ж ещё одно реле 3-е уже будет...
А проще нет вариантов?

[Androny]

Перемычку с дальнего на габариты через диод. Но опять таки, при условии что в режиме ДХО, на дальнем полноценный плюс.

[Василий]

ЯРК, а Вы не пробовали минус на реле подать с 65 контакта блока IPDM. По идее он там должен появляться после старта двигателя.

Это уже проходили. В заводской комплектации без ДХО управляющий сигнал на 65-том пине отсутствует. Для его получения нужна перепрошивка с дилерского CONSULTa. Стоимость перепрошивки у официалов около 1000 рублей.

[s-rv]

Перемычку с дальнего на габариты через диод. Но опять таки, при условии что в режиме ДХО, на дальнем полноценный плюс.

А при езде по трассе с дальним - что будет с габаритами?

[Androny]

Будут параллельно питать реле.

[s-rv]

Тогда нужно будет 2 диода, один на проводе дальнего, а уже до него перемычка на габарит. Так? Так как по схеме дхо - на проводе дальнего будет напряжение. Так?

Сообщение отредактировал s-rv - 23.4.2012, 20:25

[Androny]

На левой фаре, да. А на правой не должно быть напряжения ДХО

Вы же на левой фаре корпус комутируете?

[s-rv]

Нет, на правой. Сделал ближний в полнакала. Провода дальнего света вообще не трогал. Просто, DVN дал ссылку, в которой он говорил, что на правой фаре сделаешь и будет моргать дальний. Но увы.
Схема получилась такая...

[Androny]

Ну и диод добавить...

[s-rv]

А если так? Как по ссылке DVNа
с + замка идет на габарит (там есть земля до включения габарита), при появлении + на габаритах - реле тупо не замкнется...

Завтра попробую эту схему и посмотрю, что будет с дальним.

[Androny]

Не понял... А как реле включится без минуса?

Ага, понял! При выключенных габаритах будет минус.
И ближний будет в полный накал.

[DVN]

Я же ссылку дал, откуда начинать читать...

[s-rv]

По твоей ссылке сделал на диоде и одном реле - ближний горит в полную силу и дальний не моргает. Что я сделал не так?

Лучше бы подсказал, как сделать на релюхах, чтобы дальний моргал? Через диод с дальнего на габариты кинуть провод?