Зимняя резина, Что ставим? Впечатления... Опции

[Shaft]

Здравствуйте и с Новым годом!!!
Я совсем новичек и никогда не имел дело с зимней резиной... На Жигулях всегда стояла всесезонка. На моей новой машинке стоит Nexen Winguard 231. Не шипованая, а шипуемая, т.е. с дырочками под шипы. Стоит шиповать, если через 10 дней у нас обещают потепление?
И Ваше мнение об этой резине (Nexen Winguard 231)

четсно говоря впервые слышу, но вот что пишут в инете:

- http://www.wheelsplus.ru/tyres/Nexen/WINGUARD%2B231/1/
- http://koleso.topof.ru/product_info.php?pID=2629

вроде неплохо.
но как по мне лучше брать резину известной фирмы чем NoName. это мое ИМХО

Сообщение отредактировал S_h_a_f_t - 2.1.2009, 0:05

[серега-115]

Всем здравствуйте! Всех с Новым 2009! java script:emoticon(':give_rose:', 'smid_8')Пишу первый раз. еНот вэксплуатации 1год и 3 мес. Прошлой зимой ездить не собирался и на зимнюю резину как-то не смотрел, но обстоятельства вынудили и было не до выбора взял что близко и быстро - Cordiant -195/65R15. Обул на родные диски и поехал. И нормально - устойчиво, мягко, нескользит и клиренс увеличился порядка на 20мм, что для зимы в провинции неплохо. Вообщем пошла вторая зима на этих шинах - нормально.
http://www.clubnote.ru/forum/style_images/...cons/icon14.gif кто ни будь пробовал 205?

[alexandei]

205 можно, но не зимой. Снег на колесах, обмерзают колесные арки - на колдобинах можно шкарябнуть, зазор маловат у на с 205-й резиной.
Это если 205-65, конечно. А если 205-60, то смысла нет, лучше 195-65 ставить.

Сообщение отредактировал alexandei - 3.1.2009, 18:11

[Братец Лис]

Cordiant -195/65R15. Обул на родные диски и поехал. И нормально - устойчиво, мягко, нескользит и клиренс увеличился порядка на 20мм, что для зимы в провинции неплохо. Вообщем пошла вторая зима на этих шинах - нормально.

Ура! Я не один на Cordiantе езжу..... От себя добавлю. Как показала практика по прямой шины давольно не плохо держат дорогу, к тому же из за мягкости бортов плавность хода значительно лучше, чем на родном Континентале, но при небольших скоростях (до 70) и активном рулении резина становится слишком валкой и задумчивой. К тому же меня совсем не устраивает слишком ранний срыв в занос, а соответственно и сильные пробуксовки при старте и раннее срабатывание АБС. На следующий сезон хочу поменять резину на липучку.

[серега-115]

Да. Реальные замечания по Cordiant, что есть- то есть, если менять, то на какую? Вариантов много но как-то склоняюсь к Nokian (липучка), а вот с размером вообще "труба" все перебираю и перебираю совсем потерялся. Да на счет "205" если 205/45R16 и диск к ней 7x16 то по общей высоте колеса то-же что и на родных(175/60R15) расхождения по высоте ="0" .

[BIGMAN 5991]

Купил в соседнем магазине народные нешипованные Yokohama Ice Guard IG20 и штамповку от KFZ. Уже после покупки прочёл прошлогодний обзор от «Авторевю», много думал — шины заняли предпоследнее место. Главное, перед покупкой целенаправленно искал информацию об этой «Иокогаме» - либо нейтрально, либо хорошо, а тут такой разгром . Когда шок прошёл, прочёл обзор ещё раз и увидел, что на самом деле не всё так плохо. Ругают только поперечную устойчивость. До льда и снега ещё не доходило, а вот по мокрому асфальту (езду по которому тоже ругают) ездить уже приходилось – пока никаких отличий штатной Континенталевской резины. Разве что один разок показалось, что на повороте 90 градусов задняя часть слегка проскользнула, но мало ли что может показаться человеку начитавшемуся обзоров.

А вообще, жестковата у них методика испытаний.

Не парься , резина понравилась , а тесты проплачивают люди...

[Чеширская кошка]

долго консультировалась и в конечном итоге купила Bridgestone (Бриджстоун) Blizzak WS60 (Близзак ВС60) -
классная нешипованная резина
всем рекомендую!!!

[ZazZ]

долго консультировалась и в конечном итоге купила Bridgestone (Бриджстоун) Blizzak WS60 (Близзак ВС60) -
классная нешипованная резина
всем рекомендую!!!

