Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
| Krusty |
28.2.2013, 21:49
Сообщение
#1021
|
||
![]() Енот-полоскун ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 5 487 Регистрация: 12.1.2012 Из: Москва |
Справедливости ради отмечу, что пошарившись по разным инет авто клубам, сделал вывод, что зелёные колодки EBC всё-таки пылят (хоть на сайте продавцов и сказано, что фирма это дело почти устранила). Про красные народ пишет, что они уже без пыли. Но я всё равно за зелёные. Ибо хоть и с периодическими отжигами, но всё же у меня гражданская езда. Получить несколько лучшие тормоза хочется, но не жертвуя во всём остальном.
______________________________________
|
||
| Shaft |
28.2.2013, 22:19
Сообщение
#1022
|
||
![]() Енот-полоскун ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 6 810 Регистрация: 8.5.2008 Из: Одесса-Мама |
А красных к нам и нету - только зеленые
Про пыль я не могу подтвердить - если она и есть, то ничтожно мало. ______________________________________
|
||
| Ozzy-Kiev |
1.3.2013, 18:46
Сообщение
#1023
|
||
![]() Енот-полоскун ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 3 170 Регистрация: 15.6.2011 Из: Киев (краина У) |
Соотношение цена/ресурс всех расставит по местам и можно не говорить ещё пол года про данное сравнение пока все .
Но не соглашусь с другим: Остальные факторы типа сантиметры или метры, т.е. эффективность "экстренного" торможения проверяется лишь "раз в жизни". Например когда летишь по трассе, то больше для жизни важны умение маневрирования, реакция, EBD, состояние резины, дороги и куча других мелких факторов. Если в лобешник вам летит "спящая красавица", то любые тормоза уже не помогут. Если будет боковой лихач на перекрёстке вас поджидать, то простого подтормаживания достаточно или даже ускорения дабы пролететь спереди или чуть сзади от поперечно идущего "снаряда". Разговоры про экстрим-торможения мягко говоря преувеличены. Но по перегреву дисков конечно разница есть если на "дальнобое" по трассе приходится "гусей" например обходить, но там экстримом не пахнет. Просто частые обгоны с перегревом дисков. Но раз в час-два мы же делаем остановки для разминки/перекура/туалета/поесть и т.п. Значит и температура "слетит". Спасут не только тормоза и даже не весь комплекс с ними вместе взятые, а в первую очередь голова! Внимательность, предусмотрительность и чуйка. Говорю так, потому что "полу-экстримов" было 2 в жизни. И с родными колодками/дисками или с другими - это абсолютно будет уже не важно. Разве что при остановке перед уже неподвижным авто, что бы его мягко не поцеловать, но такие ситуации не часты и они просчитываются и видны заранее. Вопрос к реакции и ротозеям. Тогда будет бя-да. Если при рабочей температуре дисков тормозной путь при всех равных условиях у кого-то будет меньше - бесспорно это плюс и здесь я только "за". Но здесь наверное важны не столько лишние мм или см, сколько быстрота схватывания и динамика самого торможения, т.к. к конечной точке тормозного пути перед статическим объектом мы "доползаем" при торможении со скоростью 1-5 км/ч, что жизненно важным условием для спасения жизни как-то не получается назвать данный критерий. А вот с быстротой схватывания и стабильной работой тормозов - не измеришь и это уже лежит в области ощущений. Пока сам не поставишь - нечего говорить что это плохо или что-то ещё. Хотя ощущения тоже забываются, т.к. последние диски уже сточены и тормоза работали "мягко", а поставить новью даже самое посредственное - покажется сверх совершенством если не будут пищать. Это тоже нельзя измерить и подобные ощущения будут вливаться всегда на форумы, поэтому и споры будут всегда. А цифирьки интересно будет потом сравнить даже с другими комплектами и всунуть в сравнительную таблицу для наглядности. Взять средне взвешенный ресурс и привязаться к условной валюте. Тогда будет как говориться - на вкус и цвет. А ощущения на хлеб можно намазывать как душе угодно. Всё равно это уже будет субъективно. ______________________________________
|
||
| DRON 33 |
2.3.2013, 13:09
Сообщение
#1024
|
||
![]() Енот-полоскун ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2 627 Регистрация: 2.2.2013 Из: Владимирская губерния |
Забрал сегодня колодки LPR...
В комплекте две пластины (я так думаю противоскрипные). Подскажите, куда их ставить - наружу или вовнутрь? ______________________________________
|
||
| Nikas07 |
2.3.2013, 14:47
Сообщение
#1025
|
||
|
Кошачья белка ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 144 Регистрация: 5.8.2012 Из: Ростов-на-Дону/Батайск |
У меня пластины были на всех колодках, думать куда их ставить не пришлось.
______________________________________
|
||
| DRON 33 |
2.3.2013, 15:29
Сообщение
#1026
|
||
![]() Енот-полоскун ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2 627 Регистрация: 2.2.2013 Из: Владимирская губерния |
Чтож тады у меня забыли на две колодки наклеить, брак ???
______________________________________
|
||
| DRON 33 |
2.3.2013, 15:43
Сообщение
#1027
|
||
![]() Енот-полоскун ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2 627 Регистрация: 2.2.2013 Из: Владимирская губерния |
Забрал сегодня вот это...
