Не работает омыватель фар?, Простое решение - долейте жидкость в бачок омывателя ДОПОЛНА! Опции

[Руст40]

Фары включены?
Уровень воды достаточный?

[R@X@R]

Всё как всегда.
Правда уровень не знаю сколько. Сливал воду через трубочку, и залил с литр незамерзайки.
А какая связь между уровнем жидкости и работой механизма привода? Неужто какой-то датчик стоит?
Я понимаю, если бы не сработала помпа... Смысл шуровать воду внутрь бампера?
Но помпа запускается, а привод форсунок нет.

[Руст40]

может путаю с другими моделями Ниссана.
возможно давно не пользовались омывателями.
попробуйте в ручную выдвинуть форсунки, и залить сопряженные поверхности штока и корпуса ВД40 и подвигать форсунку туда-сюда.

[R@X@R]

возможно давно не пользовались омывателями.

В том то и дело, пользовался омывателеями недели 3 назад, перед первыми заморозками. У нас сыпал дождь со снегом, и я устраивал водные феерии , сгонял остатки воды в бачке, готовил под незамерзайку.
А вот в прошлые выходные менял аккумулятор, поэтому больше грешу на это.

Сообщение отредактировал R@X@R - 14.11.2011, 14:21

[Руст40]

Т.Е. при нажатии на кнопку омывателя фар, форсунки не выдвигаются и при этом мотор омывателя жужжит и вода снизу не выливается?

[R@X@R]

Всё так и есть.
Только не стал насиловать агрегат до состояния течи из-под бампера.
Ткнул раза 2-3 и на этом решил больше не испытывать судьбу.

[Руст40]

если сейчас плюсовая температура подержите подольше...
может заработает

[грызун]

Воды не хватает.
Забор на фары стоит выше, чем на стекло и когда в бачке то ли треть, то ли половина, фары не моет.

[Katerina_Sanovna]

Бывало то же самое несколько раз. Но проходило само собой. Сначала думала, что воды не хватает в бачке, потом аналогичная ситуация была с полным бачком. Так что глюк какой-то) Забила. Пользуюсь все равно редко.

[Вячеслав52]

А как уровень жидкости в бачке?
Бачек общий с омывателем лобового, но подача на омыватель фар выше чем на лобовое, и когда уровень ниже на лобовое плюет, а на фары нет (мотор при этом срабатывает)

[R@X@R]

Ребята, я это понимаю.
Но в таком случае, должны подыматься форсунки и из них ничего не идти...
Или форсунки выдвигаются давлением воды? Что там за принцип привода?

Да вот и думаю, что и у меня глюк. Если глюк, то хрен с ним, а вот если сломалось, то это уже неприятно, хоть если даже и не пользуешься.

[грызун]

R@X@R, ну так усе вы уже и рассказали, сами

[R@X@R]

Ну, дай Бог, дай Бог...
Сегодня попробую долить бачок.

[Car69]

R@X@R,когда заработают омыватели фар,ВДешкой всё равно надо смазать, механизм привода будет работать лучше.Руст40 правильный(провереный) совет даёт.

[201271]

У себя обнаружил, что одна заглушка омывателя фар, стала выдвинута чуть вперед т.е. отодвинута , и болтается, пробовал вдавить ее обратно, безрезультатно, с чем это может быть связано??? подскажите, может кто сталкивался...
Спасибо!

[master]

201271, попробуйте сделать, как советуют в ЭТОМ сообщении.

[eskulap]

А если при нажатии кнопки омывателя не работает помпа, но при омывании стекла всё работает? При этом фары включены, жидкость залита под завязку, двигатель работает, предохранители целы, даже принудительно пытался высунуть. При нажатии слышно только щелчок, как будто релюшка сработала. В бачке одна помпа?
Кто знает в чем дело, я уже в сервис решил ехать?

[Василий]

В бачке омывателя установлены два насоса. Насос фар расположен выше насоса стекол. Сделано это для безопасности движения, чтобы после прекращения подачи омывайки на фары несмотря на срабатывание насоса водитель был психологически подготовлен к тому, что скоро и на стекло ничего не останется. Своего рода предупреждение и подстраховка.

[грызун]

Все таки наверно Василий не предупреждение, а забота о безопасности. Чистое стекло намного важнее, чем чистые фары . Мне проще омывателей фар нет

[eskulap]

А как добраться до насоса? Только полностью снимать омыватель? И как это сделать? Кто-нибудь ремонтировал сам?