поддерживаю....всё время ездил на шипах ( кроме одно время Нива была так там кама флайм стояла) а последнее время смотрю что в городе снега и льдя всё меньше...подумал и взял на рынке вс 60....продавец сказал что если не понравиться я её назад заберу и дам в замен шипы... мне лично понравилось...едит тихо шипами не цокаю... ну что ещё надо =)

[Platon]

Michlen X-Ice North

Ощущения двоякие...
Сравниваю с летней, которая стояла когда покупал(Continental ContiEcoContact 3).
С одной стороны управляемость улучшилась. Могу войти в поворот на более высокой скорости. Расход топлива не изменился.
А с другой курсовая устойчивость немного ухудшилась когда по прямой едешь (~100км/ч) приходится направлять на путь истинный.
В целом пока доволен

Тоже поставил Michlen X-Ice North и полностью согласен с SerXio.
Хочу добавить, что шины не очень шумные. Шум появляется после 80 км/ч и только на асфальте. На снегу или заснеженной дороге идет почти бесшумно (по крайней мере громкость музыки не приходится увеличивать).
Курсовая устойчивость на 100 км/ч действительно не очень хорошая (особенно если ветер дует ), но если увеличить до 120-130, то машина идет как влитая никаких рысканий по сторонам.

На льду, укатанном снегу или асфальте практически различий не заметил едет превосходно. АБС срабатывает только при очень резком торможении (тапкой в пол).
Небольшие затруднения появились только на рыхлом снегу (после снегопада), но ехать можно уверенно.

[alexandei]

Еще немного о выборе между липучкой и шипами:
http://www.zr.ru/articles/58548

Вкратце - так:
Для теплой зимы лучше шиповка, потому что шипы цепляются только за непромороженный лед, он мягкий. А при -30 лед такой твердый, что шипы по нему скользят. И тут лучше липучка.

PS Это о поведении на льду, глубокий снег у нас в городе не часто.

[Berserker]

взял Bridgestone Blizzak WS60 , для города то что надо. И по снегу норм и по асфальту отл.

[ZazZ]

Еще немного о выборе между липучкой и шипами:
http://www.zr.ru/articles/58548

Вкратце - так:
Для теплой зимы лучше шиповка, потому что шипы цепляются только за непромороженный лед, он мягкий. А при -30 лед такой твердый, что шипы по нему скользят. И тут лучше липучка.

PS Это о поведении на льду, глубокий снег у нас в городе не часто.

я уже давно перестал верить их тестам....помниться они рекамировали свои шаровые опоры фильтра и ещё много чего а как показал разговор с продавцами на рынке запчасти марки За рулём были не просто низкого а ужасаещего качестве в некоторых группах...

а в некоторых статьях они противоречат ранее написанным....езжу на липучке и всё ок... =) абс вот только достаёт =) может её отключить? =)

Пы СЫ .. битая морда не моя .. такую купил =) гы

Сообщение отредактировал ZazZ - 23.1.2009, 10:58

[evangol]

Простите дилетанта, когда переходить на летнюю резину?
Какие критерии вне зависимости от места проживания?

[alexandei]

Ночью теплее чем +3, и больше не обещают снега(т.е. льда не будет) - тогда и пора.

[OZZY]

Коллеги! Говорят,финики выдумали очередное чудо-Хаккапеллита 7! Кто что слышал об этом РТИ? Фоток нету?

[КСЮШКА]

Привет.
Стоит Континенталь КонтиВикингКонтакт 3 195/60/15. Отлично и по снегу и по гололёду. Ещё ни разу не заносило - машина всегда управляемая.

[OZZY]

А Викинг 5 что за звер?

[ZazZ]

рискну предположить что ассиметричное что нить и не самое дешёвое....=)

[OZZY]

Коллеги! Дайте дельный совет!
Вот какая штука: за три сезона мы уработали свою зимку вдрызг,собссно. Вот встал выбор между покупкой новой резины. Вариантов два, это Dunlop Winter ICE 01 и Cooper Weather Master ST 2. Размер 15,185/65. Стоимость примерно одинаковая,но в разных источниках отзывы разные,и грызёть червь сомнения,панимаишшш! Кто что может сказать?

[OZZY]

Простите дилетанта, когда переходить на летнюю резину?
Какие критерии вне зависимости от места проживания?

Когда хотя бы неделю по ночам не менее плюс 5 градусов, т.е. по окончанию заморозков.