Дневные ходовые огни. Можно ли использовать штатную схему?, Обсуждение вариантов реализации ДХО на еНоте Опции

[s-rv]

Понятно. Завтра буду пробовать.
А провод ближнего света на левой фаре не нужно разрывать?
То есть по-любому одновременно нужно контакты коммутировать ближнего света и ДХО?

Правильно я нарисовал схему с тремя реле? Мне кажется, что вместо третьего реле можно поставить диод, так?

Думаю, так...

[ярк]

Схему утверждаю.
Похоже, должно работать, только диод помощнее нужен, там ток ближнего света порядка 5 Ампер.
Попробуй, потом сообщи. Я уже переделывать не буду...

Сообщение отредактировал ярк - 22.4.2012, 19:07

[Androny]

Подобрать только диод, чтоб не грелся. Но на реле, мне кажется надёжнее.

Опередил

[s-rv]

Да я уже реле купил, это просто к размышлению, так сказать
И ещё момент, все это делать на правой фаре?

[ярк]

я делал на левой, по ходу движения.

[Androny]

ЯРК, а Вы не пробовали минус на реле подать с 65 контакта блока IPDM. По идее он там должен появляться после старта двигателя.

Сообщение отредактировал Androny - 22.4.2012, 20:22

[Edvig]

в связи с возникшим интересом к реализации ДХО на базе дальнего света в полнакала (а полагаю, что не только у меня, но и многих енотоводов) , прошу от имени всех заинтересовавшихся, но понимающих только простые инструкции, типа "взять провод А припаять к контакту 84 реле Б", написать подобную инструкцию, и лучше с фотоотчетиком
Окей, братва-электрики?

[s-rv]

ЯРК, а Вы не пробовали минус на реле подать с 65 контакта блока IPDM. По идее он там должен появляться после старта двигателя.

Это белая коробка которая? Я там как-то менял предохранитель на розетку - проклял всех японцев

[Androny]

Ага

[s-rv]

Кста, ярк, ты сделал все на левой фаре, а при моргании дальним - какая фара ярче загорается? Правая?

[Androny]

Открыл IPDM, а там вместо 8 контактного разъёма(по схеме), 4 контактный. Похоже управляющий минус взять не получится.

Сообщение отредактировал Androny - 23.4.2012, 9:01

[s-rv]

Сделал я дальний в полнакала на левой фаре, НО дальний не моргает
Может нужно было делать на правой? Хотя по схеме всеровно...
Кто подскажет?

[DVN]

Гы, с интервалом в 6-7 страниц набегают чукчи-писатели и начинают наступать на одни и те же грабли!
Начните читать, например, ОТСЮДА - все варианты уже были...

[s-rv]

Переделал на ближний в полнакала - не моргает дальний. Но, если включить габариты, потом придавить рычаг, чтобы моргнуть дальним и потом не отпуская рычаг выключить свет - дальний начинает моргать...
Ну, поясни чукчам - почему дальний не моргает?
На правой фаре тоже дальний не моргает при ближнем в полнакала.
DVN, в чем проблема? У меня одно реле на управление питанием от габаритов, второе на коммутации земли на ближнем свете... Что не так?

[Androny]

В режиме ДХО, при моргании не идёт + на габариты. Но если включить габариты, ведь схема восстанавливается на штатную. Дальний должен моргать.

[s-rv]

Не понял. Зачем плюс на габаритах при ДХО?

[Androny]

Чтоб отключить ДХО при моргании.

Вообще при ДХО одна фара дальнего, должна моргать.

При одновременном использовании ДХО и моргании, там с плюсом такая абракадабра получается.

Сообщение отредактировал Androny - 23.4.2012, 18:12

[s-rv]

Так, что нужно сделать?
Нужно в момент моргания дать плюс на габариты?

[Androny]

можно попробовать поставить еще одно реле, которое будет восстанавливать корпус на левой фаре. Управление брать с дальнего света.

Если конечно в режиме ДХО, при моргании на нить дальнего будет идти полноценный плюс.

[s-rv]

Блин, это ж ещё одно реле 3-е уже будет...
А проще нет вариантов?