Зимняя резина, Что ставим? Впечатления... Опции

[vik7]

у меня гислы были 3 года. За это время выпало всего пара шипов с колеса. Причем я ездил змой не меньше, чем летом.
Еще вопрос как и главное сколько резина хранилась у продавца. Может та какую вы покупали уже была в возрасте. Или шиповалась в России??? У меня на гисловед только положительные отзывы

[Шурык]

Недавно поставил зимнюю резину Гиславед ЕвроФрост 5 ( Не шипованная). На скорости опробовал только сегодня. Был приятно удивлен. Резина мягкая и тихая. Разницы по шуму с родными Бриджами никакой.

[Аминадав]

Недавно поставил зимнюю резину Гиславед ЕвроФрост 5 ( Не шипованная). На скорости опробовал только сегодня. Был приятно удивлен. Резина мягкая и тихая. Разницы по шуму с родными Бриджами никакой.

Так это шина для мягкой зимы, она почти как летняя и должна быть на асфальте. А вот на льду и снегу с ней надо быть предельно аккуратно.

[MakSsimka]

Привет Всем! Взял тоже NORDMAN 4 185/65 88T R15 по 3590р. Вроде ничего резина мне нравится, ну шумная немного. Я думаю это не критично

[Rystam]

А я взял DUNLOP SP WINTER ICE 01 185/65/R 15

[vinorff]

на счет шумности скажу так, заводская летняя резина континенталь намного шумнее нешипованной kumho kw21 . будет 3-я зима на ней , если коротко то снег, грязь, асфальт - хорошо , лед - плохо .
первую зиму гонял на гисловеде , коментарий один -отличная резина.
просто надоело слушать гул шипов (хотя , насколько помню, гисловед один из самых тихих среди шипованных)

[Soloma]

Это у кого тут Бриджстоун - тихая резина???
Почитай отзывы на яндексе - она одна из самых шумных.
Пойди в магазин и погладь покрышку ладошкой - у ice cruiser шипы очень сильно возвышаются. Я на них на двух разных машинах ездил, на модели 5000. На голом асфальте всегда гул стоит.
Но зато по дворам (лед и сугробы) с проходимостью проблем нет - копает и едет.
На ноте сейчас стоит дунлоп winter ice - вот она тихая - шипы сидят внутри протектора, когда гладишь, шипы не цепляются за руку. Никакого гула на асфальте нет, но нет и проходимости по дворам - постоянно в раскачку приходится выбираться. И задница в поворотах легче уходит в занос, не держится на дороге.
И бридж - это турция. Я не говорю что плохо. Это из серии - дешево и сердито. Если город типа москвы, когда 80% дорог чистый асфальт, то гул вас замучает. Если как у нас, голый асфальт появляется очень редко - тогда самое то.

[Akotov1]

ИМХО Для Москвы надобность зимней резины надуманна! Реально для Москвы 5-6 дней в году она нужна.

Сообщение отредактировал Akotov1 - 29.11.2011, 13:54

[грызун]

Akotov1 как то мягко говоря сомнительно, если в Краснодаре зимняя далеко не лишняя, то в Москве.. Ну сейчас москвичи подтянутся и расскажут.

[Аминадав]

Кому как. У меня во дворе наледь часто, на небольших улицах снег лежит, на больших - каша после реагентов, а на стоянке у работы - сугробы. Такое конечно не каждый день, но половину дней какой-нибудь их этих пунктов проявляется.

[Ярославчик]

у меня на ноте стоит бридж ice cruiser 7000, да на асфальте реально шумная, но по снежной каше и льду очень хорошо идет

[cirus]

Енот продан, но воспоминания свежи Ездил на липучке Bridgestone ws60 и был счастлив. Ни разу за 3 зимы нигде не застрял. В снегу гребла отменно, на льду выручала неоднократно. Но главное-тишина и комфорт на асфальте. (а это 90 проц. зимнего пробега).
На Кашкая тоже хотел липучку, но выбора уже не было (забрал кошку из салона только позавчера.
Хотел взять NF5, но последний комплект в городе ушел прям из-под носа. Придушив жабу, взял ContiIceContact на 5 т.р. дороже Гиславеда. По отзывам, ContiI - самая тихая из шиповок и не уступает Хакке по всем параметрам. И что же? После еносткого бесшумного бриджа ГУДИТ, несмотря на более качественную (по сравнению с енотом) шумоизоляцию ! Пока проехал только 100км. говорят, со временем шум уйдет, а пока бесит. На льду правда, тормозит без срабатывания АБС, как часто бывало с липучкой...

