Зимняя резина, Что ставим? Впечатления... Опции

[DRONIZL]

ещё 1 большущий минус - тормозной путь у шипованной резины на асфальте просто катастрофа!!!

[Shaft]

И мучает один вопрос, шипы или не шипы?

Купите просто хорошую, дорогую нешипованну резину и будет вам счастье!!!

согласен на все 100. сам так делаю. уже 3-и зимы так отъездил.

[alexandei]

ещё 1 большущий минус - тормозной путь у шипованной резины на асфальте просто катастрофа!!!

Заблуждение:



Как видно по результатам теста - лучше шипованной резины - только демисезонная "европейка" для мягкой зимы. Но она на льду и снегу сливает в ноль.

[Shaft]

да тут идеальной резины нет -- есть только набор компромиссов.

[Drack]

Спасибо за советы

Пока склоняюсь к нешипованой, а именно к Michelin X-Ice XI2, ну и как варианты еще рассматриваю Gislaved SF3, Continental ContiVikingContact 5, Michelin X-Ice North (как вариант с шипами).
Как то по непонятной причине позитивное отношение к Michelin, и по какой то непонятной причине не лежит душа к нокиан, хотя как бы должно быть наоборот все ставят их как эталон.

Может что то еще хорошего добавить, или что то сразу убрать?

И как то появляется мысль что лед может быть не так уж актуален, лучше в такую погоду дома отсидется, так как по городу особо дистанцию в 70 метров не особо то и удержиш.

[Shaft]

писал уже не раз -- у самого Continental ContiVikingContact 3 -- только позитивные отзывы, но вот на мокром асфальте таки да -- надо быть поакуратней.

[alexandei]

Yokogama IG-30 весьма хороша. Новинка прошлого сезона, второе место по тестам Авторевю среди нешипованной резины. И стоит очень и очень недорого.

[DRONIZL]

Я тоже искал искал ContiVikingContact 3, так и не нашёл моего размера!!! Нокиан хорошая резина, но она теперь вся росийская, на балансировачном станке видно какая она кривая и тяжело балансируется!!!

Сообщение отредактировал DRONIZL - 27.8.2010, 13:28

[alexandei]

А викинг-5 вас чем не устраивает? Развитие 3 линейки, их то достаточно...

[Shaft]

Саша все правильно сказал -- можно брать 5-ый Викинг, он еще получше должен быть.

Я лично на Викинге 3-ем ездил/езжу на таких размерах:
- 185/65/15
- 195/55/16

[DRONIZL]

Читал я за 5-ый, отзывы неудовлетварительные!!!
я тоже искал 185х65х15, но не нашёл нигде, её же уже больше не выпускают!!!


Сообщение отредактировал DRONIZL - 27.8.2010, 16:32

[alexandei]

195-65-15

[Bob]

Yokogama IG-30 весьма хороша. Новинка прошлого сезона, второе место по тестам Авторевю среди нешипованной резины. И стоит очень и очень недорого.

Поддерживаю!
До нее 3 сезона откатал на Нокия RSi
Купил прошлой осенью, 175/65/15 проездил с середины октября до середины апреля.
Отличное отношение цена-качество. По сравнению с Нокией.... Она другая:
Если Нокия срывалась в занос - сама она не останавливалась и после отработки рулем обязятельно был легкий срыв в противоположную сторону.
Йока после срыва останавливается, причем резко, с ударом, как наехал на что-то.
При обгоне через снежный вал Нокия перескакивала вал плавно, Йока с ощутимым толчком.
Главное не ездить зимой на пятой передаче, всегда должен быть запас тяги (передний привод) и все буде нормально.
Что касается тестов торможения на льду.... Они как и любые тесты мало чего говорят кроме того, что в конкретно взятых условиях было то то и то то.
Да, вблизи нуля на чистом льду шипы значительно выигрывают, при -20 они уже проигрывают, на асфальте проигрывают, на каше (мыле) все равно на чем. Опять же наличие АВС...
Мне вот нравится липучка тем, что одел при первых заморозках и снял после последних и не дергаешся.

