Передние тормозные элементы (диски-колодки и т.п.), Варианты, отзывы, каталожные номера Опции

[новый]

прочитал всю тему. машина 2008 пробег87 000 если не смотали ощущается канавка 2-3 мм на диске решил все сменить продали delphi и диски и колодки вентилируемые 3020 диски 1060 накладки вопрос таков кто нибудь ставил какие впечатления?или не изобретать и заказать брембо или зиберманн????

[Gordon Shumway]

Всем привет!
Подскажите, какие неоригинальные колодки не пищат с родными дисками? Поставил remsa, пищат заразы прилично, думал прикатаются, проехал уже километров 800, все равно пищат.
Когда холодные - тишина, как диски с колодками разгореются - пищат. В пробках ездить напрягает.

[mihalich827]

кошияма со стоком не пищит... кошияма с брембо не пищит...
других вариантов на еноте не пробовал

кстати, и сток тоже не пищал

[Игорь stvr]

Поддержу, второй комплект D1261 не пищат, и цена 500 руб

[Gordon Shumway]

В общем, насчет писка. Дело было не в колодках remsa, а в дисках. Диски уже были изрядно попилены, и по хорошему их тоже надо было сразу заменить. Теперь заменил диски и тишина. Видать, не могли колодки уже к таким дискам нормально притереться.
Диски бренда NK. Не знаю хорошие или нет, но на сервисе были эти или оригинал.

[Aviator0176]

Всем привет. Пробег 31100 км. Диски, барабаны, колодки штатные. Замерил штангелем толщину тормозных дисков, оба - 21,5 мм. За год с копейкой эксплуатации 0,5 мм сточил . Пробок мало, поездки на работу в соседний город. Из пройденных километров примерно треть город, остальное трасса. На пробеге 22300 км, когда переставлял колеса по износу (передние на зад, задние на перед) смотрел фрикционные накладки колодок. Толщина колодок на глаз не менее 10 мм. Мерительным инструментом не пользовался. Задние, барабан и колодки вообще не смотрел. Нареканий по торможению нет. Енот оттормаживается хорошо. Без посторонних писклявых, свистящих и прочих звуков. Зимой всегда пользовался ручником на стоянке. Колодки ни разу не примерзали, не клинили, не затормаживали т.п. Тормозную жидкость не доливал ни разу. Уровень в бачке примерно на 5 мм ниже основания горлышка бачка. Как-то так

[ANDREW1958]

Советую не держать на таком уровне и, тем более, ниже тормозную жидкость в бачке.
При определенных условиях есть риск хапнуть воздуха в гидропривод сцепления.
Для того, чтобы понять, почему я это советую, можно открыть капот и посмотреть, где на бачке главного тормозного цилиндра расположен штуцер/шланг подводящий тормозную жидкость к главному цилиндру сцепления.
Возможной проблемы не будет при минимальном уровне - нижний край заливной горловины.

[Ланселот]

За 3,5 года сточил до 20,7 мм......... Пробег 70 000
Стесняюсь спросить, может это много?

[ЮрийNSK]

У меня тоже писк противный стоит на разогретых в постоянных пробках! Бывший хозяин, якобы, меня на ТО-60000 и диски и колодки, но хбз...
Визуально уже виден и чувствуется буртик на дисках, колодки ещё жирные. При торможении отдаёт в руль(трясётся маленько).

[жэшэ]

В общем, насчет писка. Дело было не в колодках remsa, а в дисках. Диски уже были изрядно попилены, и по хорошему их тоже надо было сразу заменить. Теперь заменил диски и тишина. Видать, не могли колодки уже к таким дискам нормально притереться.
Диски бренда NK. Не знаю хорошие или нет, но на сервисе были эти или оригинал.

такая же ерунда. колодки трв попилили диски трв. поставил колодки ремса немного бу, первые километров 100 было тихо, потом писк, аж уши закладывает. но ничего - зиммера уже на подходе, колодки+диски цена 4600

[doctoric]

Диски Брембо и колодки Брембо.
Ничего не пищит.

[1nfern0]

Завтра буду Зиммеры инсталировать комплект полностью.
Посмотрим, как изменится торможение...

[жэшэ]

Вчера инсталлировал Зиммера. Поехал домой, разгонялся и оттормаживался, поначалу аж вибрация в руль пошла. Торможения с пятого, примерно, стало нормально. Наверное, краска стёрлась.
А почему они серого цвета? Походу это антикоррозионное покрытие ZIMMERMANN COAT Z. А при дальнейшем износе дисков там тоже всё серое будет?

[ANDREW1958]

***

Сообщение отредактировал ANDREW1958 - 10.7.2020, 22:53

[1nfern0]

сегодня все поменял. и колодки и диски, первые 5 км было что-то типа глухого скрежета, вылез посмотрел на дисках краска начала стираться, щас к 20км краска слезла полностью, тормозит без посторонних звуков.

[jacksontown]

Странно, у меня тоже не было никакой краски

[1nfern0]

Я так понимаю это

Начиная с 2008 года Zimmermann предлагает почти 400 позиций стандартных и около 400 позиций спортивных тормозных дисков в версии c покрытием "Coat Z – антикоррозия". Не так давно в версии с покрытием стали доступны также диски Formula Z.
Тем самым мы следуем за спросом на более привлекательный внешний вид тормозных дисков.

До установки колодок

Проехал 10 км


Сообщение отредактировал 1nfern0 - 2.6.2014, 9:29

[71rus]

Итак после установки Цимерров прошел 5 тык, тормозят на уровне стока особой разницы не заметил, после стояния в пробке начинают по скрипывать, но не навязчиво, мне не мешает.

[R@X@R]

что-то не нашёл, а кто производитель оригинальных дисков? TRW?
Не охота переплачивать за надпись nissan, а так то меня и оригинальные устраивают, а если это trw, то им цена 1600р, против 2160 за оригинал

[jacksontown]

Да.
Когда меняли первый раз, то старые оставил.
Позже, когда уже сам менял, посмотрел на них - было оттиснуто TRW. Где-то даже фотку выкладывал.