Зимняя резина, Что ставим? Впечатления... Опции

[Александр78]

В shynservis.ru

[gosh]

BRIDGESTONE ICE CRUISER 7000 классная резина но им сейчас на замену придёт Bridgestone Blizzak Spike-01.
Реклама обещает что они эффективнее чем 7000
http://r16spb.ru/articles/news/bridgestone...inki-priblizha/

[sokol323]

Сейчас стал задумываться о покупке зимней резины. Т.к. машину купил почти в мае, то опыта в таких покупках 0. Пока только уяснил себе, что надо брать 185/65 R15. Зимой буду ездить исключительно по Москве и то почти в выходные. Больше склоняюсь к липучке. В снегопад я ездить не собираюсь, а так вроде как чистят наши дороги. В отзывах советуют Nokian Nordman RS. Кто-нибудь катался на таких? И, да, вождение в зимних условиях в одиночку будет впервые))) Хорошо, что хоть учился конец осени-начало зимы)

Тут еще такую вещь вспомнил - опыт прошлых зим. Сужу только по Питеру. У нас имеют обыкновение щедро сбрызнуть дорогу реагентами. Пока днем ездят машины, дорога влажная. Виден асфальт (про неотмываемые стекла - отдельная песня). Но стоит уменьшиться потоку машин, жижа быстро превращается в первоклассный каток. И это как раз в городе. Не знаю, как липучка относится к таким поверхностям.
Я решил не экспериментировать с резиной. Заказал КонтиАйсКонтакт. У меня на Тигуане такой стоял (только 4х4). А на Мазде3 предыдущая модель шипованного Контика. В принципе всё устраивало. Вот и решил оставаться верным марке. Мишка на 4 колеса дешевле будет тыщи на 2,5-3. Хака 8 - примерно как Контик, даже дороже. Да и мне кажется, что чудесные свойства зимних Нокианов - маркетинговый трюк. Наверное шины по качеству не сильно отличаются в пределах ценового диапазона. Во всяком случае, рядовой пользователь вряд ли почувствует разницу.

[патанатом]

На счет близака айспик- рисунок протектора очень похож на р7000, а меганереальные шипы, я думаю, очередной рекламный ход. Зимой длина тормозного пути будет больше зависеть от наших коммунальных служб и стиля вождения в большей степени нежели от тог, какой формы шип- треугольный или квадратный. Ну хотя еще от степени износа шипа и протектора. Я думаю со мной все согласятся, что если мозгов нет то и ни какого размера шип или самая лучшая липучка их не заменит.

[Steiner]

Форумчане, подскажите, а есть ли смысл брать новую резину, если эксплуатация практически только в выходные или можно брать б/у? Езда только по Москве. Рассматриваю только шипы (был печальный опыт по ранней весне на другом авто). Если б/у, то какие производители наиболее оптимальны? В принципе, тот же вопрос и к новым шинам. Почитал тут, что самые популярные Хакка, Мишлен и Конти. У меня до этого были другие производители на предыдущих авто (бюджетные) с соответствующими минусами типа жесткости и шума. И еще вопрос: под зиму лучше брать с дисками или переобувать с лета на зиму на одни и те же диски (есть ли принципиальная разница для резины)?
Заранее всех благодарю за ответ! Если кто-т опродает в Москве - с удовольствием рассмотрю варианты (помимо предложений в барахолке).

[profinrus]

последние 7 лет,езжу только на б.у зимней.
езжу мало,смысла брать новую никакого,практически такую же и продаю через 2-3 года с машиной

щас взял как на фоте выше,по последним тестам за рулём и на ютубе,классная резина за свои деньги,правда изнашивается быстро как пишут,а вот шиповку думал взять ДИСЛОВЕД НОРД ФРОСТ 5,но эта попалась с литыми дисками за 10 тыщ,на вид как новая.

[zoon]

В преддверии, так сказать...:
Тест зимних шин 205/55R16 (Авторевю)

[gosh]

Силён тест, наверно я на чём то другом езжу

[патанатом]

Да не тест, а очередная заказуха от торговцев хаккой.

