Зимняя резина, Что ставим? Впечатления... Опции

[Rinat]

Подскажите подойдут ли они на моего енота

Диски с проставками только, хотя некоторые и без них ездят...

[Pops]

Подскажите подойдут ли они на моего енота

Диски с проставками только, хотя некоторые и без них ездят...

С проставками , в смысле на центровочное отверстие ?

[Rinat]

да

[Pops]

Ну так болтов то у нас четыре , болтами и центруется.

[Енотище]

Кто что скажет про Fulda Kristall Montero 3 (Франция)?
Есть вариант взять Goodyear Ultra Grip Ice+, но смущает ее родина - Польша.

[ZazZ]

Что быстрее ржавеет - спорный вопрос. Алюминий покрывается слоем оксида и кроме потери товарного вида это ни к чему не приводит, а вот на штамповке коррозия в перспективе приведет к дырам и потере прочности))

Не знаю на счет оригинальное ниссановкой штамповки, но на предыдущей машине (якобы немецкая) штамповка зацвела по стыкам после второй зимы.

И кстати, в пространство между дисками и колпаками всякая гадость не набивается?

к дырам ? вы собираетесь на машине ездить 10 лет и более ?

[username]

Есть вариант взять Goodyear Ultra Grip Ice+, но смущает ее родина - Польша.

прошлый год на такой отъездил (не на еноте только) очень и очень понравилась, особенно по каше, снегу и лужам, в снегопады даже выезжал ради удовольствия поносится по пустым улицам
могу сравнить с бриджом рево гз (он как раз на еноте), бридж лучше только на льду, в остальном по моему уступает
Фулда это что-то из второго эшелона с неизвестными характеристиками? я бы брал Goodyear

p.s. в прошлогоднем тесте ADAC (185/60 R 15) есть и фулда и айс+

Сообщение отредактировал username - 4.10.2011, 19:28

[Енотище]

А есть в этом же тесте Dunlop SP Winter Sport 3D. По многим показателям он лучше, хотя я понимаю что это всего лишь цифры и преимущество даже в 10% я навряд ли почувствую. Что скажем?

[username]

оценки оцените (масло масляное) там чем Меньше цифра, тем Лучше

Данлоп выиграл за счет "мокрой" дисциплины (у ADAC самый большой процент значимости у этой оценке) и износа, значит это довольно жесткая шина и как следствие большое отставание на льду.. на снегу и сухом она проигрывает тоже и ice+ и Фулде

для киева может быть само-то, у вас же там вода в основном

Сообщение отредактировал username - 5.10.2011, 16:27

[Енотище]

По-разному бывает. Вода преобладает, а на нашем заводе есть все - лед, сугробы, лужи, ямы
Решено. Будем брать Гудиир 8

[Shaft]

Ну так болтов то у нас четыре , болтами и центруется.

на жаль не так -- центровка первоначальная да и по сути сАмая главная осуществляется центровочными кольцами, в случае если ДИА больше посадочного.
а болтами собственно идет крепление колеса к ступице.

[LADY_note]

Привет, ВСЕМ ЕНОТИКАМ!!!

Решила поделиться впечатлениями своих друзей о зимних шинах! Может быть, кому-то это пригодится!!!

1) BRIDGESTONE Blizzak Revo GZ - зимняя нешипованная шина:
Авто остается абсолютно предсказуемым на мокром асфальте и на льду - это резина для тех, кто предпочитает активный, скоростной стиль вождения и не хочет отказываться от своих привычек даже зимой - какой бы она ни была - снежной, морозной или слякотной. Несмотря на то, что большую часть прошлой зимы эти шины попирали не снег, а асфальт, износ шин минимальный - так что эти шины можно использовать действительно несколько сезонов!!!!!!!!!

[LADY_note]

Продолжаю рассказ о зимних шинах!!!

Я всегда думала, что бюджетность подразумевает экономию на качестве, но зимние шины NOKIAN W+ доказали, что "бюджетный" - отнюдь не значит "плохой"!!!

А теперь более подробно:
Для водителя, которому предстоит большую часть времени проводить в трансферах между домом и работой, недорогие NOKIAN W+ подойдут, как нельзя лучше. Они обладают хорошей износостойкостью, отлично тормозят, не шумят на высоких скоростях и хорошо подходят для нашего климата (с частыми перепадами температур, переходами от гололеда к слякоти, а от слякоти к снегу).
Благодаря сложному рисунку протектора шины прекрасно противостоят возникновению эффекта аквапланирования. Это особенно хорошо ощущается во время первых оттепелей.

Надо признать, что для покорения сугробов и торосов эта резина все же не предназначена:
ЕЕ СТИХИЯ - снежная городская жижа и холодный чистый асфальт!!!

КАЧЕСТВЕННОГО ВАМ ВЫБОРА, ЕНОТИКИ!!! (и не только)!!!

[Енотище]

Привет спамерам

[Pops]

Ну так болтов то у нас четыре , болтами и центруется.

на жаль не так -- центровка первоначальная да и по сути сАмая главная осуществляется центровочными кольцами, в случае если ДИА больше посадочного.
а болтами собственно идет крепление колеса к ступице.

Если " по науке " , то таки да , согласен . А на предыдущей машине ,( Ланос ) , достались . практически на халяву колесья , с КИА спектра. Там центровочный диаметр чуть меньше . Расфрезеровал , ( шуруповертом с фрезой ) , и центровал болтами , 120000км , нормально проехал.

[грызун]

Прочитал соглашусь с Pops кольцо скорее для удобства, а как конусные болты могут не от центровать колесо не представляю.

[Bob]

Что быстрее ржавеет - спорный вопрос. Алюминий покрывается слоем оксида и кроме потери товарного вида это ни к чему не приводит, а вот на штамповке коррозия в перспективе приведет к дырам и потере прочности))

Не знаю на счет оригинальное ниссановкой штамповки, но на предыдущей машине (якобы немецкая) штамповка зацвела по стыкам после второй зимы.

И кстати, в пространство между дисками и колпаками всякая гадость не набивается?

Вопрос бесспорный.

Родная штамповка.
5 зим и шестое лето закончилось. 155000
Никакой ржавчины никогда нигде не видел.
Да мнется. На Донбассе в Луганске оба правых диска загнул в центре города. Родина блин

Но резина остается целой. При сезонной переобувке прокатываю диски, по необходимости, и как новые.
Не вижу в литье никаких существенных преимуществ, кроме эстетических моментов.

Сообщение отредактировал Bob - 7.10.2011, 19:14

[vadyanoy]

...Не вижу в литье никаких существенных преимуществ, кроме эстетических моментов.

Для меня эстетический момент не последний. Ну не могу я, хоть убейте, кататься на "дуршлаге". Не могу. (Не в обиду имеющим штамповку сказано)

[Шурык]

Родная резина 175. Хочу поставить 195. Не будет ли вся грязь лететь мимо брызговиков на боковины? И второй момент, где-то читал, что в зиму широкие покрышки ставить нежелательно. Что посоветуете?

[vadyanoy]

У нас, с нашими сугробами и заснеженными дорогами ставить широкую резину нельзя. Лыжи получатся. У Вас я не знаю, какие погодные условия преобладают зимой. Судя по месту жительства - не чета нашим. Это второй момент. А по поводу первого спросите у Shaftа