Передние тормозные элементы (диски-колодки и т.п.), Варианты, отзывы, каталожные номера Опции

[Bob]

Тут по теме пролетела фраза, про обточку дисков при замене колодок, это обязательная процедура?

На мой взгляд, мероприятие имеет смысл только при сильно неравномерном износе диска - бочка, волна и т.д.
При этом следует иметь в виду, что толщина диска уменьшится.
Стачивать буртик по краю совершенно бессмысленно - новые колодки за него как правило не задевают

[BVM]

Вот сменил колодки, проезжаю минут 20 и при остановке запах такой прорезиновый из печки обдает в нос. Несколько раз было. Руками щупал -тормозные диски теплые, ничего не горит, запашок немного есть но быстро проходит...
Или смазка на другой стороне колодок так горит, подгорает... Но я трогал и смотрел, она липкая белая так и осталась.

[АлПан]

Приводит на мысль "нагрузка" на коробку из-за притирки тормозов... Почему так думаю? Просто когда с покупки ездил первые месяцы, тормоза притирались без запаха и жара колодок(щупал), а запах "сцепления" периодически давал о себе знать...Может сцепление перед этим меняли?
ОПС!Тормознул - автомат у Вас! Сори...

Сообщение отредактировал АлПан - 30.3.2016, 12:42

[BVM]

Сцепления нет.

В пятницу поездка 1000км, посмотрю что будет.

[DeMON_87]

Смазка случайно не MC-1600?
У меня такая же проблема была в выходные, проехал агрессивно по трассе 160 км. Подумал, что колодки завоняли. Раньше такого не было.

[BVM]

Она, именно 5 граммов MC-1600 и покупал. Ну, если она, то фик с ней...
Сейчас вода постоянно, толком не понять ничего.

[Novius]

Кому интересно, вот замечательная тема "Высокотемпературные смазки для тормозных суппортов". Поиск по теме упрощает жизнь...

[Aviator0176]

в твоей коробке 4 колодки и 4 болтика, а в коробке с кодом Aviator0176 4 колодки 4 направляющих пластины и 2 болтика

Подразобрался. На 2 суппорта нужно 4 болтика. А в комплекте колодок Ate 13.0460-2709.2 только два болтика. Значит еще два придется очистить и нанести фиксатор резьбы синий.
Как думаете, герметик-фиксатор резьбовых соединений "ABRO" (разъемный, синий) сойдёт?

Сообщение отредактировал Aviator0176 - 3.4.2016, 12:00

[Aviator0176]

Я буду снимать полностью суппорта, потому как хочу их покрасить и внутреннюю поверхность поршней тоже. Указанные мною раньше диски Otto Zimmermann 470.2416.20 брать передумал. "Жаба" категорично сказала нет. Ну не готов я платить за диск 3222р. Заказал Brembo 09.9078.10. Чтоб сильно не ржавели торцы, это которые с канавками вентиляции, думаю "пройтись" слегка по ним аэрозольной медной смазкой Permatex. Отказавшись от дорогих дисков Otto Zimmermann 470.2416.20 в мой бюджет "влезли" 2 ремкомплекта Febest 0275-E11EF и "крутейшая" смазка Opel 19 48 003. Черную высокотемпературную краску, 0,5 л тормозухи и фиксатор резьбы куплю у себя в городе в магаз имеется дисконтная карта и цены на эти расходники дешевле Existа.

Сообщение отредактировал Aviator0176 - 3.4.2016, 13:58

[denis8340]

А я Fenox - Fenox взял. Еще не ставил, проверим
Как на смену подушки по гарантии позовут, сразу же и поменяю. Отпишусь.

Поставил Fenox-Fenox. Не скрипят.
О впечатлениях говорить пока рановато

[День]

"крутейшая" смазка Opel 19 48 003.

есть поговорка одна, про "не вымрет", ибо 509 рублей за 5 грамм это помоему явный перебор.



себе недавно взял febi 31942 - на мой век хватит.

[Maximilian]

Взял Brembo, 2254 руб за 1 диск. Выглядит красиво, но пока только 2 дня ездил.

Сообщение отредактировал Maximilian - 3.4.2016, 14:55

[Aviator0176]

...
себе недавно взял febi 31942 - на мой век хватит.

Ну, такая febi 31942 у нас стоит 871р. 180 гр тюбик куда столько измазать? Срок хранения мне неизвестен. Пригодится ли еще, неизвестно. Доканает ли ипотека (только 1,5 года прошло из 20 ) и продам может Енота, неизвестно. А априори, на выполнение работ по замене дисков, колодок на сей момент Моликот дешевле стоит. Как-то так. Хотя рассматривал смазку febi 31942 и Bosch 5 000 000 151. И много еще чего. Потом мозг не выдержал и заказал Моликот, хотя в ремкомплектах есть смазки.

[Novius]

Ну, такая febi 31942 у нас стоит 871р. 180 гр тюбик куда столько измазать?

В любое соединение металл-металл. Я петельки смазываю на окнах, дверях. Много куда в хозяйстве ее использовал, уже закачивается. А главное она нейтральна к резине.

Сообщение отредактировал Novius - 4.4.2016, 11:36

[Aviator0176]

Петли и замки в дверях Енота я смазываю смазкой ЭРА ТУ 38.101950-83. Диапазон применения -60 +120 по Цельсию.
Коли нахаляву, почему бы и не использовать.

[BVM]

А я литолом смазываю. Чай тут повседневные температуры.

[Krusty]

"крутейшая" смазка Opel 19 48 003.

есть поговорка одна, про "не вымрет", ибо 509 рублей за 5 грамм это помоему явный перебор.

себе недавно взял febi 31942 - на мой век хватит.

Угу, с одной стороны, цена сейчас за 5гр пакетик смазки GM-Opel в котором Molykote G 3407, немалая.
С другой стороны, 170руб. в год при, например, использовании смазки в течении 3 лет до следующей замены (а может и больше), имхо приемлемо. А важнее даже другое:
1). Речь идет о современной смазке, сделанной таким сУрьезным производителем как Dow Corning. Кто, где и как делает смазку febi - мне не известно (при этом я не говорю, что она плохая).
2). GM-ШЕВРОЛЕ-ОПЕЛЬ (имхо чемпионы по гремучести суппортов) признав масштабность проблемы, перешли именно на эту смазку Molykote G 3407, ибо у нее очень сильно выражены антифреттинговые свойства.
Да и на практике убедился, что смазка ведет себя наилучшим образом - как на направляющих пальцах суппортов, так и на осях трапеции дворников.

А на счет "на мой век хватит"... если игнорировать сроки хранения/использования, то возможно и хватит.

[Novius]

Кто, где и как делает смазку febi - мне не известно (при этом я не говорю, что она плохая)...

Пжалста, ЗДЕСЬ написано... Вроде вы доверяете этому ресурсу.

[Cycjluk]

Заказал на Экзисте пакетик антискрипной смазки Liqui Moly 7656 (10 мл). Подходит для смазки направляющих суппортов, стоит 148 рублей.
Цены на предложенные выше варианты вызвали царицу болот...

[Novius]

Антискрипная смазка по определению своему не может использоваться для направляющих пальцев суппорта. Антискрипные смазки мажут на обратную сторону колодок и их направляющие (пластины), а не на пальцы суппорта.