Передние тормозные элементы (диски-колодки и т.п.), Варианты, отзывы, каталожные номера Опции

[sega66]

Комплект колодки/диски Брембо - при определенных условиях действительно немного попискивают, но некритично. У нас сегодня утром было -23, после продолжительной езды по трассе при первом притормаживании на холодную слегка попискивают, после нескольких притормаживаний прогреваются и писка уже нет. пробег с замены менее 500 км.

[Просто царь]

Родные в морозы тоже демонстрируют свое присутствие
Меняли у ОД? За 32 тык перевалило на днях-на ТО2 ничего не сказали про колодки.

[sega66]

Меняли у ОД? За 32 тык перевалило на днях-на ТО2 ничего не сказали про колодки.

Нет, заказывал и менял в городе. К дилеру я ездил только на ТО-1 ипо гарантии менял обивку водительского сиденья.
На автоматизированных машинал колодки/диски быстрее умиртают.

[Axe_Evgunе]

Заменил тут пару недель назад диски/ колодки.

Диски стояли родные ТРВ, колодки вторые, тоже ТРВ. За 60 тыс км. вторые колодки дохаживали последние недели. Дисков осталось 0,5-0,6 мм. И это при том, что тормозами пользуюсь не интенсивно, всё больше двиглом.

Поставил АТЕ. Заменил ТЖ. Оч доволен результатом. И не скрипит!!

Посмотрим как будут тереться АТЕ.

[bragnik]

Волей случая пришлось поставить такое чудо:
https://yadi.sk/i/sgpjgyb1cXM4B
https://yadi.sk/i/-7ceZ1K5cXM5L
Заметил, что диски за ночь вообще не покрываются ни намеком на рыжеватость, как было с зиммерами. Выглядят как-то так сейчас:
https://yadi.sk/i/0vfg8Ag0cXMMg
https://yadi.sk/i/yZSCFs6JcXMNR
Пройдено на них уже больше 4тык (правда, на этом пробеге тормозить приходилось не так уж и часто )

Приветствую.
Как отзывы от езды на этой паре?
Мне казалось Якопартс - это жуткая китайщина недостойная к применению.. Может ошибаюсь?

Сам езжу диски Ниссан, колодки Кашияма. Ставил в ноябре.
Проехал наверно окло 1,5-2 тык. Заскрипели с самого начала и, кажется, скрипят до сих пор. Просто уже давно не прислушивался.
Вообще скрип - это чем чревато?

[Слава Нижневартовск]

Сегодня забрал с Ексиста диски и колодки TRW по деньгам вышло 7200 руб. Появиться время буду менять.

[Bob]

Летом поменял колодки. Кашияма. Диски не менял.
Не "пылят" совершенно, диски (колесные) чистые.
Очень долго притирались. По началу, что бы интенсивно тормозить, нужно было давить что есть дури.
После 4...6т.км стало нормально (у меня колодки ходят долго, потому как педаль трогаю редко ).
На сегодняшний день проехал на них ок. 15т. Торможение при давлении на педаль выше среднего стало пожалуй слегка резковатым. Изредка попискивают, но совсем изредка.

Сообщение отредактировал Bob - 24.1.2015, 19:35

[DeMON_87]

Kashiyama в какой коробке были? В синей с белым или желтыми буквами?

Коллеги, подскажите, что лучше, купить - оригинал диски за 4000 рублей или диски NK за 3600 рублей?
В связи с увеличением курса, все очень подорожало. Хотелось бы найти что-то оптимальное.

[Maxik_kem]

Вчера поставил кашияму на перед. Коробка синяя с белыми буквами. Вроде япония, НО на коробке нет надписи made in japan и в направлении доставки интернет магазина указана Индонезия.
Пока притираются, посторонних звуков нет, выводы делать рано.
Многие их ставят, репутация хороших дублей по адекватной цене.
Проехал уже около 1000 км, отчитаюсь....
Ставил на старые диски, поэтому первые 200 км притирались. Сейчас тормозят хорошо, усилие адекватное и дозирование торможением внятное. Диски не пылят.
Единственное НО - после ночной стоянки первые 2-3 торможения есть слабый скрип, совершенно не напрягающий. В остальной всё отлично. По цене укладываются в средний диапазон.