[Егорик]

Да , а я подался и купил хакку 7

[Gosha13]

Форумчане, подскажите, а есть ли смысл брать новую резину, если эксплуатация практически только в выходные или можно брать б/у? Езда только по Москве. Рассматриваю только шипы (был печальный опыт по ранней весне на другом авто). Если б/у, то какие производители наиболее оптимальны? В принципе, тот же вопрос и к новым шинам. Почитал тут, что самые популярные Хакка, Мишлен и Конти. У меня до этого были другие производители на предыдущих авто (бюджетные) с соответствующими минусами типа жесткости и шума. И еще вопрос: под зиму лучше брать с дисками или переобувать с лета на зиму на одни и те же диски (есть ли принципиальная разница для резины)?
Заранее всех благодарю за ответ! Если кто-т опродает в Москве - с удовольствием рассмотрю варианты (помимо предложений в барахолке).

Все зависит от вашего бюджета, можно взять не дорогую шиповку и переобуваться два раза в год, экономия на дисках, но не экономия на переобувке получится у вас. Сам брал б\у KUMHO 185\65 (пробег около 200км) все шипы на месте, брал с дисками литыми. Зимой надеюсь тоже буду ездить только по выходным по магазинам.
П.С. привет кстати соседу из Чертаново

[Krusty]

Я вот каждый раз коротенько озвучивал результаты очередных тестов зимней резины, а в этот раз чёт ломает... Надоело... Скажу только, что как всгда - на первых местах шипованные Нокиан и Континенталь КонтиАйсКонтакт...

[Ланселот]

Nokian nordman юзаю уже 3 года. пока износ минимальный может не стоит менять?

[Krusty]

имхо: если всё так и устраивает, то можно и не менять.

[Krusty]

Я вот всё пытаюсь одну простую мысль донести: ездить можно на любой резине (машине). Главное - уметь адекватно воспринимать её (резины/машины) особенности/возможности и ещё более адекватно оценивать свои навыки. Пример: в мои разные машины, в том числе и последний раз в Енота приезжали сугубо джигиты на помойках и хрен знает какой резине. (З.Ы.: ох помнится спорили со мной некоторые, что, дескать, у людей просто нет денег и т.д. а я на них гоню почём зря ну да ладно... ). Так вот, получается, что резина (машина) гав посредственные, а ездить хочется как все ни в чём себе не отказывая - здесь обогнать, тут резко сманеврировать, затормозить (остановитсья) в нужном месте... Дальше, я думаю, смысл моих слов понятен. При этом это относится ко всем включая и Вашего покорного слугу. Поэтому, имхо, если всё же есть возможность, то лучше, покупая новую резину, выбрать из того, что годами заслужило доверие. Из того, что несколько побюджетней, можно присмотреться, например, к шип. Гиславеду.

Сообщение отредактировал Krusty - 29.9.2013, 8:02

[Bob]

............................
Из того, что несколько побюджетней, можно присмотреться, например, к шип. Гиславеду.

Ага. NF5
Очень понравилась.
На скоростях до 80...90 - все великолепно.

Но по 4 шипа на передних колесах потерял. Знаю почему. Оттормаживался неоднократно на асфальте. Она таки тормозит

Сообщение отредактировал Bob - 29.9.2013, 12:29

[Dracon82]

Владею nokian HKPL5
Две зимы. Весной когда менял колеса на летние осмотрел колеса на предмет потери шипов, так вот, на 4-х колесах не хватает всего 2-х шипов!!!!!

[Alya]

Привет ,люди добрые!Помогите!Мозг кипит.Не знаю что на зиму выбрать на своего новорождённого) Основной маршрут деревня-город.Дорога в основном норм,если вовремя почистят Всю жизнь ходила на липучках,не знаю, стоит ли брать шипы и какие?

И ещё))Пока вчера из салона доехала,все бока в грязи. Посмотрела в инете родные брызговики -одни слёзы) Что поставить?

[profinrus]

ЦЕНА,КАЧЕСТВО, бриджстоун близак revo GZ (нешипованная),себе взял или дисловед NORD FROST 5(шипы),деньги есть бери нокиан хакку 5 или хапелиту R

Сообщение отредактировал profinrus - 29.9.2013, 14:57

[водитель]

NF5 шипы откатал пять зим,резиной очень доволен.