ещё один, на новом, 2009 года ну и отзыв сразу ;) Опции

[kendim11]

Нет это специально Мда и привыкать наверное долго придется.

Фотографии машины прессрелизах покрасивше выглядит, возможно из-за дисков.

Автобус ставить диски будешь - этак размеры 17 го радиуса. В германии любят такие кАлесики.

[sergei]

Теперь во всех ниссанах будет супер-пупер Nissan Connect - и mp3 и навигация , всё чё хошь ... .

[alexandei]

Не во всех. Опция, 600 евро - в первом посте писали.

[Shaft]

Макс писал даже более 2000 уе (долларов), он я думаю знает о чем говорит, с позиции диллера.

[ABTO6YC]

2500 только проехал.

Открыл для себя ещё несколько незначительных минусов. Расход всё же я поднял до 7.8 литров за этот пробег (не уверен, так как обнулял случайно дважды) в основном по городу езжу сейчас. Динамично езжу обкатка так или иначе я думаю пройдена. Всё равно выкручивал лишь пару раз до 4000 и то коротко на обгонах, когда было необходимо.

Салон радует, но обивка маркая, после кожи в старой машине поплёвываюсь

на автобане конечно... не будем о грустном, с 1.4 наверное лучше не бывает хотя 140-150 наберает и держит вполне достойно, больше пока не пробовал, всё ещё даю двигателю приработаться.

Шумоизоляция получает от меня минус, не только по двигателю, но и арки колёсные вкупе с резиной тоже не добавляют комфорта. При смене покрытия на шершвое, всё идёт в салон.

Очень радует управляемость, на любые броски машины отличные реакции, даже после спортивного купе, разница не очень большая. Спасибо навреное новым амортизаторам.

Как работает ЕСП, я пока не понял, может это и есть отличная работа данной системы? Я порой перебарщивал специально, чтоб всё же её услышать или увидеть, индикатор имеется, но не судьба, вписывался отлично, ничего не замечая. Быстрее проходить пробуя её работу не рискую боюсь я её переверну скорее, всё же центр тяжести очень высоко при столь узком кузове.

В общем сейчас ищу резину на зиму, хочу переставить на родные диски зимнюю, а на лето купить диски на которые обратно водрузить летнюю.

На днях узнаю, сколько стоят новые литые диски от Ниссана, смотрятся отлично, жаль, когда я покупал, было 2 машины в наличии из первой партии, обе на обычных колёсах. Моя вообще из шоурума была.

В общем всё ок

[Geksogen]

не .. старенькой лучше смотрится .. яб себе только фары поставил бы с нового Енота

[Shaft]

на автобане конечно... не будем о грустном, с 1.4 наверное лучше не бывает хотя 140-150 наберает и держит вполне достойно, больше пока не пробовал, всё ещё даю двигателю приработаться.

Как работает ЕСП, я пока не понял, может это и есть отличная работа данной системы?

На днях узнаю, сколько стоят новые литые диски от Ниссана, смотрятся отлично, жаль, когда я покупал, было 2 машины в наличии из первой партии, обе на обычных колёсах.

ну здорово

1,4 может и больше идти - Братец Лис если не ошибаюсь и 190 делал

ЕСП по идее и не должна гореть на табло, если горит значит она ОФФ.

Диски от Ниссана стоят неразумных денег, лучше уж присмотреть что то из неоригинала - дешевле станет.
Мне например нравится Dotz Daytona или Dotz Brands Hatch, хотел себе такие но в итоге взял Козеи

А кстати по поводу амотртов - Вы имели ввиду что Ниссан обновил амортизаторы по сравнению со старой моделью Енота, или Вы сами поменяли на новые родные/неродные ??? Интересно ж ведь

[Братец Лис]

1,4 может и больше идти - Братец Лис если не ошибаюсь и 190 делал

Делал... только у меня 1,6

=====================================================

упс, сорри
ну все равно так или иначе, видел видео где 1,4 - прилично так двигался, под 190

[МАВ]

Диски от Ниссана стоят неразумных денег, лучше уж присмотреть что то из неоригинала - дешевле станет.
Мне например нравится Dotz Daytona или Dotz Brands Hatch, хотел себе такие но в итоге взял Козеи

А какие Козеи? Фоту хочу? У меня та же фирма! Плиз!!!