Сообщение отредактировал Maxik_kem - 14.2.2015, 19:40

[sandro]

Собираюсь менять диски с колодками (пробег 77000). Зашёл в Автодок (не реклама), вот что мне менеджер выдал: Брембо 2200, оригинал 2400, Зиммерман 2700, Гирлинг 2600. Все за один диск. Колодки комплект оригинал 2400, Зиммерман 2550, Гирлинг 1950. Советовал купить Гирлинги. Почитал интернет, оказывается Гирлинг он же ТРВ. Во как.

Сообщение отредактировал sandro - 26.1.2015, 19:38

[OLG]

Взял диски NK за 50 у.е, вроде всё красиво, колодки QF за 12 у.е., вроде тоже ничего и стойки стабилизатора TALOSA, тоже за 12 у.е., завтра поставлю и будет ЕНОТу щчасце!!!!!!!

[DeMON_87]

Что за колодки? Фото выложить дисков и колодок?

[NISS]

Для справки людям в помощь:

Ate 24.0122-0216.1 Диск тормозной вентилируемый
Ate 13.0460-2709.2 Колодки тормозные дисковые, комплект

На морозах ниже 20 градусов свистят. Постоянно. При более высокой температуре окр. воздуха - свист отсутствует. Проверено на себе Прогревать тормоза для исключения свиста - не по мне, не для этого брал.

Сообщение отредактировал NISS - 28.1.2015, 19:06

[Krusty]

Собираюсь менять диски с колодками (пробег 77000). Зашёл в Автодок (не реклама), вот что мне менеджер выдал: Брембо 2200, оригинал 2400, Зиммерман 2700, Гирлинг 2600. Все за один диск. Колодки комплект оригинал 2400, Зиммерман 2550, Гирлинг 1950. Советовал купить Гирлинги. Почитал интернет, оказывается Гирлинг он же ТРВ. Во как.

На счёт дисков: из этого берите то, что дешевле. Брембо - проверенный и весьма достойный вариант.

[Слава Нижневартовск]

Сегодня поменял и диски и колодки, стояли точно TRW поставил такие же, одно отличие на старых буквы были А иВ, а на новых отличий никаких, посмотрим как будут прикатываться.

Сообщение отредактировал Слава Нижневартовск - 31.1.2015, 18:19

[Marozoff]

в поиске был - не нашёл...

принимаю в дар ценные советы по способам снятия прикипевших тормозных дисков.

суппорт снял, винтик выкрутил легко, а диск сниматься не хотит! пролил ВДшкой, дубасил молотком - без пользы... феном чтоль погреть, аль съёмник какой сколхозить...

нагуглил ещё пару способов - резкое торможение вывешенного и освобождённого от крепежа диска и использование в качестве съемников крепёжных отверстий суппортов - вкрутить туда длинный болт и выдавливать им диск, поворачивая его - резьба там какая у этого крепежа подскажите?

Сообщение отредактировал Marozoff - 31.1.2015, 19:23

[Василий]

дубасил молотком - без пользы...

Как это без пользы?
В недалеком будущем будешь развлекаться гулом убитых ступичных подшипников...

Сообщение отредактировал Василий - 31.1.2015, 19:52

[Marozoff]

нуу "дубасил" - это преувеличено маля - хоть в интернетах и пишут, что "лупи сильнее - диск всё равно под замену, а больше и не повредишь ничего" - сильно долбить не стал...

а про выдавливание болтами через крепёж суппортов что скажете?

[Василий]

Интернетные хомячки не понимают, что в результате ударов шарики могут "отпечатать" на беговых дорожках обойм вмятины, которые при дальнейшей работе подшипников вырастут в каверны. Или при сильном ударе может произойти микросварка, ведущая к появлению микроскопической раковины на дорожке, которая тоже впоследствии неизбежно вырастет.
Если диск сильно прикипел к ступице, то в результате заворачивания болтов в технологические отверстия, предназначенные для выпрессовки, просто будет сорвана слабая резьба этих отверстий, -- ее стенки тонкие и и к тому же материал чугун. Можно попробовать выпрессовать через крепления суппорта, -- наверное, не погнется...
Очень прикипевший диск приходится снимать одним сильным ударом через деревяный брусок большим молотком или маленькой кувалдой. Для этого необходим хороший замах предпочтительно в позиции стоя, поэтому удобнее всего использовать подъемник.

Сообщение отредактировал Василий - 1.2.2015, 7:44

[Слава Нижневартовск]

Ну, есть же съёмники специальные, только что их в магазине покупать или в мастерских выпрашивать придётся...