Зимняя резина, Что ставим? Впечатления... Опции

[V_V]

бери опять гиславед шип
на нокиане нешипе коллегу две недели назад размотало на софийке, на бублике перед мостом

[keks]

правда в тестах авторевю нокиан хоть и в лидерах, но всегда с оговоркой, что не рекомендуется для крупных городов, где в основном асфальт зимой...

Я и не спорю, не благодарное это дело Лишь делюсь своим мнением и впечатлением. Уже писал что каждый сам выбирает резину исходя в каких условиях собирается эксплуатировать автомобиль, плюс немаловажное решение играет бюджет (хотя это очень спорно, всегда можно поднакопить заранее). В своём выборе я исхожу из того что мне на работу ездить в другой город (даже район), а это за 115км, плюс каждый месяц езжу к родителям своим и жены, а это другие регионы, (Брянск и Костромская область), т.е. в основном эксплуатация резины - федеральные трассы и дороги местного значения (они чаше). А на трассе нужна хорошая резина однозначно, почему писал выше...

на нокиане нешипе коллегу две недели назад размотало на софийке, на бублике перед мостом

Вот поэтому я всегда за ШИПЫ, и с автором этой статьи полностью согласен https://auto.mail.ru/article/44155-zimnie_s..._protiv_shipov/
Кстати, моя дочь, не послушала совета старого родителя и решила, по совету мужа , поставила на своего соляриса зимнюю не шиповку от Dunlop (ездит только по городу и между Зеленоградом и Солнечногорском, 20км) . В результате в эту зиму не проходило ни одной недели чтобы она не буксовала возле дома или на каком-нибудь маленьком пригорке, если пришлось остановиться перед ним (а я как чип и дейл, из мультика, всегда спешил на помощь ). И постоянно спрашивает почему на моих машинах и на машине жены меньше шума от шин, нежели от её не шипованной резины . Теперь просит совета какую шиповку поставить на следующею зиму

Сообщение отредактировал keks - 7.3.2015, 16:34

[BENZINA]

Гиславед NF 5 пятый сезон не понравился тк шипов мало не хочу опять того же производителя.

Сообщение отредактировал BENZINA - 7.3.2015, 16:04

[keks]

Гиславед NF 5 пятый сезон не понравился тк шипов мало

Так на пятом сезоне на любых шинах начнётся "щипопад", а у некоторых, например у Хаки4 на 4 сезоне очень активно шипы вылетают (хотя три сезона отходили с полным комплектом шипов). Ещё есть такое понятие как гарантийный срок годности эксплуатации автомобильных шин, где то уже об этом писалось, и он составляет 5 лет, так что не удивительно на 5 году эксплуатации щипы вылетают .

Сообщение отредактировал keks - 7.3.2015, 16:33

[V_V]

из любой мягкой резины они будут активней вылетать (у меня континенталь после 4-й зимы спереди почти без шипов остался, а производитель один). хочется, чтобы шипы дольше сидели - придется брать что-то дубовое - вот только расстался с бриджем - за почти 3 зимы ни один шип не выпал и протектор почти без износа - но как на телеге, как же она меня бесила. так же как и штатная летняя виатти...

Сообщение отредактировал V_V - 7.3.2015, 16:48

[keks]

из любой мягкой резины они будут активней вылетать

Это зависит не от мягкости резины, а в основном от технологии шиповки и всё что с этим связано, об этом уже писалось и обсуждалось не раз А как пример, возьмите такую дубовую резину, например Ярославского шинного завода и посмотрите сколько шипов останется после первой зимы У соседа на приоре вылетели практически 50%, даже на задних!!!

[Василий]

из любой мягкой резины они будут активней вылетать

Это зависит не от мягкости резины, а в основном от технологии шиповки и всё что с этим связано, об этом уже писалось и обсуждалось не раз А как пример, возьмите такую дубовую резину, например Ярославского шинного завода и посмотрите сколько шипов останется после первой зимы]

Оба правы.
У приличных шин отдельные участки протектора изготовлены из разных сортов резины, причем как по глубине, так и по площади.
Например, область гнезда шипа может быть более твердой, чем другие зоны протектора.

Сообщение отредактировал Василий - 7.3.2015, 18:16

[BENZINA]

Какая резина?

[Василий]

Ну, например, Nokian Nordman 5. И многие другие.

[V_V]

технологии я думаю сейчас довольны близки, если откинуть незаводскую шиповку, и все сведется к соблюдению технологий. разве, что континенталь сейчас стал шипы на клей садить, так как у них они действительно довольно активно начинали вылетать уже начиная со второго сезона. на бридже айскрузере 7000 у родственника от постоянной езды по трассе со скоростями за полторы сотни центральная зона стертся протектор в ноль, но по краям шипы почти не вылетали.
на нордмане 5 пошел второй месяц, по сравнению с бриджем небо и земля, наконец то нет этого резонансного гула. но видно, что резина мягче, уже даже пару раз лез за манометром, смущал вид колес, хотя все в итоге оказывалось в норме.
и дороги стали казаться лучше))) нет постонянных тычков на каждой трещинке.правда и колеса другого размера, хотя высота профиля отличается всего на 2,3 мм

Сообщение отредактировал V_V - 7.3.2015, 19:39

[keks]

на нордмане 5 пошел второй месяц, по сравнению с бриджем небо и земля.

Хака7 по сравнению с Хакой5 также сравнивается

[V_V]

но она и дороже минимум на треть...
при такой цене я уже за континенталь, очень уж он мне понравился... а так я за гиславед NF100, но вот обстоятельства сложились в пользу нордмана 5....
мой размер хакки 7 получается по нынешним ценам в 30...

