Бортовой журнал Братца Лиса, Годовой отчет о жизни машинки и что будет дальше Опции

[Shaft]

Поздравляю Миша !

[Krusty]

Тёзка, брат, мои поздравления! Достойный, я так понимаю, аппарат

[Братец Лис]

Спасибо ребят!

[BENZINA]

Летом буду заказывать пересветку приборки

[Братец Лис]

Был сегодня на презентации новой Skoda Yeti


Естественно был пройден тест драйв. Мне досталась машинка 1,4 турбинка + 7ступенчатая DSG... Что могу сказать, машинка очень понравилась. Все сделано добротно, сидеть удобно, сзади места достаточно, я сел сам за себя, ноги были вплотную к спинке, но не уперались. Двигатель давольно тяговитый, тянет с самого низа и вплоть до красной зоны, переключения коробки вообще не заметны, как буд-то на вариаторе. В ручном режиме есть небольшое запаздывание при переключении, но это не особо напрягает.
Салон вместительный, багажник тоже.

[GDP]

Был сегодня на презентации новой Skoda Yeti

как-то вы без эмоций это говорите, а констатируете факт.
Вам с полным приводом досталась?
как на дороге ведёт себя? ДСГ - без толчков? ( читал , что в пробках толчки чувствуются)
какие выводы сделали , ведь вы не даром пошли на Тест-драйв?

Сообщение отредактировал GDP - 10.2.2014, 9:35

[bmw.1976]

А я на следующей неделе на покатушки собираюсь. Тоже 1,4 смотрел, но что-то столько всякой бяки по этим движкам написано (и по 1,2 и по 1,8). Значит понравилось говоришь? Я перед Новым годом почти купил, но почитал отзывы и как-то передумал А скидка была 100 000 руб. Осталась делема: новый "Йети" или новый "Кашкай"?

Сообщение отредактировал bmw.1976 - 10.2.2014, 10:16

[Братец Лис]

Досталась с передним приводом. ДСГ очень приятно себя ведет, переключений почти незаметно. Выводы простые, мне ещё старый йети нравился и были бы финансы то поменял бы машинку. Новый йети тоже понравился, может, если буду располагать финансами - то буду рассматривать как замену еноту.
По движкам манагер сказал, что 1,4 и 1,8 самые без проблемные.

[Евгений83]

По движкам манагер сказал, что 1,4 и 1,8 самые без проблемные.

Я бы не стал полагаться на слова манагера, по крайней мере про 1.4. Хотя все эти разговоры актуальны для покупателей на вторичке, пока новая думаю проблем не будет, в крайнем случае гарантия есть.

[Krusty]

Самым беспроблемным у ВАГ-а был старый, добрый, 8-ми клапанный 1,6 МПИ. И мех. коробка. Хотя к длинному ходу педали сцепления надо привыкнуть.
ДСГ не сразу начинает в пробках дёргать. Двигатели ТСИ... о них уже много сказано.
Мне самому Йети нравится. И перед покупкой Енота серьёзно глядел на него и на Октавию. Но вот это сочетание не самых надёжных ДВС с приличным масложором и проблемного, дорого в случае ремонта робота, делает для меня покупку ВАГ-овских машин просто не возможной. Хотя на новой машине проблемы и не столь очевидны, да и гарантия таки существует, но в дальнейшем...

[Братец Лис]

Я рассматривал так же покупку на ручке... и привычней и проще.

[Krusty]

Угу. С ручкой всё намного лучше и беспроблемней Понимаю тебя. Мне же нужен автомат (толкаться в пробках ). Собственно одна из главных причин покупки Енота - проверенные, надёжные АКП и ДВС 1,6. При этом Енот в таком сочетании довольно шустрый, а предыдущая Октавия в таком же сочетание (только АКП посовременней, но ДВС 1,6 102 л.с.) можно сказать, просто не едет.

[profinrus]

а чем же с ручкой лучше и беспроблемней?

[Krusty]

В сравнение с ДСГ? Однозначно лучше и беспроблемней. По надёжности, ходимости, предсказуемости, отсутствию подёргиваний в пробках со временем, ремонтопригодности, дешевизне ремонта (если он понадобится), по первоночальным вложениям при покупке машины и по стоимости технического обслуживания.

Сообщение отредактировал Krusty - 10.2.2014, 14:11

[BENZINA]

Лис это пока новая,а через год ты с ней напрыгаешся с ремонтом

[Shevron]

Алексей, будь добр, сократи количество информации/объявлений/лозунгов/баннеров у себя в подписи. Любое твое сообщение занимает более 70% всего экрана (он у меня 22")

[BENZINA]

Шеврон будь добр купи себе монитор 24 или 27 дюйма

[Bud]

Леха, шрифт верни стандартный, а..?
Читать в пробке напряжно

Сообщение отредактировал Bud - 10.2.2014, 14:56

[BENZINA]

Все уменьшил сколько мог.

[Братец Лис]

Итак, мы вернулись из поездки по Европам. Ездили с женой, правда не на еноте, а на втором зверьке, Рыжике (Yamaha TDM850). Пройдено за время путешествия чуть больше 7000 км, причем чуть меньше 3000 за последние 3 дня. Посетили такие города Брест (только переночевали), Ктно Гора (Чехия), Чешский Крумлов (Чехия), Хальштадт и Обертраун (Австрия), тут лазали по горам на высоте 2300, Горная дорога Росфельштрассе, деревушка Рамзау (Германия), Ульм (Германия), Ротенбург на Таубере (Германия), Хайдельберг (Германия), Кобленц (Германия), Познань (Польша) только ночевка, Минск только ночевка.
Посетили такие замки: Гогенцоллерн, Эльц, Штольценфельс, Нойшванштайн, Шветцинген, Крепость Эренбрайштайн, Хайдельберский замок и кучу других достапримечательностей.
Отснято около 1000 фото и, если повезёт около 32Гб видео. Повезет, если удасться снять данные с карточки, ибо в последний день в Германии камера слетела со шлема и была раскатана по дороге попутным транспортом.