NOTE vs Kia SOUL, Новичок в сегменте Опции

[metamorph]

Да, что-то мы слегка ушли в сторону. Вернувшись к нашим баранам, из тех двух вариантов, которые в шапке темы, я однозначно за Ноут. Доводы приведены и разложены по полочкам.
Лесюшка84
Эту тему читали? Там просто любые вопросы по поводу выбора авто будет логичнее и задавать, и обсуждать.

ту тему только начала читать, но в общем благодаря обсуждению в этой я определилась))) Все же под мой запрос объективно лучше ноута не найти, а маленький багажник соула и жесткость подвески для меня очень существенный аргумент отказаться от идеи его купить

у ноута подвеска тоже не сильно то и мягкая. Полицаи лежачие проходить на минимально скорости только, иначе бухает и подбрасывает зад. Меня от покупки соула отвернула возможность ждать любую деталь по 2 месяца, хотя тоже смотрел и внешне и внутри очень даже понравился. Да и корейцы ржавеют веселей немцев-японцев.

[Лесюшка84]

у ноута подвеска тоже не сильно то и мягкая. Полицаи лежачие проходить на минимально скорости только, иначе бухает и подбрасывает зад. Меня от покупки соула отвернула возможность ждать любую деталь по 2 месяца, хотя тоже смотрел и внешне и внутри очень даже понравился. Да и корейцы ржавеют веселей немцев-японцев.

у меня в поселке до дома чтобы доехать надо пересечь что-то около шести полицаев. И на форде я тоже сбрасываюсь до ноля, т.к. если не сброситься, то не только подбросит, а еще и сзади что-то так сильно стукнет((((( Но проблема не полицаи, а просто езда по дороге средней паршивости (люки, дырки в асфальте и тому подобное), т.к. в Звенигороде качество дорог оставляет желать лучшего

[BENZINA]

Вам с такой дорогой лучше кашкай

[Лесюшка84]

BENZINA, Кашкай финансово не получается. Поэтому и рассматривала вариант Соула. Но раз у него клиренс ниже, чем у Ноута - отпадает

[desperate_nix]

У соула клиренс меньше енота? Оо
это у венга меньше, а не у соула )))

[Лесюшка84]

У соула клиренс меньше енота? Оо
это у венга меньше, а не у соула )))

Соул - 164
Ноут - 168...
Венга 156
данные брала отсюда

[BENZINA]

Бу кашкай равен новому еноту а клиренс у енота маленький для таких как у вас дорог и защитой точно будете цеплять калею

[Лесюшка84]

Бу кашкай равен новому еноту а клиренс у енота маленький для таких как у вас дорог и защитой точно будете цеплять калею

БУ муж не хочет категорически((((( Я свои изыскания вообще начинала с БУ Туксона или IX, но меня развернули в сторону новья.
Кстати на форде у меня защиты не стоит, не знаю, насколько это необходимо тут ставить

[Gosha13]

Вообщем бегом в салон и в очередь за Енотом :-) А собачку в машине надо перевозить в перевозке, которая крепится на 1 сиденье заднее, сам так свою начал перевозить

[BENZINA]

Енот 1,6 даже низок для ваших дорог.

[Лесюшка84]

Вообщем бегом в салон и в очередь за Енотом :-) А собачку в машине надо перевозить в перевозке, которая крепится на 1 сиденье заднее, сам так свою начал перевозить

побежим в последних числах декабря, когда мужу премия упадет)))))
У меня собачка...эмм... йоркширский терьер))))) Cпящий в кровати на хозяйской подушке. Он даже слова такого "переноска" не знает. Зато за ним водится в момент погрузки-разгрузки авто незаметно прошмыгнуть на сиденье с грязными лапами, затихариться и сделать вид, что так и былО))))
А еще у меня был случай, когда дите ни с того ни с сего "положило боа" на добрую половину салона. Запах стоял премерзкий, снятие чехлов и стирка решили проблему за один вечер)))) Поэтому если салон не кожа я чехлы съемные очень уважаю

Енот 1,6 даже низок для ваших дорог.

ну я полагаю, что если фокус проезжал с трудом (но проезжал), то Енот тоже вполне себе проедет. А разница в клиренсе 150 фокус против 168 енота вполне будет достаточна, чтобы не скрести колею днищем

[BENZINA]

Думаю разница с фокусом будет никакая.

[vova39]

Лесюшка84
Не слушайте никого, 18 мм разницы в клиренсе вроде как мелочь, но на самом деле это очень-очень много. И там где Фикус полз на брюхе Енот проедет ничего не задев .

[metamorph]

Бу кашкай равен новому еноту а клиренс у енота маленький для таких как у вас дорог и защитой точно будете цеплять калею

народ на кашкайскую подвеску плюется по форумам... типо она для ровного городского асфальта и только, если ездить по всяким раздолбанным гравийкам, то подвеска умирает на раз-два... так что для гОвен лучше ниву или дастер какой-нибудь.

[Andrey43]

Да, что-то мы слегка ушли в сторону. Вернувшись к нашим баранам, из тех двух вариантов, которые в шапке темы, я однозначно за Ноут. Доводы приведены и разложены по полочкам.
Лесюшка84
Эту тему читали? Там просто любые вопросы по поводу выбора авто будет логичнее и задавать, и обсуждать.

ту тему только начала читать, но в общем благодаря обсуждению в этой я определилась))) Все же под мой запрос объективно лучше ноута не найти, а маленький багажник соула и жесткость подвески для меня очень существенный аргумент отказаться от идеи его купить

у ноута подвеска тоже не сильно то и мягкая. Полицаи лежачие проходить на минимально скорости только, иначе бухает и подбрасывает зад. Меня от покупки соула отвернула возможность ждать любую деталь по 2 месяца, хотя тоже смотрел и внешне и внутри очень даже понравился. Да и корейцы ржавеют веселей немцев-японцев.

Ну на счет ржавения корейцев я бы так уверенно не говорил. У меня был Авео корейской сборки, низ порога был замят, местами достаточно сильно, с крупными цараминами (осталось от прежнего владельца). Причем интересно, не смотря на такой вид повреждения, грунтовка полностью осталась и покрывала металл порога. Автомобиль был продан на 7-м году жизни. В месте повреждения не было ни намека на ржавение. Хотя тоже согласен, случаи и машины бывают разные. Говорят, после переноса производства на Автотор качество производства было снижено.