ну как же, а поиском воспользоваться Вот Вот

Сообщение отредактировал S_h_a_f_t - 14.7.2009, 23:22

[ABTO6YC]

А кстати по поводу амотртов - Вы имели ввиду что Ниссан обновил амортизаторы по сравнению со старой моделью Енота, или Вы сами поменяли на новые родные/неродные ??? Интересно ж ведь

я ничего не менял тут явно никакого смысла не имеет. Я говоря про амо имел ввиду, что на новой машине они априори лучше, чем на моей старой, которой было более 10 лет

Насчёт дисков спросил, у официала стоят только сами диски на 16 700 евро+ещё НАЛОГ!!! налог в Германии 19 процентов. Конечно смысла нет, я на эти деньги куплю не только летнюю на дисках новых, да ещё и с резиной, так ещё и комплект зимней можно купить

[alexandei]

Разгонялся до 170 но GPS, сколько на спидометре было - не помню, некогда было смотреть.

А вобще - больше 150 кмч на еноте некомфортно. Подлавливать приходится, орет сильно, да и жрет уже не 7-8-9 литров, а ближе к 12-14, по моим прикидкам. А оптимально - 130 кмч. И быстро, и комфортно.

А аморты на 2009 год новые ставят, помягче.

[MLL]

я пробовал разгоняться до упора - ничего, дорогу держит.
Может как раз потому, что стойки старые, жесткие. Зато на каждом лежачем полицейском норовит подпрыгнуть - хоть на 10км/час

[ABTO6YC]

отлавливать приходится из-за аэродинамики и компановки узкой и высокой базы обладающей офигеть какой парусностью явно с таким кузовом лучшего ждать не приходится. Дело даже не в мощи автомобиля и в его лошадинных силах. Я на старой машина с 116 лс достаточно просто разгонял до 220 по спидометру, по нави замерял 210, но машина была широкая, 175 см где-то в ширину и 130 см в высоту и соответственно устойчивая и коэффициент лобового сопротивления не смотря на разработку начала 90 всего 0.27, это результат недостижимый и сейчас для 99% автомобилей.

снимал как-то по автобану ехал с учётом трафика, днём много машин на дороге и полосы только 2 было

кстати, тут есть где-нибудь обсуждение детских кресел для НОТА? Я сейчас в выборе где-то читал, что с креплениями ИЗОФИКС нота провалила испытания, так как крепежи оторвались не выдержав нагрузки. Но это было на старой моделе, на новой надеюсь сварку сделали прочнее.

==============================================================
вот тут можно глянуть обсуждение
остальные сообщения вынес в Эту ветку где им и место.
также добавил в FAQ

[romaded]

а датчик температуры двигателя появился???????

[ABTO6YC]

нет, как не было, так и нет, есть только сигнальные лампы, как и раньше, собственно.

[alexandei]

У рестайлинга-2008 нет даже ламп.

[МАВ]

А куда же у Вас их дели? Дилер "выкрутил" наверное!!!

[Shaft]

надыбал прикольный мувик про 2009 МОжет кому то будет интересно
места - бомба вообще !!!
красиво блин

ну и тут кратенько

[Алёнааа]

я что-то не догнала: ну едут они за БМВ и едут полчаса. В чем фишка???

а на втором видео: ну да, наш Ноут, судя по видео, мало чем отличается. Только сиденья беленькие и маркие

[Shaft]

ну вообще то 9 минут.
а фишка в том, что видно качество обивки пластика, приборка, руль и другие органы управления 2009-го Енота изнутри