На асфальте Йока оказалась тише штатного летнего бриджа.

В общем рекомендую. Кстати в отличии от нынешней Нокии делается в Японии, а стоит в 1,5...2 раза дешевле.

Сообщение отредактировал Bob - 27.8.2010, 20:23

[Michael]

Да, вблизи нуля на чистом льду шипы значительно выигрывают, при -20 они уже проигрывают, на асфальте проигрывают, на каше (мыле) все равно на чем.

не нужно так одназначно

[Shaft]

ну все таки липучка сейчас очЕнь ненамного проигрывает шипам, разве что на льду. а в остальных дисциплинах все зависит от условий и действий прокладки.

ни шипы ни липучка не панацея от всего.

[Bob]

не нужно так одназначно

Да какая там однозначность, я как раз и пытаюсь сказать, что все не так однозначно, как показывают тесты. Число комбинаций условий при реальной эксплуатации бесконечно, вот и получается, что выбор в конце концов следует делать не по результатам тестов, а из соображений удобства и практичности, наличия денег и собственных тараканов

Последние 4 года езжу на очень хорошей липучке. На хороших шипах не ездил - хотел попробовать в прошлый сезон, но цена остановила.
Что интересно, апологеты шипов на вопрос "а ты сам на липучке ездил?" чаще всего отвечают "Нет и не собираюсь"

У нас в конторе ВАЗ2114 на новом шипованном Бридже, водитель имеет 10 летний праворульный Ланцер на 4х летней Nokia RSi (еще финской), т.е. сравнивает ежедневно. Ему липучка нравится больше.
Конечно, слишком разные машины и еще, водила наш ездит очень активно и занос-скольжение его не напрягают, он к ним всегда готов.

Еще, мне показалось, что у липучки момент от начала срыва, до полной потери сцепления более растянут, чем у шипов, т.е. на шипах срыв более внезапный, но настаивать на этом не буду

Сообщение отредактировал Bob - 28.8.2010, 10:14

[Michael]

У нас в конторе ВАЗ2114 на новом шипованном Бридже, водитель имеет 10 летний праворульный Ланцер на 4х летней Nokia RSi (еще финской), т.е. сравнивает ежедневно. Ему липучка нравится больше.
Конечно, слишком разные машины и еще, водила наш ездит очень активно и занос-скольжение его не напрягают, он к ним всегда готов.

думаю что если бы стояла наоборот, на Ланцере шиповка, то нравилась бы больше
к тому же, если зима морозная, то сравнивать европейскую шиповку, со скандинавской липучкой то же не совсем правильно.

[DemiDroll]

для нашей зимы - однозначно шипы. после норм шипов врятли кто то поставит так называемую липучку.

[Bob]

думаю что если бы стояла наоборот, на Ланцере шиповка, то нравилась бы больше
к тому же, если зима морозная, то сравнивать европейскую шиповку, со скандинавской липучкой то же не совсем правильно.

Миш...
С тобой спорить невозможно.... Потому, как мнения у нас совпадают

Один момент - о "морозной" зиме писал хлопец с Донецка (Донбасс, родина моя, кстати), а я на Урале, в маленьком городе.
У нас зима последние годы от +5 до -40 лед, снег, колея, мяша, шлаком с солью посыпали, ничем не посыпали в любых комбинациях, меняется в течении часов, и сотень метров .
Март, утром едешь по трассе - колея в асфальте покрыта ледяной коркой миллиметров пять, машины в кюветах - после обеда уже чистый сухой асфальт.
О разнице между Южноевропейской и Скандинавской зимой судить не могу, потому как не был ни там, ни там. А хочется..... И в Норвегию, и в Чехию, и в Испанию

Сообщение отредактировал Bob - 28.8.2010, 11:51

[Bob]

для нашей зимы - однозначно шипы. после норм шипов врятли кто то поставит так называемую липучку.

Вполне возможно....
А что обозначает " для нашей зимы ", чем ваша зима отличается от нашей?