[keks]

при такой цене я уже за континенталь, очень уж он мне понравился... а так я за гиславед NF100, но вот обстоятельства сложились в пользу нордмана 5....
мой размер хакки 7 получается по нынешним ценам в 30...

Вот мы и скатились в обсуждении с качество-цена на только карманные возможности ...
О зимнем контике, по крайней мере я, ни чего положительного сказать не могу (катал на Ниве-шевроле, не понравилось, шипы вылетают, дорогу держат не ахти..., перешёл на мишку...), так.., середнячок, не более.., да, это я имею в виду не его цену, а исключительно его ходовые качества, надёжности и долготы эксплуатации, к сожалению, но, эта достойная без сомнения фирма, даже до мишек не дотягивает, не говоря уже о Хаке (хотя про Хаку8 ни чего сказать не могу, т.к. лично не ездил, а вот по весне у товарища более подробно расспрошу и количество оставшихся шипов, износ посмотрю, хотя он сейчас уже говорит, что зря взял, надо было снова хаку7 брать...). И совсем не рекламирую Хаку7, лишь хочу сказать что из всех зимних шин которые мне приходилось эксплуатировать за-а-а...блин блинский какой я старый, за 25 лет практической эксплуатации автомобилей, а их в основном в семье всегда было два-три (сейчас четыре), эти тапки самые лучшие...
А что касается цены, так у меня на RS тапки 20-и дюймовые, помнится два года назад покупая Хаку7 отдал за 4 баллона что то около 70тыс. деревянных, но согласитесь, мы ведь здесь говорим про енотика, в основном на 15-и дюймовых тапках, а это совсем другие цены и по мне вполне доступные по цене, например, мне на это лето нужны новые тапки, так чтобы не было накладно начал копить ещё с прошлого октября (сейчас жду новых, 2015 года, тестов летних шин), а осенью будут нужны новые зимние тапки, так тоже начну копить после покупки летних .
Вот как то так.

Сообщение отредактировал keks - 7.3.2015, 21:53

[zoon]

Вот еще бы качество российского производства соответствовало бы финским аналогам,
вообще замечательно было бы...

[keks]

Вот еще бы качество российского производства соответствовало бы финским аналогам, вообще замечательно было бы...

А вот это МЕЧТА, я вот даже не знаю, несбыточная наверное, но к этому, считаю, несомненно нужно стремится... Может когда-нибудь, наши дети, внуки смогут с гордостью на весь МИР или может даже вселенную заявлять, что это сделано в РОССИИ, в РОССИИ на планете ЗЕМЛЯ , да будет так

Сообщение отредактировал keks - 7.3.2015, 21:59

[V_V]

да нет, не скатились, доплатить эту разницу можно было без проблем, просто действительно считаю нокиан несколько переоцененными. пусть это мой стереотип. езжу я довольн спокойно и просто видимо не перехожу за ту грань, когда действительно вылезут нюансы. ну вот тестам, на которые кидал ссылки склонен доверять. читаю сие издание с тех времен, когда они еще были газетой.
по поводу "мейд ин раша" проблем не вижу никаких, сами финны заявляют, что наш завод даже более современный по сравнению с тем, что находится у них и сделанное у нас продается не только у нас. а вот кстати проблемы с балансировкой континенталя с клеймом "сделано в германии" были не только у меня.
в общем на вкус и цвет все фломастеры разные)

[Ilya.S]

Коллега на работе обплевался от Nordmana, поставил хакку - рад до ушей.
Сам езжу на 5хакке - рад. И плюсуюсь к тем, кто за шипы, т.к. имел несколько весьма неприятных моментов на липучке (правда машина была другая)

[keks]

...ну вот тестам, на которые кидал ссылки склонен доверять. читаю сие издание с тех времен, когда они еще были газетой. по поводу "мейд ин раша" проблем не вижу никаких, сами финны заявляют, что наш завод даже более современный по сравнению с тем, что находится у них и сделанное .........в общем на вкус и цвет все фломастеры разные)

Тестам верь, но лучше доверять "своим граблям" и делится опытом наступания на грабли с другими, а вот слышать или не слышать, это ведь дело каждого найти и наступить на свои грабли
Я с вами не могу согласиться с тем что вы считаете произведённые шины на финском заводе, но на нашей территории российским продуктом - это не российский продукт, а финский, поскольку данный продукт изготовили по финским технологиям, на финском оборудовании и изобрели и протестировали в лнаучно-технических лабораториях и полигонах у финнов. Вот как то так.

[V_V]

ну я как-бы хотел сказать, что я не вижу проблемы, что они сделаны у нас, а не именно в финляндии)
российским продуктом я их тоже не считаю...
вот кама евро, сделанные унас, правда в сотрудничестве с конитенталем, и судя по рисунку протектора - на матрицах, снятой с производства модели - вот тут бы я подумал. и вот кстати в тестах они неплохо себя показали, и что самое интересное, даже лучше производимых там же виатти, которые позиционируются выше...
но это уже в тему лета...

Сообщение отредактировал V_V - 8.3.2015, 0:00

[keks]

Кстати ещё совсем не давно, в конце 90-х и даже в начале 2000 годов камовские шины иметь было за счастье Помню был счастлив от всесезоной кама 503 (кажется), т.к. шиповки были вообще большая редкость, точнее не очень распространены, и в основном буржуйские по очень дорогой цене.