Передние тормозные элементы (диски-колодки и т.п.), Варианты, отзывы, каталожные номера Опции

[Digger]

Я первый раз поменял на 75 тысячах, второй на 120. Последний раз взял Brembo (09.9078.10 - артикул на екзисте). На много меньше стирается диск. Передние колеса чистые Качество торможения, на мой взгляд, не изменилось. Колодки использую оригинальные.

По поводу биения диска - думаю надо проверить, может роняли, да он искривился.... А если подделка, то очень может быть что перегревается и меняет свою форму - отсюда и биение...

А еще при установке новых колодок всё обо что трется колодка (пластиночки тоненькие) смазываю медной пастой Liqui Moly.

[maks52]

Было такое при замене - приятель действительно сбрызгивал какой-то медной штукой. А у ОД не брызгали...

[iobox]

Комплект диски ATE + колодки ATE, пробежал уже 5000 км. Нравятся. Бывает НЕБОЛЬШОЙ писк на малой скорости, но это ерунда. Торможение плавное и цепкое. Колодки стираются хорошо - литые диски быстро засираются пылью, это дает надежду на большой ресурс дисков. Износ дисков равномерный, без царапин и минимальный.

[Buch1707]

Наконец-то поменял диски с колодками. Вернулось давно забытое ощущение, когда еНот был ещё совсем новый
Поставил БОШ (диски и колодки). Брал на автодоке.ру
Инструкцию не помню, где смотрел (на этом или братском форуме). Да там и так всё понятно. Винты открутились спокойно, также и диски снялись. У старых колодок износ не равномерный: справа больше чем слева, а внутри больше чем с наружи.
Спасибо всем за полезные советы. Всё очень пригодилось. Ничего сложного.
Теперь дело за профилактикой трапеции дворников (осталось найти съёмник для поводков)...

[mihalich827]

А оригинал кто-то ставит опять?
Ну, если сам, а не у официалов...

[ivandts]

народ подскажите а есть ли фотоотчет по замене передних тормозных дисков!? И задних барабанов?! Поиском только эта тема находится, а тут не видел((

[Digger]

А что именно интересует при замене дисков? Задние барабаны не откручивал ни разу с пробегом >150 тыс.

[Ivan]

снимал барабаны посмотреть
пробег 81 500 был
колодки от новых не отличаются!
вывод: лезть туда можно после 150, ближе к 200 тыс км пробега

перед меняется как на любом авто

[maks52]

Пару тысяч назад поменял диски и колодки передние на Брембо. Свистели первые 500 - 700 км. Сейчас либо привык, либо перестали - сам не знаю

[Анатолий]

Итак, диски Remsa + колодки Blue Print. Пробег 1000 км, ни разу не скрипнули, замедление вроде как бы даже улучшилось, хотя мне может и показаться

Итак, пробег на Ремсах примерно 9 тык: при торможениии со скорости 90-110 км/ч жуткая вибрация на руле. Нагретые диски водой не поливал, в лужи не въезжал да и экстренных торможений не было. Либо Ремса гайно, либо мне такие попались.
Теперь думаю, есть ли смысл их протачивать или же менять на другие?

[sandro]

ну думаю сначала проточить попробовать. после проточки наверняка будет лучше . если и это не поможет, тогда замена однозначно.
чем больше читаю тему тем больше сомнений, что ставить то . этот пищит, тот стирает колодки, третий вааще бьёт . на Ланосе откатал 83000, о замене дисков не думал, были почти новые. менял только колодки.

Сообщение отредактировал sandro - 18.8.2012, 23:50

[Buch1707]

Итак: пробег почти 500 км. Ни разу нигде никто не пискнул. Тормозит прекрасно. Я доволен...

[Beloyar]

Стояли TRW, под конец своей жизни начинали попискивать.
Не встречал я на предыдущих машинах такой износ внутренних колодок...

На фото колодки с пробегом 20 тыщ. Последние пару тысяч км суппорта брякали, как бутылки по пути к пункту приёма стеклотары

Недавно поставил колодки ABS, цена 847 руб. Пробежал 500 км, пока тишина.

[Vladichek]

На половине пробега надо было внутренние и внешние колодки в комплекте местами поменять.

[водитель]

Колодки Брембо при движении задним ходом начали попискивать.

[SARGpro33]

Взял TEXTAR 2397301 за 1150р комплект
сзади клея нет. Очень уж продавец нахваливал. Брал то что в наличии было. Еще ТРВ были и родные (открыли посмотрели ТРВ)
Визуально при сравнении в родных много металич крошки в текстаре такого нету.
Через час отдаю в сервис менять.

Сервис мэн сказал хорошие

Сообщение отредактировал SARGpro33 - 12.9.2012, 11:48

[Lyolick]

Поменял тормозные диски- была вибрация на руле при торможении с 100-110 км/ч. Поставил диски брембо и колодки бош. Вибрация исчезла- но диски сильно нагреваются. Стоит проехать 10-15 километров по городу в спокойном темпе- колёсный диск и суппорт тёплые, к тормозному рукой не прикоснёшься. Пробовал аккуратно прикоснуться к нему мокрой тряпкой- не шипит - значит меньше 100 градусов. Это нормально или надо лезть в суппорта?

[водитель]

У меня поначалу тоже грелись, а потом притёрлись.

[Василий]

Отчитаюсь.
Итак, пробег 84 400 км. Впервые заменил заводские диски. Поставил Brembo + колодки Ferodo. В коробке с дисками обнаружил пакетик с двумя болтиками крепления диска к ступице, идентичными родным. Чтобы добро не пропадало зазря, установил в свободные отверстия, т. е. каждый диск закрепил двумя болтами. Кстати, при демонтаже дисков болты открутились абсолютно без проблем, совершенно не прикипели.
Толщина старых дисков -- 19,5 мм. C ними, помимо заводского, израсходовал 2 комплекта колодок, и то остаточный ресурс последнего не менее 10 000 км. Но, понятно, старые колодки с новыми дисками использовать категорически нельзя.
Cтоимость дисков 3 000 руб/пара, комплекта колодок -- 1 000 руб.
Величина осевого биения смонтированных дисков почти идеальна -- около 40 мкм каждый.
Cкрипа на разных режимах торможения нет.

[rkazarov]

мои 5 копеек - использую колодки фирмы ABS на данный момент пробег с дня замены около 40 тык , остаток колодок 5 мм - износостойкость на высоте. (для примера - родный кончились с моей манерой езды на 17 тык)
Минус 1 - иногда поскрипывают - но для меня это не критично
Следующие колодки поставлю REMSA - так как продал их не мало - отзывы только положительные. Да и цена дисков и колодок этого производителя дешевле Брембо и Феродо.