Тарахтение на холостых (при выжатом сцеплении пропадает), Только для машин с двигателем CR14DE! Опции

[Submariner]

Поменяли выжимной подшипник и подшипник первичного вала МКПП.
Через два дня шум вернулся. Только стал меньше.

[Deman]

У меня то же самое тарахтение на холостом ходу, а машинка пробежала всего 1400 км. Обидно...

[elvin]

чувствую проблема непростая. нужно нобелевку присуждать за вклад в утихомиревание енота

[сам-по-себе]

Мне один из мастеров еще одну версию выдвинул - это из-за роликовых подшипников, которые используются в коробке

[Deman]

На СТО указал мастеру, что тарахтит на холостых. Но т.к. СТО находится возле трассы, то толком он ничего не услышал из-за шума проезжающих машин. Загнал её в бокс без меня, долил масла и сказал, что ничего не слышит.
Правда после доливки шум, действительно, стал меньше. Зато убрали полностью скрежет глушителя на холодную, промазав какие-то графитовые шайбы на нём. Сначала думали, что стучит подрамник и протянули всю ходовую - скрежет не ушёл, но машинка стала более сбитая. ТТТ.

[ДимаР]

Короче пацаны вы хоть что пишите я так и не понял сам что это
меня эта проблема за.....ла почти с рождения вся история такова: на холодную что то крякает с вод. стороны- оставил на ночь у дилера весь день возились звонят говорят забирай смазали опору(подушку) двигателя все действительно стало ок ровно на месяц опять отдал опять смазали опять через полтора месяца началось опять смазали настало жаркое лето ... сентябрь опять началось опять оставил машину в общем возились долго и к вечеру звонят и говорят сделать ничего не можем нужно менять опору. задиффектовали привезли дне через 10 (только я долго репу чесал как так звук то появляется когда на включенной передаче отпускаеш сцепление при чем тут опора движка- черт с ним им видней) поставили радость была ровно до утра след. дня. я опять приехал на меня инженер по гарантии посмотрел как на дурака и говорит что я ничего сделать больше не могу обращайтесь к другому инженеру. в общем отдал машину но я запомнил что в сырую погоду скрежет прекращается а как раз это и произошло меня проводили из сервиса с мыслью до свидания лох приезжайте когда будет сухо и холодно. ИТОГ: машина правила по этой причине в итоге 5!!! ночей а причина не найдена я просто устал от этого ужееееееееееее

[ДимаР]

Кто нибудь объясните про подшипник первичного вала а то я уж сам тут повел расследование и начал на него грешить хотя при чем тут сырая и влажная погода? блин сам не знаю- ну кто нибудь ПОМОГИТЕ

[ovt]

Сегодня в сервисе была решена описанная проблема, так же как и описывал oleg oss и еще кто-то, просто смазали резинку и штырь и все ок, тишина как новая.

[Серый]

гремит коробка иперекаты в ней. дилеры предложили сделать дефектовку коробки.буду делать.посморим что приговорят.

[ярк]

А я, когда рассмотрел этот узел, понял ,что не должно быть такого люфта между штырем и резинкой. У меня штырь болтался в резинке с зазором примерно миллиметр. Я выгнул алюминивую пластину в виде желоба на пол диаметра штыря и загнал в этот зазор. Нет люфта - нет никаких скрипов уже две недели!

[ДимаР]

Какой штырь? какая резинка? куда смазал? похоже меня никто толком понять не может
При чем тут тогда как я уже не раз писал сцепление? ну и что что смазали мне 4 раза это делали

[ovt]

тебе смазывали опору(подушку) двигателя, а нам совсем в другом месте. И с чего ты взял что у тебя сцепление?

[ярк]

Какой штырь? какая резинка? куда смазал? похоже меня никто толком понять не может
При чем тут тогда как я уже не раз писал сцепление? ну и что что смазали мне 4 раза это делали

Проникни под машину ,подергай рукой глушитель за катализатором,обрати внимание на зазор (люфт) штыря в резине (если есть люфт ,услышишь и стук ).Вот это все и поскрипывает на холодной машине . Когда движок прогревается ,скрип исчезает,но почему ,я этого объяснить не могу ,сам неразумею. Штырь с резинкой это элемент подвески глушителя.

[ДимаР]

Ладно, пацаны, пойдем простым логическим путем: У меня звук на холодную когда завел движок все нормально, дергаешь педаль газа нормально, дергаешь педаль сцепления нормально, включаешь передачу и в момент троганья происходит звук пока движок не прогрелся.

[ярк]

Ну ,все сходится! Надо менять узел подвески или устронять люфт моим способом.

[revit]

У меня то же было- тарахтело как банка консервная в перввые 15 минут езды при температуре +5-7 и ниже. Поехал, объяснил, сказали сделаем. Кронштенйн менять конечно не будем-поскольку посторонние шумы это негарантийный случай а вот резинку ... Я им мол девятка так не тарахтит как мой ниссан на стоянке...
Вообщем не знаю что они там меняли -может резинку, а может просто изоленты подмотали на опору глушителя , но греметь перестало.

Сообщение отредактировал revit - 14.11.2008, 21:26

[ДимаР]

Ребята у меня большая просьба к Вам всем давайте подведем итог у кого как и каким способом это все решилось потому что когда я первый раз обратился к ним с этой проблемой (поначалу я думал тоже дело с глушителем даже по этому поводу Гоги отписал мне все, ну и я это распечатал и показал инженеру) оказалось что дело не в глушителе и не и в резинах

[Nikol]

Товарищи по скрипу где находится этот штырь на глушителе, кому не трудно сделать фото на яме или положить картинку из мануала по техническому обслуживанию.. буду признателен, а то снова похолодало и скрип просто достал.. особенно утром, когда хорошее настроение..
р.s. нашел уже

Сообщение отредактировал Nikol - 15.11.2008, 22:20

[ДимаР]

Да, хотел бы тоже взглянуть...

Итак моя эпопея продолжается, завтра оставляю машину опять на ночь - ну, смешно же, 7!!! сутки и это наши официалы!

[Submariner]

Давно хотел сказать, что после замены подшипника первичного вала через пару недель звук полностью исчез.
Что характерно, ничего больше с машиной не делал, просто постепенно звук сошел на нет. Наверное, приработалось чего-то там...