Меняли ли вы опорные подшипники?, Как часто? Опции

[R@X@R]

Проще конечно фото показать, но сейчас под рукой нет подшипника.
Вставьте в паз между верхней (белой) и нижней половинкой, хотя бы нож (лучше тупым краем) и начинайте выворачивать верхнюю часть, должен сорваться зацеп. Дальше разберётесь. Их несколько штук по кругу.
Случаи поломки не известны.

Сообщение отредактировал R@X@R - 19.10.2016, 22:08

[Krusty]

Угу. Или аккуратно работаем шлицевой отверткой с широким жалом. Там внутри действительно примитивные зацепы. С одной стороны подковырнули, дальше постепенно отжимаем одну часть от другой. Как показывает опыт многих, лучше все внутри наполнить смазкой. Потом просто защелкнуть две половины. Ну и покрутить обязательно.

[Timbu$]

Там внутри действительно примитивные зацепы

Они еще и хрупкие, а пластик достаточно твердый. Если деталь холодная, можно отломить. Аккуратность и внимательность!

[Olga_La]

Добрый день! пробег 56т, появился негромкий звук-стук-бряк - примерно под левой ногой, при сильном повороте руля влево на небольшой скорости - раза 2-3 за полный поворот влево, когда паркуешься особенно заметно, и когда левое колесо попадает в ямку на маленькой скорости (руль крутить необязательно, но по-моему на небольшом повороте а руля в основном). Искали этот звук в чекэнжин - не нашли, но руль по-моему на стоящей машине не крутили с одновременным прощупыванием стоек, - только на висящей смотрели..
Могут ли это стучать колодки, суппорта? если да, то как это диагностировать и лечить?
Еще многие пишут, что меняют стойки, опорные подшипники - по одному. А мне казалось, что их всегда парами нужно менять. Как все-таки правильно?
и что это может быть..

[Bob]

Ничего не утверждаю, но:
184000
Опорники еще родные. 1,5т назад меняли аммортизаторы и опоры - подшипники в идеальном состоянии.
А вот опоры уже третий комплект (менялись дважды)
Так что скорее опоры.

Сообщение отредактировал Bob - 5.8.2017, 20:57

[Timbu$]

Смотрите как вариант еще и шаровые. кардан руля и сайлентблоки подрамника.
А опорные порноподшипнки со счетов не стоит сбрасывать, т.к. конструктивная дырка между обоймами предполагает и жаждет грязи внутрь. Это ж енот.

[Olga_La]

Смотрите как вариант еще и шаровые. кардан руля и сайлентблоки подрамника.
А опорные порноподшипнки со счетов не стоит сбрасывать, т.к. конструктивная дырка между обоймами предполагает и жаждет грязи внутрь. Это ж енот.

Спасибо, Bob, Timbu$
Как диагностировать кардан руля и какая запчасть нужна для замены?
Как диагностировать опоры?
Уточню, что воды и грязи этим летом было много.. на природу и по болотам я не ездила, а по лужам и морям приходилось, и в ливни. а звук чаще проявляется именно при повороте влево. кардану не все равно, в какую сторону крутится руль?
Если опора или подшипник, то лучше менять сразу пару или необязательно?

Сообщение отредактировал Olga_La - 5.8.2017, 22:55

[Olga_La]

Добрый день! пробег 56т, появился негромкий звук-стук-бряк - примерно под левой ногой, при сильном повороте руля влево на небольшой скорости - раза 2-3 за полный поворот влево, когда паркуешься особенно заметно, и когда левое колесо попадает в ямку на маленькой скорости (руль крутить необязательно, но по-моему на небольшом повороте а руля в основном). Искали этот звук в чекэнжин - не нашли, но руль по-моему на стоящей машине не крутили с одновременным прощупыванием стоек, - только на висящей смотрели..
Могут ли это стучать колодки, суппорта? если да, то как это диагностировать и лечить?
Еще многие пишут, что меняют стойки, опорные подшипники - по одному. А мне казалось, что их всегда парами нужно менять. Как все-таки правильно?
и что это может быть..

Оказались опорные подшипники. Были забиты грязью, туго вращались, с провалами. Заменили на febi черно-белые, пластиковые, без шариков (подобные и были установлены с завода). Субъективно - стало легче крутить руль.

[Timbu$]

Сегодня нашелся стук, вибростенд определил злодея. По звуку и ощущениям - один в один шаровая опора, т.е. довольно резкий металлический стук при проезде неровностей на небольшой скорости. Оказалось - открутилась опора
Опору тянул лично по динамоключу, усилие там указано маленькое, попытался было подтянуть "по наитию" - тут же сорвал резьбу в опоре, пришлось снизу гайку наворачивать....
Они распускаются что ли?! Скандалы-интриги-расследования...

[Steiner]

Менал правый по гарантии чуть ли не на первом ТО
сейчас 56 000 пробега, не трогал

[Bob]

194000км.
Не менял. Стоят родные.
Летом, когда меняли стойки и опоры, раскрыли, посмотрели - все чисто, грязи нет, износ не обнаружен.

[Ilya.S]

Менял левый на ~110

[12vvv12]

Клубни, какую смазку можете из собственного опыта порекомендовать для набивки в опорные подшипники?

[Ланселот]

Опорники менял практически сразу. 1000 или 1500 проехал.
Взял потом нормальный опорник с шариками (С Экзиста) , набил в него обычного литола и........... отъездил без вопросов 140 000 км ни разу про них не вспомнив.
Ну вот, это из собственного опыта

[Krusty]

Угу. Поступил примерно аналогично: использовал литиевую смазку Ravenol Super EP-Langzeitfett (универсальная водостойкая смазка для подшипников и открытых шестерён). Купил ее потому, что была дешевле аналогов от Мобила, Кастрола, Шелл и так далее, но при этом имела спецификации. А так вполне можно обойтись и нашим Литолом.
В этом узле основное требование от нас, чтобы смазка препятствовала проникновению воды и грязи к шарикам-дорожкам. Для этого мы опорные подшипники и набиваем смазкой до предела. И с этим делом справятся очень многие смазки.

[Bob]

А я на нынешней машинке еще не менял
220000км
При этом опоры менялись дважды. Аммортизаторы дважды
Ступичные не менялись, Сайленты подрамника не менялись....
Чу-де-са

[Ланселот]

Чу-де-са

Действительно. У меня при повороте руля начало щёлкать, стукать практически сразу после покупки Енота.

Ну может в 2012 году с завода уже нормальные ставить стали?

[Rinat]

Ну может в 2012 году с завода уже нормальные ставить стали?

У меня машина была точно такая как у тебя и по году выпуска и даже по цвету, опорники не стучали необходимости менять не было.

[12vvv12]

Ребят, а на пару опорников какой объем смазки необходим, так чтобы заложить как положено? 100гр. тюбика достаточно будет, или лучше больше иметь?

[Ланселот]

тюбика достаточно будет, или лучше больше иметь?

Хватит и ещё останется