Меняли ли вы опорные подшипники?, Как часто? Опции

[evg_b]

а опорники моут издавать стучать при проезде мелкких кочек, типа стиральная доска на небольшой скорости. звук с большой частотой ?

[ANDREW1958]

***

Сообщение отредактировал ANDREW1958 - 18.7.2020, 6:40

[evg_b]

Я тоже так думал. стойки стабилизатора смотрел. Люфта нет. даже одну стойку поменял. Новая не отличается от старой. Вторую не смог снять. Но люфтов в шарах нет. пробег 40 т.км
Стуки также остались те же. Заехал на диагностику, всю подвеску подергали. Типа все нормально.
Потом уже на опущенной машине приложили руку к опорнику и покачали мащину вверх и вниз и рукой чувствуется легкий люфт в опорнике и сразу вынесли вердикт- опорники.
Менять просто так опорники не охота. Да и и по идее опорники у меня стоят пластик,машина вторая половина 2010 г., там по идее стучать нечему. Приповороте руля влево-вправо, нет скрипов и закусываний. Что еще может быть??? Стук такой глухой и частый при езде по прямой на небольшрй скорости по стиральной доске.

[ANDREW1958]

***

Сообщение отредактировал ANDREW1958 - 18.7.2020, 6:24

[egorcik]

Проверь суппорта, у меня они так гремели. Проточил направляющие, одел резинки и всё как рукой сняло.

[serg_art]

В июле 12 ставил Febi 27459, пробег был 90000, месяц назад защёлкал правый, неделю назад левый, пробег 110000.
Буду ставить оригинальные без шариков, посмотрю, на сколько хватит.

[Енотовед]

Черкану для статистики - заменил стоковые на 60 ткм. Менял на такие же стоковые.

[DRON 33]

Черкану для статистики - заменил стоковые на 60 ткм. Менял на такие же стоковые.

Ща говорят каки-то супер-пупер пошли, типа все бяки устранили. Себе менял в прошлом году, всё намано с ними было, просто менял аммики и чтоб лишний раз не лазить менял и их( сразу пару)

[alex_mrk]

Привет DRON 33. То же хочу поменять опорники. Какие именно "супер-пупер пошли, типа все бяки устранили". Номера в студию. Народ хочет знать.

[Androny]

Родные стояли уже без шариков. Правый, второй раз заменил, левый первая замена. Пробег 54000. Заметил что правый начинал стучать после сильного удара. Левой стороной не помню чтоб сильно попадал. Он и не беспокоил. Заменил его уже за компанию(пыльники порвались) По состоянию, думаю был на грани.

[alex_mrk]

Поменял сегодня опорники. Поставил SWAG c шариками. До установки разобрал, набил побольше Литола.
Прежние Nissan код 54325-JE20C пробежали 35 т.р. Хотя замену требовали гораздо раньше. Руки все никак не доходили. Теперь полет нормальный Фото прилагаю

[R@X@R]

Прежние Nissan код 54325-JE20C пробежали 35 т.р. Хотя замену требовали гораздо раньше.

Самое интересно как вы это определили? Я про требовали замену.
Мои уже 90 тыс. прошли и вроде как ничего не требуют, хотя я может и не в теме.

При этом и родные амы стоят (передние) задние уже сменил (один потёк). Правда вот как вы говорите, передние тоже "требуют" замены, сильно клевать стал Енот после "полицейских".

Сообщение отредактировал R@X@R - 31.5.2013, 16:22

[Bob]

Странно....
У меня опорники не менялись. 185000

[alex_mrk]

Определялось по пружинному звуку в начале движения с поворотом. Сегодня после снятия правый опорник почти не вращался, другой совсем туго.
Сейчас пробег 127 тыс. км Всего менял три раза. При пробеге 60 т.км., второй - при 90 т.км., третий сегодня. Первые два случая - тоже требовали замены гораздо раньше. Особо по этому поводу не парился. Проезжал с неисправными по 10-15 т.км.

Кроме того сегодня заменил стойки стабилизатора, и одну шаровую слева. отпишусь в соответствующих темах.

[Car69]

alex_mrk,какой код SWAGовских с шириками.

[R@X@R]

Определялось по пружинному звуку в начале движения с поворотом. Сегодня после снятия правый опорник почти не вращался, другой совсем туго.

Что-то мне кажется речь идёт об этом
http://www.clubnote.ru/forum/index.php?s=&...st&p=305523
Теперь я подозреваю что этот звук издают сухие "срывающиеся" подшипники

Они меняются тупо откручиванием всей стойки в сборе?? Пружины не затрагиваются в этом процессе??

п.с.
Почитал талмуд, похоже надо курочить всю стойку (((

Сообщение отредактировал R@X@R - 31.5.2013, 23:50

[alex_mrk]

Опорники SWAG код 60 92 7459. Брал по 418 руб. шт.

При замене опорника нужно снимать всю стойку.

[R@X@R]

При замене опорника нужно снимать всю стойку.

я это понимаю
подшипник снимается без затрагивания пружины? или всё таки необходим съёмник для пружин и они стянуты все вместе включая опору?

кстати цена в 400р, как-то пугает. На сколько его хватит? Не надо будет всё курочить по 2-3 раза в год?


Сообщение отредактировал R@X@R - 1.6.2013, 7:43

[грызун]

Конечно надо пружину трогать она ведь "опирается" на опорный подшипник. И стяжки нужны. А что с ценой не так, вроде не особо круто? Но сначала продиагностируйте все таки, хоть и невысокая вероятность но она есть, например что это стаб гуляет или еще что

[alex_mrk]

Да нужно использовать съемник или другое приспособление для сжатия пружины, предварительно ослабив шестигранником центральный болт (побрызгав WD-ой).
Цена почти минимальная. На уровни Febi. Оригинал и др. – цена за 1000 рупей. Специально искал подшипники качения. Поскольку подшипники скольжения кажется это г ..о во общем