Зимняя резина, Что ставим? Впечатления... Опции

[Beloyar]

bridgestone blizzak vrx

Поддержу!
Покупал Енотика на липучке Blizzak WS60, поначалу её испугался, потому что дел с липучкой никогда не имел и даже в глаза не видел
Был приятно удивлён хорошему поведению на голом льду и на свежем снегу. В общем, показала липучка себя лишь с хорошей стороны.
Когда настало время выбирать новый комплект, естественно выбор пал на липучку. Выбрал Blizzak VRX. Поставил неделю назад, пока обкатываю.
размерность 185/65 R15, цена, по мне, тоже вполне бюджетная: 3300 за колесо.

Сообщение отредактировал Beloyar - 24.11.2015, 14:17

[Ланселот]

А куда делся Blizzak WS60?
Продал или шины сильно износились?

[Bob]

И при этом и Blizzak WS60, и Blizzak VRX
каждый в свое время был опущен в тестах ЗР ниже плинтуса

Не читайте советских газет (с)

З.Ы. Я вторую зиму на VRX

А вообще, если есть сомнения- не знаешь что выбрать, то

Из бюджетных Нордман 5.

Сообщение отредактировал Bob - 24.11.2015, 19:17

[Ланселот]

Василий на Нордман 4 ездил интересно? Я имею в виду сравнение с Нордман 5 ?

[Василий]

Откатал нормально шесть зим на Нордман 4, даже потом продал в хорошем состоянии. Сейчас вторая зима на Нордман 5.
Обе модели весьма неплохи, правда, несколько шумноваты.

[BENZINA]

Первая зима,но снега для теста маловато для данлоп айс тач Пока по слякоти довольно тихая и мягко идет машина.

[Ланселот]

Откатал нормально шесть зим на Нордман 4, даже потом продал в хорошем состоянии. Сейчас вторая зима на Нордман 5.
Обе модели весьма неплохи, правда, несколько шумноваты.

Ну а всё-таки.... нордман 5 лучше или особой разницы нет?

[Василий]

Знающие люди говорят, что Нордман 5 лучше. Не могу корректно сравнивать, -- "четверка" была в размерности 185/65/15, а нынешняя "пятерка" 195/65/15.
Тем более, вряд ли это еще дилемма, -- пишут, что выпуск Нордман 4 прекращен.

[Ланселот]

Может тоже поменяю....... после этой зимы. Хотя шипы по 2-3 штуки только за пять зим потерялись....... Погляжу на земноводное. Может и задушу его нафиг))))))

[Beloyar]

А куда делся Blizzak WS60?
Продал или шины сильно износились?

Износился до состояния летней

И при этом и Blizzak WS60, и Blizzak VRX
каждый в свое время был опущен в тестах ЗР ниже плинтуса

Не читайте советских газет (с)

З.Ы. Я вторую зиму на VRX

А вообще, если есть сомнения- не знаешь что выбрать, то

Из бюджетных Нордман 5.

Не соглашусь, вот к примеру статья ЗР про WS-60

[12vvv12]

Народ, а кто-нибудь пользовал bridgestone blizzak revo gz? Поделитесь реальными впечатлениями.

[Beloyar]

Народ, а кто-нибудь пользовал bridgestone blizzak revo gz? Поделитесь реальными впечатлениями.

Когда выбирал между Revo GZ и VRX наткнулся на такую статью, и такую.

[profinrus]

у меня Bridgestone Blizzak Revo GZ третью зиму,с виду как новая,а все ощущения хорошо описаны во второй статье,полностью подписываюсь.

[Bob]

Согласен!
Очень точно все описано.
Видимо VRX и GZ отличаются мало.

[Aviator0176]

... про 8 скажу. Напомню, она у меня в размерности 175/65R15. Начался третий сезон на ней. По асфальту хорошо, и не мудрено. По снегу нормально. По льду Попа. Полная попа. Езжу и о.кую. Буксует на ровном месте и плавном трогании. Боковое скольжение запросто, да небольшое, но скольжение, если лед не ровный (остатки колеи), даже на скорости 20 км/ч. После второго сезона обнаружил на одной шине потерю одного шипа. По моему мнению, шипы тупые напрочь. Не цепляют они уже. Наверное затупились об асфальт. Трасса, по которой езжу на работу в соседний город, большую часть времени очищена до асфальта. Ну а город, так сяк, где снег, где лед, где асфальт.

Продолжаю разочаровываться в нокиан хаккапеллита 8. На днях, температура за бортом что-то около -12 по Цельсию. В салоне 4 тела, одно 120кг весит. Перекресток, выезжал с бетона на асфальт. Сухое без льда покрытие. Пропустил тех, кто на асфальте, стартанул энергично по "летнему" резвее чем обычно, потому как загружен, а на бетоне-то хваленая шипованная хакка 8 забуксовала. Кстати на пожухлой траве так же буксует. Чего бы купить на их замену?

[zoon]

Continental ContiIceContact (немецкого производства), пока очень радуют.

[ANDREW1958]

***

Сообщение отредактировал ANDREW1958 - 8.7.2020, 15:54

[zoon]

HD

[profinrus]

кто то что то не договаривает

[denver]

Продолжаю разочаровываться в нокиан хаккапеллита 8. На днях, температура за бортом что-то около -12 по Цельсию. В салоне 4 тела, одно 120кг весит. Перекресток, выезжал с бетона на асфальт. Сухое без льда покрытие. Пропустил тех, кто на асфальте, стартанул энергично по "летнему" резвее чем обычно, потому как загружен, а на бетоне-то хваленая шипованная хакка 8 забуксовала. Кстати на пожухлой траве так же буксует. Чего бы купить на их замену?

Странно. А чего ты ожидал от шипов?
управляемости и цепкости как у летней резины? честно говоря обескуражен подобными выводами.
интересно, а когда ты попадешь на летней резине на лед ты тоже будешь ею разочарован?
без обид, но считаю очевидным существенную разницу в сцепных свойствах резины зимней и летней. и нигде не заявлено, что зимняя зимой имеет такой же коэффциент сцепления, и уж, тем более, ошипованная на асфальте.
хочешь легче и с меньшей вероятностью пробуксовки стартовать зимой на асфальте и бетоне и уверенней оттормаживаться - бери липучку.

Сообщение отредактировал denver - 2.12.2015, 16:36