Тарахтение на холостых (при выжатом сцеплении пропадает), Только для машин с двигателем CR14DE! Опции

[lom]

Это подшипник первичного вала в коробке.
У меня такая проблема, в понедельник еду заявлю по гарантии!

[SSerжж]

И что с того, что подшипник первичного вала? Поменяют, звук пропадет на пару десятков км, а потом снова вылезет. Гарантия не вечна. Это проблему не решит. Подшипник почему выходит со строя?? Туда хоть какой угодно поставь, он будет вылетать. Потому что перегружен, а почему? Потому как нет соосности между коробкой и двиглом. И проблему эту не решить. Кто решит и проездит без появления звука тыс 30, с меня ПЛЯХА))))))) Всем удачи!!!

[OleX]

Тоже обратил внимание на подозрительный звук. Симптомы как у всех, правда, сильнее на непрогретой машине. Появился звук ближе к 40 тыс пробега.

[ДимаР]

И что с того, что подшипник первичного вала? Поменяют, звук пропадет на пару десятков км, а потом снова вылезет. Гарантия не вечна. Это проблему не решит. Подшипник почему выходит со строя?? Туда хоть какой угодно поставь, он будет вылетать. Потому что перегружен, а почему? Потому как нет соосности между коробкой и двиглом. И проблему эту не решить

Блин, дружищще, на 100% согласен с Вами, все так и есть, это как с орбитой нашей - движков 2 жигулевский и уфимский. На Уфимском сразу стояла коробка омская, а на жигулевском сначало родная, а потом начали ставить омскую и пипец.... так и у нас, на нисан надо коробку от нисана а не от рено или чего еще там

[lom]

Вобщем был я в Калуге дженсер рамоданово, они даже не взялись за коробку, говорят только москва)))

[сам-по-себе]

На днях началась сильная жара, стал чаще пользоваться кондеем (не люблю это дело т.к. за хвост при разгоне придерживает ), так оказалось, что при включении кондиционера тарахтение значительно усиливается! Как я понимаю, появляется большая осевая нагрузка на коленвал спереди движка, что приводит к небольшому (сотые доли миллиметра) смещению заднего конца коленвала в противоположную сторону и, видимо из-за первоначальной несоосности КП и двигателя, звук неправильно работающего подшипника усиливается.
Хочу завтра посоветоваться с нашими инженерами (работаю в дилерском центре HYUNDAI) и, видимо, поеду к официалам.

[SSerжж]

При включении кондея повышаются обороты ХХ, в небольших приделах, вот и тилипает и подшипник и диск сцепления чуть больше. Я себе думаю, если обратится с письмом на сам ниссан, японский, сказать такая ситуация, причем на ВСЕХ 1.4, что делать? Я, к примеру, уже не на гарантии, и теперь должен выбрасывать 2тонны уо на ремонт каждые пол-года? у меня пробег каждый мес 5-6 тыс. А если продавать машину, что сказать покупателю? "Не волнуйтесь, это на всех 1.4 коробки несоосны с двиглом, подумаете шлицы диска сцепления в дороге обрежет, шестерни, подшипники и сальники сдохнут, ВСЕ ОК " Обидно, что за 18 тыс уо у машины такая засада.

Сообщение отредактировал SSerжж - 20.7.2009, 9:03

[сам-по-себе]

При включении кондея повышаются обороты ХХ, в небольших приделах, вот и тилипает и подшипник и диск сцепления чуть больше.

не, от оборотов хх такой зависимости нет - газ прибавляю, шумит не так сильно.

[SSerжж]

Смотрите!!! Когда нажать педаль газа, обороты повышаются до такой степени, что отцентрическая сила не дает проявляться люфтам. Вы сделайте следующее: при прогретом двигателе, без кондюка, поставьте вентилятор в положение, ХХ в р-не 800об, 1- слышим дребезжание. Теперь выключите вентилятор, поставьте на 0, ХХ 600-650, звук становится другой. А вот теперь вкл вентилятор + вкл кондюк- ХХ 1000 об. Тарахтение имеет другое звучание. Звук зависит от частоты ударов подшипника и т.п. Когда повысить обороты больше 1300-1500 идет "залипание" элементов в одном положении. Тарахтение пропадает. Пример резонанса.

[Serge]

Коллеги, прежде чем разбирать КПП подумайте 100 раз...
Я пожаловался на звук дилеру. Резюме: замена сцепления в сборе, на новый доработанный комплект для трансмиссии 1.4. Как мне объяснили - звук - конструктиваня особенность старого сцепления, какой-то зазор у ведомого диска был больше, что и вызывало тарахтение, на новых комплектах - это учтено.
Сегодня все поменяли по гарантии(к слову - сцепление за 72000км было в хорошем состоянии), диск, корзина, выжимной.
Звук - пропал. Специально поездеил, чтобы разогреть как следует, все ок. Сцепление - гораздо мягче.
Так что, подумайте, стоит ли все усложнять и разбирать коробки, не будучи на 100% уверенными, что дело в них....

