Стук тормозных суппортов, Что делать? Смазка, пластины, пружинки... Опции

[Fantom163]

Делал ревизию. Набил колодцы пальцев нужной смазкой. Поставил все обратно.
Супорт существенно люфтит. Износ колодок 50%. Колодки встают в пластины плотно, не болтаются. Скобы суппорта стоят мертво. Ходит сам супорт(где поршень). Эта конструктивная особенность я так понял? Только пружины или скобы со сверлениями решат проблему?

[Bob]

Мне помогает набивка смазки TRW.
Проблема уходит на 15...20т.км

До этого "РОзовая Тоетовская" убрала стук на ок. 2000км

Проблема не в особенности конструкции.
Проблема, на мой взгляд, возникает из-за пренебрежения необходимостью регулярно смазывать направляющие.
Я вот пренебрег (не проконтролировал замену смазки при замене колодок) и получил износ отверстий в скобах.
Теперь меняю колодки и смазку сам

З.Ы. Были мысли о замене скоб, но уже год обхожусь смазкой.

Сообщение отредактировал Bob - 6.8.2017, 22:45

[Bob]

Застучали у меня суппорта.
Набили мне "Розовой Тоетовской Смазки". Точно марку не скажу.
Через месяц застучали опять.
Купил тюбик TRW. Набил сам. Стук пропал надолго. Этой весной поменял для профилактики. Пока тихо.

Может такая было "Розовое Тоетовское", может так набили.... Но факт на лице

Сообщение отредактировал Bob - 2.10.2017, 17:43

[millet]

Хорошенько так попала в яму (вокруг колодца, ремонт дорог) и что то стукнуло ближе к переднему брызговику. Потом на крутых лежачих пару раз также отбило, поехала в сервис, там сказали что это суппорта стучат. Набили смазкой, сказали должно помочь, посмотрим как будет. Пробег 70 000 км.

Сообщение отредактировал millet - 26.5.2019, 14:36

[zoon]

Да, должно помочь.
У меня тоже суппорта время от времени брякают, но довольно редко.
Я даже смазку на всякий случай купил, но все никак не пригодится...

[Krusty]

85 тык. Не брякают. Пока ничего не подгибал. Но периодически (не каждый год) очищаю и смазываю пальцы суппортов специальной для этих целей смазкой GE 93165631 (писал про неё много раз). По моим опытам, она получше смазки TRW (имею и ту, и другую), хотя и дороже.
Медные посадочные пластины (прижимные пружины колодок) никогда не смазывал, ибо они в этом не нуждаются, а просто очищал зубной щёткой. Можно их и вынуть и побрызгать хоть той же WD-40 (или тем, что под рукой), поорудовать зубной щёткой и в конце обезжирить, например, обезжиривателем (стоит дешево, а много, где пригодится).

Р.S.: забыл сказать, что тормозные колодки у меня приклеены к скобам суппорта. Как это происходит на заводе, когда на оригинальных колодках имеется скотч. На колодки без скотча (а это все остальные колодки), наклеиваю отдельно купленный двусторонний скотч 3М (где-то ранее уже писал об этом).
В любом случае, пока ничего не гремит.

Сообщение отредактировал Krusty - 3.6.2019, 23:52

[SmallCh]

Олег, я и менял направляющие, и смазывал их смазкой TRW (в процессе обслуживания колодок).
Реально, суппорт перестал болтаться после подгибания пластин (ещё и каракатицы попутно поставили).
Отписывался об этом уже ТУТ.