Замена сайлентблоков и шаровой только с рычагом?! Опции

[FEPYMY]

У меня болты тоже тяжело пошли. Использовал жидкий ключ. Просто зашол в автозапчасти и спросил что то по сильнее чем вд-40 . Предложили ликви молли - преобразователь ржавчины для резьбовых соединений.
Если у вас в городе еще не по срезали все общественные эстакады , то сегодня побрызгал на болты, а завтра попробуй сдернуть.

[Lyolick]

Полтора года и 50 000 километров назад менял вертикальные сайлентблоки передних рычагов. Ставил SWAG 82 92 2867. Сегодня при осмотре увидел что они порваны полностью.

[king]

Ну вот и мне пришлось поменять шаровые на пробеге почти 200 т км.

[ganstown]

каким ключем отворачиваете болты рычага? Сегодня менял передний правый ступичный и проклял бкржуев во второй раз(в первый раз проклинал когда менял левый ступичный) за гайки на 16 и 18. На рычагах вроде как на 17 ключ но там не подлезть нормально, а затянуто там отдуши

[Denisko]

del

Сообщение отредактировал Denisko - 13.1.2015, 22:52

[=Gluk=]

А есть опыт использования шаровых лемфордер?
Lemforder
35293 02

[viktt]

кто то ставил сайлетблоки NAB-134 Febest ?? подойдут ли как задние на рычаг??
менять рычаги и шаровую не нужно.
какой ещё способ выпрессовки из рычага?(кроме самого пресса естественно)

[Дмитрий81]

Доброго времени суток. Подскажите, а сйлентблоки, стоики и шаровую меняют по гарантии??? Я звонил в астопродикс ниссин на гражданке говорят надо смотреть, если гарантийны случай, то меняют по гарантии, а если нет то 2600р за дигностикую Может кто сталкивался??? стоит ехать к офицалам или поискать другой сервис сразу. Могут сказать типа удар был и т.д и т.п. Пробег 55600, на гарантии

Сообщение отредактировал Дмитрий81 - 20.2.2015, 14:38

[Дмитрий81]

Доброго времени суток. Подскажите, а сйлентблоки, стоики и шаровую меняют по гарантии??? Я звонил в астопродикс ниссин на гражданке говорят надо смотреть, если гарантийны случай, то меняют по гарантии, а если нет то 2600р за дигностикую Может кто сталкивался??? стоит ехать к офицалам или поискать другой сервис сразу. Могут сказать типа удар был и т.д и т.п. Пробег 55600, на гарантии

[GDP]

Доброго времени суток. Подскажите, а сйлентблоки, стоики и шаровую меняют по гарантии??? Я звонил в астопродикс ниссин на гражданке говорят надо смотреть, если гарантийны случай, то меняют по гарантии, а если нет то 2600р за дигностикую Может кто сталкивался??? стоит ехать к офицалам или поискать другой сервис сразу. Могут сказать типа удар был и т.д и т.п. Пробег 55600, на гарантии

Я думаю, что стоит обзвонить клубные сервисы. Поехать к ним и сделать диагностику. Заодно будет заключение на руках, если официалы станут отмахиваться..

[Ozzy-Kiev]

Мне по гарантии меняли рычаги, т.к. отдельно сайленты официалы не перепрессовывают.
Конечно езжайте и все их аргументы типа у нас дорги плохие - бросайте в топку, т.к. дороги абсолютно одинаковы плохи для всех марок и моделей авто, а результат разный.
А если скажут что вы влетели в яму на большой скорости, то вы им скажите просто и спокойно что вы не влетали в ямы т.к. катаетесь согласно ПДД. С ямами не политаешь особо и гарантию ребята должны отрабатывать, а не вы им доказывать что вы не юнец-лётчик с вавками в голове.
При замене заплатил лишь за снятие и установку защиты картера. Всё бесплатно.

А кто в гаражах хочет перепрессовать, то забудьте такое название как Фебест.
Лемфордер и ориг рено (бьются под Меган 2) - достойные усиленные варианты на которые можно и нужно равняться.
Есть и другие, но в теме достаточно поискать, собирали по названиям и кодам в одну кучу.

Сообщение отредактировал Ozzy-Kiev - 20.2.2015, 15:40

[viktt]

ситуация такова
рычаг пока вроде нормальный только сальник задний менять нужно
фебест бесплатно
не вижу для себя смысла сейчас заморачиваться по поводу покупки сальника отдельно -лимфордер или рено (цена 880р*2-1760)
чуть позже если рычаг и то что в нём потребует замены проще (удобнее, экономичнее) заменить рычагом (цена 3300*2)

Сообщение отредактировал viktt - 20.2.2015, 17:46

[R@X@R]

(цена 3300*2)

Это вы о каком именно речь ведёте???
просто не оригиналы долго не ходят, можно каждый год менять, а многие и попросту не подходят

Сообщение отредактировал R@X@R - 20.2.2015, 19:26

[viktt]

можно на авите купить у тех кто продаёт запчасти со своего проданного авто (по одному собрать можно)

[Дмитрий81]

*Всем огромное СПАСИБО!!!!!!!!!!!! Я уже готов был покупать сам рычаги в сборе и платить за их установку.Да а кто-нибудь уже бодался с ОД?
А так на будущее, все таки собираюсь на машинке ездить долго, как лучше все таки в сборе, не оригинал или по отдельности шаровую и сайлентблок, все равно не оригинал??
Да если кому интересно ОРБИТА сервис на матросова(не реклама) обещали рычаги в сборе поменять за 1100 за сторону, а если шаровую и сайлентблок то 1500 со стороны, запчасти обещали тоже тут же. Я много обрыл и там же нашел за 2500 нипартс в сборе плюс 1500 за установку намного привлекательней, чем у других. И там же по отдельности тоже привлекательней. Так для сравнения евроавто на левашовском( опять не реклама) предлагал 1200 заменить в сборе одна сторона и 5200 обе стороны но по отдельности шаровая и сай-лок.И там же Lemfoerder боюсь ошибиться но примерно 4000к, оригиналов нет вообще. Звонил еще в одну фирму специализируются на инфинити и ниссан там Lemfoerder за 3700. Нашел рычаг в сборе Lemfoerder за 2916, кому надо подскажу телефон.Еще нашел нипардс за 2500, но это тамже на матросова

[Василий]

В стоимость работ, которые ты озвучил, входит сход-развал?

[Дмитрий81]

Нет на матросова 1000 рублей в евроавто 1500

[evg_b]

(цена 3300*2)

Это вы о каком именно речь ведёте???
просто не оригиналы долго не ходят, можно каждый год менять, а многие и попросту не подходят

наверно о lemforder. По идее ходят более менее.

[evg_b]

нашел еще новый код оригинального рычага

545008Y50B

Кто-нибудь уже ставил?

Сообщение отредактировал evg_b - 28.2.2015, 19:07

[viktt]

(цена 3300*2)

Это вы о каком именно речь ведёте???
просто не оригиналы долго не ходят, можно каждый год менять, а многие и попросту не подходят

наверно о lemforder. По идее ходят более менее.

речь об оригинале