Перестал работать вентилятор отопителя, Проблемы, ремонт, замена, подбор аналогов Опции

[elikvasa]

У меня вентилятор печки крутится только на третьей и четвертой скоростях. Снял регулятор - контакт не отпаян все в норме. Снял мотор с крыльчаткой - смазал почистил, щетки есть пружинки растянул немного. Завтра новый регулятор поставлю, если не поможет то беда. Может еще какие варианты есть, кто подскажет?

[elikvasa]

Заменил регулятор. Все работает. Всем спасибо.

[tertom]

О щетках.
Столкнулся прошлым летом с такой проблемой как износ щеток. Покупать из за этого новый вентилятор за 4600р, влучшем случае не захотел. Подобрал щетки по амперам от болгарки 12V, они оказались чуть уже родных. Чтобы не болтались подклеил кусочек текстолита. А до этой операции ездил 1,5 года на подпружиненных доп пружиной родных, пока не нашел такие же мощные по току.

[BVM]

Вот и меня коснулась проблема с отопителем((.

В Пт было -25, печка работала усилено на стекло, ибо затянуло инеем.

В Сб потеплело -3, завел, на стекле иней, печку на стекло врубил - тишина. Глушил-заводил, вентилятор молчит, до дилера 100км. Предохранители целые на вид. 2 часа проездил по магазинам. Потом в мастерскую заехал, народу никого, электрик подошел к машине я завел, вентилятор врубился на полную мощь.
2 дня нормально все. Я так понимаю печку надо снимать, смазать поковырятся в ней.

[yura]

добрый день.
разбирать и чистить отопитель лучше в тёплом боксе чтобы пластик на крыльчатке не трескал, салонный фильтр менять по регламенту. Читайте тему раньше. Всё расписано в картинках..
С уважением Юрий

[BVM]

Спасибо Юрий! Буду читать тему длиными зимними вечерами. Теплого бокса нет.
Вот может дилеру стоит отвезти машину для ревизии? Машина ведь на гарантии как никак.

Сообщение отредактировал BVM - 1.12.2014, 8:39

[muruch]

снял набрызгал внутрь пены для очистки двигателя пару раз, промыл , капнул на втулки силиконовой смазки, вторую неделю работает мягко с нови хуже работал.

[bmgn]

Спасибо Юрий! Буду читать тему длиными зимними вечерами. Теплого бокса нет.
Вот может дилеру стоит отвезти машину для ревизии? Машина ведь на гарантии как никак.

Конечно к диллеру пускай делают по гарантии

[Евгеша]

Спасибо Юрий! Буду читать тему длиными зимними вечерами. Теплого бокса нет.
Вот может дилеру стоит отвезти машину для ревизии? Машина ведь на гарантии как никак.

Конечно к диллеру пускай делают по гарантии

Полностью согласен .

[BVM]

До дилера 100км, пока больше незамечал остановки вентилятора. Если будет все нормально тогда на следущем ТО одновремено пусть посмотрят.

[AndreiM]

Хотел выразить благодарность форумчанам, расписавшим решение данной проблемы и отдельное спасибо форумчанину, который записал скинул на этаж видео съёмки снятия двигателя печки, и хотелось бы ему подсказать, что все же лучше и верхнюю накладку панели приборов снять, двигатель первый раз плохо проварачивается и сначала даже страшно сильней крутить, вдруг сломается чего нидь, короче спасибо, щетки почистил, планку запаял товарищ, под низ замкнул и запаял, чтоб не отпаялась сноаа

Сообщение отредактировал AndreiM - 7.12.2014, 7:23

[Андrey]

Доброго времени суток!
Подскажите, господа, на климат-контроле процедуры общения с блоком управления вентилятором такие же?!
Уже вторую зиму вентилятор печки выносит мозг! Два раза меннял вентилятор... Один раз помогла, второй - нет. Видимо проблема в блоке...
Подскажите, аналогия гемора такая же?
Спасибо.

[Василий]

У кондея управление мотором вентилятора салона простейшее -- пятипозиционный переключатель и блок резисторов. Коммутация по "плюсу".
У климата скорость вращения вентилятора изменяет регулятор мощности на основе ШИМа, который получает команды от контроллера системы. Коммутация по "массе".

[DVN]

Все подмывает переделать крутилку под плавную регулировку через наборчик типа такого http://www.electronshik.ru/item/kit-nm4511-1370278 ... обычно останавливает вопрос "зачем?"
Если сдохнет блок резисторов - переделаю.

[Андrey]

Благодарю за инфо.
тогда ещё один вопрос: глюк включения вентилятора живет в блоке резисторов?

[Василий]

Еще раз прочитай сообщение #313. В варианте климат-контроля никакого блока резисторов нет.
Штатное управление мотором вентилятора электронное.
У кондея легко заменить блок резисторов на электронный регулятор мощности.
У климата блок управления мотором вентилятора заменить на блок резисторов невозможно, потому что скоростью вращения вентилятора управляет контроллер системы.

Сообщение отредактировал Василий - 16.12.2014, 14:42

[noteno]

Вот и у меня рабоота печки заставила сердечко ёкнуть.
Итак, приехал я за 50 км в соседний город, на 15 минут заглушил двигатель, а когда завёл, то печка не завелась. На улице мороз, окна потеют от дыхания, до дома обратно столько же. Судорожно начинаю рыться в инете что сделать, попутно думая как быть с обледенением стёкол и, как вариант, в незнакомом городе искать автомастерскую, хотя понимал что не вариант. Раз пять глушил двигатель, менял режимы работы печки, температуру, направленность, скорость - всё бес толку. Темнело)) Решил ехать так, а микроклимат поддерживать приоткрыванием стёкол. И тут, о чудо, печка заработала! Как же надо мало человеку для счастья.
Теперь вопрос - как видно, это поведение не с проста. В какую сторону рыть, чему профилактику делать? Сам я ремонтом скорее всего не буду заниматься, поеду в сервис, но всё же.

[Василий]

С вероятностью 99℅ -- щеточный узел моторчика. Оставшийся процент -- плохой контакт по цепям питания.
Проверить просто: при остановке вентилятора стукнуть кулаком по консоли. Вернее всего ударять под бардачком.
Если мотор запустится, значит, надо его заменять или чинить.

[Notek]

Подскажите, плиз...печка работает через раз, на морозе почти не включается...на сервисе в рекомендациях сказали надо менять мотор отопителя.....в каталоге есть мотор и моторчик.....чем отличается? Спасибо.

[ДмитRu]

В оригинальном варианте стоит VALEO вот его покупайте и ставьте, код 698755