Задние стоп-фонари. Как снять?!, Опции

[noteenot]

Да все верно. Так тоже можно. Но хочу разобраться как сделать это наименьшим количеством телодвижений.
Все так новый фонарь куплен. Не хочу выдумывать велосипед и разберать его на части и мешать его со старым ).

[Shaft]

К тому что они обратоно все очень быстро вернули...

ну я пОчти уверен что они так и меняли -- не залезая внУтрь кузова

[noteenot]

В наших официальных сервисах вохможно все. Я уже ни чему не удивляюсь.

Но все же висит же этот хвостик со штекером и подразумеваеться то его подключение ))

[Shaft]

Да все верно. Так тоже можно. Но хочу разобраться как сделать это наименьшим количеством телодвижений.
Все так новый фонарь куплен. Не хочу выдумывать велосипед и разберать его на части и мешать его со старым ).

Наименьшие телодвижения получаются как раз способом описанным мною выше.
А вот если хотите сделать прАвильно и поменять и кусок проводки на новую заодно - тогда с этого и нужно начинать
Значит к Братцу Лиса (но пОтенциально и он туда не залазил)

пы.сы. но мне думается без снятия обшивки в багажнике это будет сделать крАйне затруднительно. Удачного завершения дела

В наших официальных сервисах вохможно все. Я уже ни чему не удивляюсь.

Но все же висит же этот хвостик со штекером и подразумеваеться то его подключение ))

Я бы и согласился НО наши сервисы еще не сАмые плохие
К тому же технологию то они не нарушили - Вам нужно было поменять фонарь - они его поменяли Проводка то целая. так чего ж ее трогать то ?

[noteenot]

Да... Таки похоже что вы меня убедили. Наверное буду пробовать ваш способ.
Но мне не дает покоя этот штекер. Ниссан ведь тоже не дураки. зачем разбирать пол машины чтобы поменять фару, хотя противотуманки требуют снятия бампера )))

Спасибо за помощь. Обязательно расскажу чем все закончилось.

[Shaft]

хотя противотуманки требуют снятия бампера )))

Спасибо за помощь. Обязательно расскажу чем все закончилось.

Для замены ламп в ПТФ-ках снимать бампер вОвсе не обязательно В этом то Я могу подсказать как Работы минут на 30-40

КОнечно отпишитесь чем закончиться сия эпопея

[alex15]

...Но мне не дает покоя этот штекер. Ниссан ведь тоже не дураки. зачем разбирать пол машины чтобы поменять фару...

Хотите поменять ФОНАРЬ так и меняйте его! Дался Вам этот штекер... Если с проводкой ничего не случилось, то какой смысл её менять? Лампочки от этого лучше гореть не будут.
Хотите меньше телодвижений, но зато моск всем сломали!

[Братец Лис]

Мда... прямо экшн какой-то.... все ждал, чем же закончится...?
Короче если уж так преспичило поменять именно фонарь с проводкой - то просто выдергиваете резиновую заглушку из кузова и тянете провод, там будет нужный вам разъем, перетыкаете разъем и вставляете все в обратном порядке.
А вообще проще лампочки переставить.

[bmw.1976]

Народ! Присоединяюсь!

[R@X@R]

Уважаемые енотоводы, подскажите пожалуйста сталкивался ли кто нибудь с полной заменой заднего фонаря (именно фонаря целиком, а не отдельно взятой лампы).

Я сталкивался. А смысл? Ускорить процесс??
По времени на минуту быстрее, чем с выкручиванием и последующей установкой лампочек

Куда геморойнее вообще снять задний фонарь

Сообщение отредактировал R@X@R - 27.5.2013, 12:26

[noteenot]

Коллеги, всем привет!

Всем спасибо за советы. Собственно номер который я хотел провернуть так и не вышел. Действительно дался мне этот штекер !? В конце концов сделал все так как вы и советовали. Делов на 15 минут. Лампа на месте. Все работает.

Если вдруг кто будет разбирать задний фонарь и отделять верхнюю его часть та которая на крыше от задней части сделать это можно двумя способами. Используя фиксатор пластиковый, вы наверное его видели когда снимали фонарь. Этот вариант на мой взгляд менее удобный - доступ к "усикам" фиксатора не очень удобный. Или же второй вариант окрутить 2 винта на этом креплении и эти две части фонаря без проблем разъединяться. Ну это если вдруг кому то надо будет менять либо заднюю часть фонаря либо верхнюю.

Еще раз всем спасибо за советы! Удачи!