А какой ресурс передних/задних тормозных колодок?, Все от темперамента зависит, но все-таки? Тут же все что их касаеться. Опции

[Турист]

На замену передних колодок купил Кашияму, пищать начали сразу, ну думал притрется и перестанет, проехал уже 1 000 км, свист не проходит, причем свистит когда притормаживаешь или плавно тормозиш, стоит нажать чуть порещще свист пропадает, что делать ума не приложу, новые колодки покупать жаба поддушивает хоть и стоят 1000 руб

[Harbinger]

Стандартно меняю колодки примерно на 16000-17000 км пробега. Но ! За все время, мне ни разу ! НИ РАЗУ при прохождении ТО (а недавно прошел третье) про тормозные диски не сказали ни слова. Сейчас пробег 48000, на выходных измерить надо самому толщину метала. Напомните критический уровень износа плиз.

[Michael]

Напомните критический уровень износа плиз.

20мм, точнее 19,8мм

[Harbinger]

Спасибо, в субботу надо измерить.

[Michael]

сегодня менял резину , заодно и замерил колодки с дисками, пробег 28 000км, диски 20,5 мм, колодки по 6мм остались, думаю тысяч на 5 ещё хватит.

[Serge]

Первый комплект отходил - 40000км
Второй отходил - 32000км.
Оба комплекта колодок были штатные (trw в коробке nissan ).

[Darth Maul]

перед на 65 000 км поменял, вместе с передними дисками

[Ванька]

мне показалось, что задние колодки вообще ниочем, после того как я поставил новые передние колодки на старые диски.... выезжая с подъемника торможния не происходило вообще...еле остановил,хорошо потихоньку сдавал (очень медленно)....я-то думал задние тормозят хоть сколько...заблуждался видимо...потом передние притер за час езды-торможения на свободной дороге....

менял впервые в жизни, опыта мало...водительского реального 2,5 года...но этот факт меня ошарашил

внимание - тема про ДИСКИ
перенес

[bzhasso]

колодки километров с 500 пробега притираться будут с нежными торможениями.. а задние больше работают когда машина гружённая -

[werefish]

выезжая с подъемника торможния не происходило вообще...еле остановил

совершенно нормальное явление, если мастера умом тронутые.

после установки колодок нужно поработать педалью тормоза, чтобы передние тормозные поршни встали в рабочую позицию. пока не встанут, давления в магистрали не будет.

а после того, как прокачаются тормоза, нужно проверить уровень тормозухи в бачке.

[alexandei]

3 нажатия на педаль до упора, и никаких проблем. Непритертые колодки прекрасно тормозят в неэкстремальных условиях.

Если что - ручник работает и без давления в магистрали. А еще можно заглушить на передаче - скатывание прекратится.

[Bob]

Первый раз поменял передние колодки на 85 000
Вместе с дисками
Толщина старых дисков была 20мм, колодок 4мм.

[VladimirSV]

Сегодня замерил диск. 20.5 мм. Колодки в уже на полном пределе (37 000 км). Необходимо ли менять диски или еще по прпорции где-то 20 000 км протяну? Стиль вождения очень аккуратный. Спасибо.

[sergei]

А у всех внутренняя колодка сильнее истирается ?
У меня разница мм на 3 .
Хотя где-то читал,что это почти нормальное явление .

[keks]

У меня отходили ровно 47000 Износ внутрених колодок составил под ноль, даже по дискам железом заскрежетали, пришлось и диски менять.

Сообщение отредактировал keks - 25.10.2009, 20:29

[VladimirSV]

А у всех внутренняя колодка сильнее истирается ?
У меня разница мм на 3 .
Хотя где-то читал,что это почти нормальное явление .

Думаю конструктив. Поршень с одной стороны давит наверно больше. У меня на 2114 аналогично было. Я весь в раздумье, менять диски или нет...

[VladimirSV]

Что показало вскрытие...

Остаточная толщина накладок колодок порядка 5мм, т.е. прошли бы еще достаточно много (если до того прошли 37 000 км (из них одна поездка 5 000 км до Гамбурга см. Енот в EU II)). Диски 20.5 мм, т.е. еще походят (ну до 19,5 мм точно должны). А вот состояние колодок...это еще то...В принципе причина замены колодок была в скрипе при движении. Думал до металла сточились. Однако! При снятии колодок все четыре расслоились на 2 части каждая, т.е. сама колодка и тот пластик который прилегает к поршню/скобе (или какой-то полимер). Может быть в этом причина скрипа была, т.е. колодки не отходили от диска полностью? Ну еще грязь на направляющих скобах (колодки практически не имели свободногохода). После чистки все стало ок! Новые колодки свободно ходят и отлично тормозят. Думаю после второго комплекта поменяю и диски...на родные. Кстати: колодки сточились симметрично.

Наверно после зимы надо прочистить направялющие точно.

Сообщение отредактировал VladimirSV - 28.10.2009, 19:38

[Alex2712]

Уважаемые Енотоводы, подскажите. Купил годовалого Енота, ТО1 предыдущим владельцем было пройдено на 12300, в диагностической карте толщина дисков 21 мм, при допустимых 20 мм, сейчас пробег 13800 пора ли менять диски или ещё можно поездить? И сколько?

[Michael]

Уважаемые Енотоводы, подскажите. Купил годовалого Енота, ТО1 предыдущим владельцем было пройдено на 12300, в диагностической карте толщина дисков 21 мм, при допустимых 20 мм, сейчас пробег 13800 пора ли менять диски или ещё можно поездить? И сколько?

смотря как ездить, если так же как предидущий хозяин, то до ТО-2 докатаетесь.

[Алёнааа]

прошла ТО-1 8 января: износ колодок 40% (коробка автомат, машина у меня первая, следовательно, тормозила часто и много )