Сообщение отредактировал cirus - 1.12.2011, 13:57

[Pops]

Наконец то попробовал новый Мишлен , по ощущениям ничаго , дорогу держит не плохо , не таскает . Из минусов , шумноват , чуть шумнее Нокиан Хакка 4 , ( стояла на прошлой машине). В целом доволен.

[Andruxa]

На вторую машину ставлю Гиславед НФ 5. ИМХО самый лучший вариант по соотношению цена качество. Вылетело всего по паре шипов с ведущих. Думаю от того, что ездить сразу начал зимой т.е резина не прошла положенную обкатку по асфальту. Хотя и ездил счень аккуратно, колеса все же срывались в юз.

[AndyM]

Продавцы говорят, что Нордман это та же хака. Но у нее качество смеси другое и другой шип. Да Российское производство. Обратите лучше свое внимание на Гислы. Цена такая же, что у Нордмана. но гисловед всетаки фашист. Я вот после гислов взял последний континенталь на шипах и разницы не увидел. Да и потише всетаки гисловед.

Сорри, что такое длинное цитирование. Оторопь взяла.
Да, поначалу - Гиз-ла-вед. Во вторых: Он не "фашист" (даже по меркам Воронежа). Если Вас все правильно поняли, "он" сделан в Румынии (как и у всех нормальных вендоров - отнюдь не дома, в палисаднике). И если Вы верите всем продавцам, "которые говорят", "что Нордман это та же хака", то я Вас поздравляю, Вы - просто звезда.

[Шурык]

Еще месяц назад переобулся в зимнюю резину , и вот только сегодня первая поездка по снежной дороге. ( Резина - Гиславед ЕвроФрост 5) Я уже писал, что по сухому асфальту результат хороший - резина ведет себя предсказуемо, не шумит ( скорость - до 125 км\час) Сегодня прокатился по укатанному мокрому снегу, температура -2, сильный боковой ветер, идет мелкий снег с дождем ( погодка - хуже, только врагу). В целом, впечатления не плохие. Дорогу держит , после 80 км\час машина начала немного рыскать по дороге, но возможно из-за сильного ветра. По рыхлому снегу гребет хорошо, почти без пробуксовок. При торможении АВС не срабатывает, если только не провоцировать специально. Пока резиной доволен, дальше зима покажет. P.S. Глаза на лоб полезли, когда на скользкой дороге при моей скорости 85 км\час , меня как стоячего обошел автобус Неоплан и ушел в точку. Оправдан ли такой риск? А ведь там полно пассажиров.

[Дмитрий Ч.]

Год назад ездил на подобном автобусе по Финляндии и Швеции,скорость по трассе водитель держал максимальную 100км/ч.Погода была та еще,мокрый снег валил хлопьями,но по дороге ехали плавно.Дивился мастерству водителя....Два дня катаюсь по мокроснежной каше на Нордмане4,гребет хорошо,дорогу держит тоже нормально.По городу ездил 80км/ч максимум,впечатления хорошие.На трассе пока не появлялся.АБС так же не срабатывала пока..Продолжаю исследования

Сообщение отредактировал Дмитрий Ч. - 25.12.2011, 0:36

[vadyanoy]

...Два дня катаюсь по мокроснежной каше на Нордмане4,гребет хорошо,дорогу держит тоже нормально.По городу ездил 80км/ч максимум,впечатления хорошие...

+1

[Dimitry]

На Гиславеде 4 года. Вылетело только 2 шипа. По снегу нормельно.

[Rustamo4]

Мои впечатления о Continental ContiVikingContact 5. Проехал на них чуть более 3000 км очень доволен, эксплуатировал резину как в городе так и на трассе. Уверенное поведение на любом покрытии, практически бесшумны. Хорошая управляемость на снегу и льду. Единственное, чувствительны к колее. Советую, шикарная резина. Больше никаких шипов, однозначно!!!