и это... Поставлю, когда буду переобуваться на летнюю резину. Посмотрим, что мне даст такая связка. Кто что думает, прошу высказываться... ______________________________________
|
||
| водитель |
2.3.2013, 15:43
Сообщение
#1028
|
||
![]() Енот-носуха ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 790 Регистрация: 19.11.2011 Из: города Одинцово Московская область РОССИЯ |
Разные комплектации.
______________________________________
|
||
| Nikas07 |
2.3.2013, 17:51
Сообщение
#1029
|
||
|
Кошачья белка ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 144 Регистрация: 5.8.2012 Из: Ростов-на-Дону/Батайск |
Чтож тады у меня забыли на две колодки наклеить, брак ??? ______________________________________
|
||
| DRON 33 |
2.3.2013, 17:58
Сообщение
#1030
|
||
![]() Енот-полоскун ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2 627 Регистрация: 2.2.2013 Из: Владимирская губерния |
______________________________________
|
||
| s-rv |
2.3.2013, 18:04
Сообщение
#1031
|
||
![]() Енот-полоскун ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1 379 Регистрация: 6.2.2011 Из: Таганрога |
а у меня на ТРВ-шных эти штуки наклеены... было по-началу ничего, но после наступления жары эти штуки сползли, и колодка стала наискосяк
сорвал накладки (тем самым выровнял колодки) и км через 100-150 скрип прошел... ______________________________________
|
||
| DRON 33 |
2.3.2013, 18:08
Сообщение
#1032
|
||
![]() Енот-полоскун ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2 627 Регистрация: 2.2.2013 Из: Владимирская губерния |
Так куды всё-таки с пластинами - внутрь или наружу? Дайте хоть какой-нибудь совет мне, шо делать...
Наверное, всё-таки оторву эти самые пластины и буду гонять без них. Стоят сейчас Нипартс без всяких пластин и ничё так, ни шума, ни скрипа... ______________________________________
|
||
| s-rv |
2.3.2013, 18:11
Сообщение
#1033
|
||
![]() Енот-полоскун ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1 379 Регистрация: 6.2.2011 Из: Таганрога |
ставь колодки с пластинами на внешнюю сторону - на ту которая бренчит
______________________________________
|
||
| DRON 33 |
2.3.2013, 18:13
Сообщение
#1034
|
||
![]() Енот-полоскун ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2 627 Регистрация: 2.2.2013 Из: Владимирская губерния |
Спасибо за совет, попробую так, а то оторву нафинг...
______________________________________
|
||
| Василий |
2.3.2013, 18:28
Сообщение
#1035
|
||
|
Енот-полоскун ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 6 157 Регистрация: 13.10.2009 Из: Ижевск |
...два болтика с синей краской (чтоб не раскрутились) на полболтика, поставил с каждой стороны по одному... Эта "краска" называется клей-герметик резьбовых соединений.______________________________________
|
||
| Ozzy-Kiev |
2.3.2013, 22:32
Сообщение
#1036
|
||
![]() Енот-полоскун ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 3 170 Регистрация: 15.6.2011 Из: Киев (краина У) |
Дрон, а отзывы какие по брэнбо плюс лпр? Что ваш предварительный сбор инфы говорит? На ваш выбор что-то в конце концов повлияло или ...?
Может лучше и такие же колодки подобрать как и диски? У меня связка например была диски зимеры и феродовские колодки. Так колодки на столько жесткими оказались, что диски не намного дольше стоковых трв отходили. Причем на ресурсе дисков, умер только один комплект колодок. После это решил не сильно практиковать совместную работу разных брэндов. ______________________________________
|
||
| Shaft |
3.3.2013, 0:21
Сообщение
#1037
|
||
![]() Енот-полоскун ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 6 810 Регистрация: 8.5.2008 Из: Одесса-Мама |
да проверено работает -Ремса колодки и например стоковые диски.
и еще какая то связка - уже и забыл. а вот Брембо кто то ставил, кажется на братском Форуме - у нас их не было, поэтому и отзывов то и нет как таковых. и да - лучше ставить одной фирмы, чтобы они работали в паре - тогда и ресурс больше. ______________________________________
|
||
| ANDREW1958 |
3.3.2013, 5:43
Сообщение
#1038
|
||
|
Енот-полоскун ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 3 568 Регистрация: 3.1.2011 |
Полезная информация о дисках и колодках в общем и EBC в частности.
______________________________________
|
||
| DRON 33 |
3.3.2013, 9:25
Сообщение
#1039
|
||
![]() Енот-полоскун ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2 627 Регистрация: 2.2.2013 Из: Владимирская губерния |
Спасибо всем .приму к сведению что связка желательна одной фирмы . но дело как говориться сделано . попробую пока с ЛПР если не понравится подкуплю и колодочки Брембо.
______________________________________
|
||
| Shaft |
3.3.2013, 11:13
Сообщение
#1040
|
||
![]() Енот-полоскун ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 6 810 Регистрация: 8.5.2008 Из: Одесса-Мама |
Полезная информация о дисках и колодках в общем и EBC в частности. Все очень правильно написано Тормоза должны работать и периодически надо давать им возможность притереться парой-тройкой интенсивных торможений. Это и поставщик мой говорил. ______________________________________
|
||
![]() ![]() |
| Текстовая версия | Сейчас: 9.9.2026, 6:49 |