Замена ламп в задних блоках фонарей, Основные и дополнительный стопы, повороты, задний ход Опции

[Алексей Коняев]

Обычные "Маяк" у меня по 2 года работают.

[MIHA PTG]

Ну, я специально не замерял, но где-то месяцев шесть, и всё время правый габарит-стоп перегорает. Заказал KOITO она 45 рублей стоит. Теперь запишу, когда поставил. Передние габариты тоже гасли каждые полгода, поставил светодиоды - года 2 уже всё норм.

Спасибо за подсказки! Поставил KOITO 4524, подходит. На старой лампочке нонейм сгорела спираль стопа, а габарит работал. Левая родная пока, 9 лет работает.

[Rzzz]

Всем привет! А в заднюю противотуманку как новую лампочку поставить? Она, противотуманка, снимается? Или откуда-то из-под бампера доступ есть?

Понятно, что она нахрен не нужна, но не люблю, когда не работает.

[Братец Лис]

Задняя ПТФ на защелке. с одной стороны поддеть и нажать к центру. После этого она легко вынимается.

[axelroses]

Задняя ПТФ на защелке. с одной стороны поддеть и нажать к центру. После этого она легко вынимается.

Уточню... Есть два типа плафонов задней ПТФ. В дорестайле поддевать красный рассеиватель задней ПТФ нужно с правой стороны. Тогда получится снять его снаружи. Проверено лично.
Обсуждали типы плафонов и ламп в задней ПТФ мы с Денисом ЗДЕСЬ. Судя по приведённым им картинкам, на рестайле рассеиватель нужно поддевать с левой стороны.

[RadioMan]

На восьмом году эксплуатации перегорела лампа правого стоп-сигнала. Полез снимать фонарь и, как многие тут, сломал-таки нижний штырек.
Болтаться не болтается, но всё-таки если можно решить за полсотни-сотню рублей, то почему бы и нет?
Вопрос к коллегам по несчастью - кто нибудь нашел где взять эту деталюшку, родную или аналог?
На схеме нашел код 26557-1U606 GROMMET (Пистон), но это, похоже, ответная часть - "мама".

[DeMON_87]

Подскажите, возможно такое, что перегорели сразу 2 лампочки? Перестали гореть габариты сзади (спереди работают, подсветка на АКПП тоже работает). Стоп-сигналы работают.

[axelroses]

Такое возможно. Вероятно, спирали лампочек задних габаритов перегорели с минимальным разрывом по времени, что и было воспринято Вами, как "одновременное перегорание". Хотя и банальный неконтакт от вибрации, как вариант, исключать нельзя. Стоит проверить и при необходимости заменить лампочки, благо процесс несложный да и обойдётся это недорого.

[andrei69]

А может на перед и зад стоят разные предохранители. Не верю я в одновременое сгорание двух лампочек.

[axelroses]

Схему электропроводки Nissan NOTE глянуть перед тем, как решить ответить, не? Ну, или почитать тему на форуме.

Видать, не судьба! "Чукча - НЕ читатель..." , а выпускник радиотехникума... А мануалы - для слабаков!

Если коротко, то разводка электричества у еНотов от предохранителей по бортам, а не перед-зад.

[DeMON_87]

Ребята, тогда посоветуйте хорошие лампы. Эти прослужили 5 лет и 96 тысяч км.

[Василий]

General Electric, Koyto, Osram. Только не подделка и не китайская реплика.

[DeMON_87]

Василий, что скажете насчет ламп KOITO P4523 ? Увеличенной мощности 23\8 Имеет смысл ставить?

[DVN]

ИМХО интереснее поменять на диоды...
В ЭТОЙ теме День советовал, куда какие из фирмовых поставить, чтоб навсегда.
Но можно найти и аналоги с хорошими отзывами в той же теме.

[DeMON_87]

Диоды больно дорого и нецелесообразно. Мои лампочки прошли 4 года и почти 100 т.км. Диоды будут 30 лет окупаться.

[DVN]

Тогда Който, каталог на предыдущих страницах.
Думаю от пары ватт перебора на лампах хуже не будет...

[Rinat]

Мои лампочки прошли 4 года и почти 100 т.км.

На моей за 90 тыс пробега и 7 лет поменял, скажу менял постоянно лампочки стоп сигнала, покупал и осрам и който, вроде брал из разных магазинов но они собаки перегорали, у меня возникло такое ощущение, что в розницу крайне сложно по крайней мере у нас в Уфе купить оригиналы, либо оригиналы продающиеся в розницу уже не те, в итоге в последний раз поставил Маяк (не реклама) и года 2 он беспроблемно ездил. Остальные лампочки... перегорела на подсветке номера один раз и в габаритах один раз, туда вставил из плафона который в свое время высылал Дима. Если сравнивать что было на ВАЗовских автомобилях... так там менял как на елочных гирляндах времен СССР в которых из-за дефицита количество лампочек стало меньше(кто помнит тот поймет о чем я).

[День]

Диоды будут 30 лет окупаться.

Отнюдь, вы не считаете нагрузку на генератор и потребление бензина. Я уже как-то писал что к примеру супругин сузуки после перевода стал потреблять меньше на 0,5...0,7л / 100 км. Итого светики только стоп/габаритов отбиваются за пробег между ТО.

Сообщение отредактировал День - 12.2.2018, 15:49

[Василий]

Конечно, светодиоды предпочтительнее. Денис правильно говорит, хотя цифры должны быть немного поменьше.
А насчет этого

что скажете насчет ламп KOITO P4523 ? Увеличенной мощности 23\8 Имеет смысл ставить?

-- от увеличения мощности, как говаривал Матроскин из Простоквашино -- "никакой пользы кроме вреда".
Перегрев пластика патрона вплоть до оплавления, пластика фонаря до помутнения, снижение ресурса лампы... Что касается заметности тачки в условиях недостаточной видимости, то есть задний туманный фонарь...
Например, я в габариты и подсветку номерного знака вместо штатных пятиватток принципиально устанавливаю трехваттки. Освещенность уменьшается незначительно, а служат гораздо дольше.

Сообщение отредактировал Василий - 12.2.2018, 17:24

[jacksontown]

Чисто субъективно, фильки диодные лучше видны днем, нежели обычные накалки. Ну, и душу согревают