Замена сайлентблоков и шаровой только с рычагом?! Опции

[DRON 33]

ВОТ тема
А если не хочется рыться , то ВОТ
Lemforder 29411 01


ПиСи : Вроде не новенький , а тему сам найти не можешь , стыдись Белое перо ПУМС

Сообщение отредактировал DRON 33 - 17.6.2014, 15:33

[Барин]

всем привет!!!сегодня решил сам перепресовать салентблоки,при снятии рычага наткнулся на болт под ключ на 18.пришлось все собирать обратно и ехать в магазин!завтра попробую повторить попытку.

[Василий]

Тебе еще и 16 понадобится.
Лучше прикупить не только ключи, но и головки.

[Барин]

на 16 у меня был,да я прикупил ещё один ключ на 16-17 и 18-19 ну и головку на 18посмотрим чем все завтра закончится....

[bmw.1976]

Как-это чем закончится? Полным удовлетворением проделанной работы! И ощущением при езде, что в машине стоит новая запчасть. Ведь даже когда машину просто помоешь, такое ощущение что она стала чуточку новее!

[atich_717]

я ставил полиуретановые сайленты, полиуретановые втулки стаба, стойки стаба лемфердер, все это прошло уже более 100000 км, за это время были поменяны только шаровые TRW, порвались оба пыльника, поэтому ИМХО ставьте полиуретан и забудьте о замене сайлентах, втулок и стоек стаба!

[Барин]

Интерестно ,и не чего не гремит?по подробней можно?а как самому поменять втулки стабилизаторов,как до них добраться?

[DVN]

http://nissan-note.info/forum/viewtopic.ph...sc&start=45

[kostik666super]

Прочитал темку перед монтажом . эх.. вот и мое время пришло их менять ,проехал 95 т.км. застучала правая шаровая ,заказал TRW,решил обе поменять разом и саленблоки заодно задние и передние(тоже TRW) переднего рычага. с результатом отпишусь что да как.по возможности фото выложу

Сообщение отредактировал kostik666super - 22.8.2014, 19:53

[jacksontown]

Скорее всего передние сайленты в отличном состоянии

[kostik666super]

ну вот и поменял все . не сказал бы что саленблок хорош(края все потрескалися и еле вытащил от туда,пришлось обжегать )нашел причину поломки шаровой(пылнику пипец пришел ) а пласмаска на мест е и шаровая не TRW стоял а. выкладываю фото(что смог сфоткать)

Сообщение отредактировал kostik666super - 24.8.2014, 21:11

[FEPYMY]

Да, на машинах с АКПП левый рычаг оч.плохо снимается из-за конструкции коробки - болт не снять!



Но мастера как-то изловчились. А так бы или подрамник ослаблять, либо КПП с подушки снимать и приподнимать!

Как вытащить болт?
Есть ещё варианты , кроме как ослаблять подрамник???

Сообщение отредактировал FEPYMY - 30.8.2014, 23:23

[FEPYMY]

Вот фото. Взял с форума. Как оно снимается?

[*Zhuk*]

Легко!Откручиваешь передний саилент (как на фото ),шаровую и задний саилент рычага.Задню часть рычага выводишь из уха подрамника на себя и потом движением вниз и от себя снимаешь рычаг,при этом болт переднего саилентблока остаётся висеть в ухе подрамника...

[FEPYMY]

спасибо
опытный человек! Человечище!
завтра по пробую...

Сообщение отредактировал FEPYMY - 2.9.2014, 21:01

[Krusty]

Было бы здорово, если бы кто сделал полезное дело для клуба и подробно бы описал процесс замены с нюансами. А если бы ещё с фото Многие бы в пояс поклонились. А пост можно было бы на первую страницу прикрутить.

[FEPYMY]

готово!
Снимал рычаг как было сказано.
Действительно если открутить задний и шаровую снять, то рычаг можно повернуть, т.е. открутив и выдвинув болт на половину, тянешь задний сайлент на себя и немного вверх. Тогда можно вытащить болт.
А вот ставить мне пришлось пользоваться отверткой.
Думал завести передний сайлент и после болт вставить. А получилось когда болт чуть засунул и на него надеваешь сайлент. А потом вставляешь его полностью.
Короче можно снять и поставить.

[*Zhuk*]

FEPYMY,пожалуйста!Года два назад себе менял,тоже раскрутил и всё в этот болт упёрлось,но решение нашел быстро.

Сообщение отредактировал *Zhuk* - 3.9.2014, 21:28

[Krusty]

Сохранил себе на будущее. Спасибо друзья за полезную информацию!

[igolkin]

Отдам даром шаровые 555 (2шт). Не потребовались т.к. пришлось менять все в сборе с рычагами. Питер.