Замена сайлентблоков и шаровой только с рычагом?! Опции

[YeZhDan]

Речь про TRW JBJ723 с болтом и гайкой

SmallCh, на автодоке фото с болтом у которого резьба наполовину нарезана.

[Danila78]

Фото почти везде с правильным болтом, но по факту приходят со сплошной резьбой.

[Василий]

В любом магазине классные прочные ВАЗовские или ГАЗовские болты и гайки по 10 рублей...

[han77rus]

на автодоке фото с болтом у которого резьба наполовину нарезана.

Заказывал в Автодоке пришла с правильным болтом!

[Danila78]

Самолично ставил Qsten после TRW, зашли с хорошим натягом. Возможно у вас посадочные разбиты.

У меня тоже как у lazersound, после родных шаровых Qsten болтались! пришлось то-же на сварку сажать.
Посадочное разбито не было, старую шаровую выбивали. (к сожалению не замерил диаметр родной, демонтированной, шаровой)
Шаровая BJL145 qisten имела диаметр 38,4мм, может рычаги первых енотов другие шаровые имели?, т.к. судя по этому сообщению http://www.clubnote.ru/forum/index.php?s=&...st&p=163184 , трв тоже имеет диаметр 38,5 мм....

Сообщение отредактировал Danila78 - 27.12.2016, 12:35

[сергейко]

Пробег 94 тыщи, заменил левую шаровую, поставил RTS 9302385, в рычаг вошла плотно, сварка не потребовалась

[YeZhDan]

Заказывал в Автодоке пришла с правильным болтом!

Подтверждаю, с автодока пришли шаровые LUCAS/TRW JBJ723 с правильными болтами.

[KАNT]

Катастрофа, получил шаровые ещё кучу резинок, сняли подрамник, выпресовали старые шаровые, а новые БОЛТАЮТСЯ в посадочном отверстии !!!!!! Диаметр старых 41мм, а новых 38.5 !!!! Как такое возможно? Самое главное, что в экзисте не пишут размер шаровых в посадочном отверстии, только толщину пальца (16мм) Что делать? Какую заказывать?

[denis8340]

Подпись машины оформите, чтобы люди могли предметно разговаривать.

Сообщение отредактировал denis8340 - 19.1.2017, 10:21

[yra700]

Совершенно верно. Рычаги дорестайленговых японоенотов шли под шаровую 39мм, после пошли на 38мм. Есть информация , что на cube шли рычаги только с отверстиями на 38, поэтому их покупали заранее на разборках,и меняли на свои. Дабы избежать гемороя установки шаровой на 38 на сварку.

[FEPYMY]

Отклеился от обоймы
Сайлентблок подрамника переднего задний код 2-06-2035 (производитель Точка Опоры)
пробег 57 т.км
за два года

печалька

[Andrey43]

А кашкаевский сайлент в рычаг плотно входит? Или нужно дополнительно точечно сваркой?

[Krusty]

Плотно. В прихвате сваркой не нуждается.
При этом допускаю, что если посадочное отверстие рычага раздолбано предыдущими заменами, то тогда плотной посадки не будет.

[Andrey43]

Красти , спасибо!

[Bob]

Менял прошлым летом. Ставил кашкаевские. Один стал как положено, плотно без фокусов, а второй прихватили сваркой.
Перед установкой мерил штангелем - абсолютно одинаковые. Подозреваю "мастера" чего-то накосячили, при перепрессовке лично не присутствовал.

[Andrey43]

Ребят, если менять сайленты на рычагах, что еще по ходу можно заменить, чтобы потом второй раз снова не снимать рычаги?

[Василий]

Там вроде еще шаровые опоры есть. Правда, их ресурс сильно зависит от стиля езды. Например, мне удается не влетать в выбоины и не ленюсь притормаживать, переезжая рельсы. Поэтому шаровые на пробеге 140 тысяч км еще родные заводские. Люфт отсутствует. Более того, шарнир от руки ходит не свободно, а достаточно туго. Если ездить не слишком аккуратно, придется заменять каждые два-три года. Некоторые ушатывают за год.

Сообщение отредактировал Василий - 1.3.2017, 22:55

[Andrey43]

Спасибо Василий! Еще я имел ввиду, ну например заменил рычаг и все что на нем, а потом под замену еще втулки стабилизатора и подрамника, будет ли при их замене мешать рычаг?

[Василий]

Подрамник можно демонтировать без рычагов. Просто открутить болты сайлентов и оставить рычаги висеть на шаровых. Стойки стабилизатора при этом отворачивать не нужно. Достаточно сначала приопустить подрамник, отвинтить крепления втулок и затем полностью снять подрамник. Стабилизатор останется висеть на стойках. Если не предусматривается замена сайлентов подрамника, а только втулок стабилизатора, то рычаги вообще не нужно отцеплять.

[GTI]

Добавлю, через полгода на шаровой ТРВ порвался пыльник (известный косяк), заметил вовремя, на самой шаровой еще не успела грязь скопиться, напялил резинку от ваз08 рулевого наконечника (вроде так сказали в магазе). Полтора года пыльник целый, той и этой зимой ездил при -35-38 много...