[SSerжж]

А от куда тогда у !!!!ВСЕХ!!! люфты "не здоровые" подшипников первичного вала? А? В сотый раз рассказываю- перекос--> нагрузка по оси---> то туда и раздолбаный диск сцепления и подшипники ----> звук. А о новом комплекте сцепления - это Вам лапшу навешали. На 60 тыс мне заменили коробку в сборе , сцепление оставили старое. Звука не было тыс 5-8. потом все с начала. Вот и у Вас с новым комплектом скоро появится знакомый звук. Еще раз поменяете - звук появится быстрее потому как на первичном валу будут слизаны на несколько десяток шлицы. Там даже новый диск будет люфтить. А коробку разбирать не стоит, пока что-то не полетит. А Вам коллега, советую попросить у ваших сервисменов письменное объяснение о старом/новом сцеплении, с которым Вы скоро и подойдете к этим нехорошим людям когда появится звук. Посмотрим, что они на следующий раз выдумают.

[Serge]

Да пожалуйста-пожалуйста, яж с Вами, коллега, и не спорю... Разбирайте КПП, ДВС, и всю машину, если не чем более заняться, это - Ваше право)))))
Люди ездят по более 100 тысяч, и кое-кто первые тормозные диски меняет на 90, а кто-то на 12-ти... Это, похоже, у всех индивидуально. А Вам, ежели, считаете, что после переборки коробки все станет лучше, чем собрали на заводе - удачи!
Я же скажу проще: был шум, я на него указал, предприняли меры - шум изчез. Про люфты, указанные Вами, мне ничего неизвестно, коробка работает идельно...

[SSerжж]

И у меня коробка работает идеально, даже со звуком. Вообще-то я не призываю разбирать что-либо, т.к. , если Вы читали всю тему, я указал, суть проблемы. Решить ее можно только разработав новую КПП, но это не в наших способностях.)))))))

[Serge]

Ну, в любом случае, спасибо за информацию.
А я буду смотреть-слушать.
Естественно, если всё вернется - сообщу.

[SSerжж]

Удачи, лучше бы звук не появлялся)))

[Johnangels]

Шум появился на 1500 км., ездил к официалам, объяснил проблему, говорят что выжимной подшипник заменим по гарантии. Но судя по форуму боюсь замена не поможет. Наверное забью

[valera]

У меня вибрации на педали начались после 10 тыс. Недавно почистил форсунки, вибрация ушла. Думаю наше топливо тоже играет роль. Но в принципе, сколько не общался с автовладельцами не только енотов, это нормально, у некоторых моделей больше, у некоторых меньше.

кстати, поставил газ на машину, вибрации вообще нет никакой, правда он включается уже на прогретом движке...

[Botkin63]

Купил годовалый Note с такой бедой и пробегом 5000 в Апреле 2009г. Осенью при пробеге 13 500 заменили по гарантии сцепление в сборе. Наслаждался тишиной недолго. Через неделю звук опять начал вылазить. Сейчас пробег 15 500 и состояние такое же как до ремонта. Весной 2е ТО . Хочу опять жаловаться.

[майк]

у меня этот звук то появится то пропадает.ясно одно -косяк конкретный,ни как не ожидал я такого от япошек.от сервисменов толку никакого-такое ощущение что у них директива ничего не делать и лупить бабки.пробег у моего енота 47000,мотаюсь постоянно и уже не обращаю внимания на этот звук есть он с утра или нет,сел и поехал.короче если коробка или диск накроются разберу и сам сначала всё посмотрю и проверю.не доверяю я официалам.они мне амортизатор задний не хотели менять,тоже втирали о конструктивной особенности,когда уже носом их туда тыкнул что вот мол слушай как сзади долбит тогда поменяли.короче на сервис я больше не езжу.масло ,фильтра и свечи я сам за пол часа поменяю и колодки тормозные на разок.вся их гарантия не стоит тех бабок которые они с нас за 6 то по гарантии слупят.

[Johnangels]

Вчера заехал к ОД с данной проблемой, заменили:
1. МКП
2. Комплект сцепления без выжимного
3. Три различных подшипника
4. Цилиндр сцепления
5. Вал КПП
Шум пропал, но не то свечи стали троить (хотя свечи менял месяц назад), либо прокладку пробило, еще не разобрал.