Обсуждение юр. вопросов в теме об УСТАНОВКЕ ДХО, Троллинг в теме ДХО :( Опции

[Отец Фёдор]

Пора переносить в отдельную тему.
Значительно изменяется поверхностное натяжение масла в лабиринте колец, не загаживаются отложениями сопряженные поверхности колец и канавок, дренажные с сливные отверстия на поршнях...
У отличного мотора наблюдаются уменьшение объема картерных газов - легко измерить.
У мотора в хорошем состоянии компрессия увеличивается сразу на 0,5 атм. и сохраняется долго...
Легко наблюдать общую картину на лобовом стекле, трех капель достаточно, чтобы изобразить "Амбрелу" и ждать, когда исчезнет эффект.
На ДВС 1,6 по пробкам утром и вечером расход 9,5 уже более 3 месяцев.

[V_V]

Исследования проводились аккредитованными на это специалистами с оформлением в установленном нормативными документами порядке?

[Отец Фёдор]

Изобретательская и исследовательская деятельность не регламентируется Стандартами или Регламентами...

[алексей 578]

Что то сильно сомневаюсь. Товарищ 6х9 в лаборанты нэ трэба?

[Отец Фёдор]

Как можно регламентировать то, чего нет пока вообще?
Тему необходимо переносить из ДХО.

[алексей 578]

Ааа , понял -" деятельность"! - тогда да , "нет вообще"!

[Bob]

Пора переносить в отдельную тему.


На ДВС 1,6 по пробкам утром и вечером расход 9,5 уже более 3 месяцев.

Вот за это я за
Сделай наконец свою тему по волшебному зелью.
Заметь, кавычек я не поставил

Тема интересна многим. Почитаем, обсудим.

9,5 это по бортовику?

Сообщение отредактировал Bob - 17.4.2018, 11:37

[Отец Фёдор]

9,5 по бортовику, раньше было за 13.
По просьбе трудящихся открою тему.

[12vvv12]

Отец Фёдор, вы конечно красиво перескочили на рекламу своей "жижи" и отошли от темы (в своих лучших традициях, так сказать). Но ответьте все таки, пожалуйста, на поставленные прямые вопросы, очень интересно услышать ответы:

Вы " специально обученный специалист"? Ибо вы постоянно что то инсталлируете , откручиваете-прикручиваете на а/м... Или авто стоИт без движения , не мешает , так сказать , другим участникам?

А в диагностической карте установку неоригинального масляного фильтра или неоригинальных рычагов подвески тоже надо фиксировать?

Ибо если затеваете спор, то или, как правильно сказал Денис выше, признайте свою неправоту/некомпетентность, или продолжайте дальше отвечать на вопросы и дискутировать.

Сообщение отредактировал 12vvv12 - 17.4.2018, 13:49

[Отец Фёдор]

Уважаемый 12vvv12!
Повторяю лично Вам.
1. Инсталляции манометров, термопар, насосов и др. приспособлений были необходимы для определения реальных изменений параметров при испытаниях всеми любимой "жижи".
Мои автомобили не стоят "памятниками", активно передвигаются.
2. Я не занимаюсь коммерческим ремонтом или инсталляцией устройств на автомобили третьих лиц.
3. Работаю честно по патентной системе налогообложения оказываю услуги.
3 Ниссан масляные фильтры, свечи и массу др. деталей и компонентов НЕ ПРОИЗВОДИТ (оригинальные, не оригинальные, кооперативные, китайские, монгольские...) регулярно стали встречаться масляные фильтры, например: FILTRON OP 526/1, который не накручиваются на штуцер - резьба 3/4" UNF 60° дюймовый,16 ниток/дюйм...

Вы пытаетесь тут доказать, что дополнительные светильники можно самостоятельно устанавливать на уже не молодые машинки и далее по тексту...

Уважаемый 12vvv12!
Повторяю снова.
Исчерпывающие сведения для всех:
Постановление Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090 (ред. от 13.02.2018) "О Правилах дорожного движения" (вместе с "Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности...
3. Внешние световые приборы
3.1. Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства.
http://www.consultant.ru/document/cons_doc...bfc856cc41e624/

Любые Ваши легальные тяжбы, включая страховые и судебные будут заканчиваться фразой:
"...Ваши ДХО светильники не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства."

Не создавайте трудности и их не будет.

[DVN]

Инсталляции манометров, термопар и др. приспособлений были необходимы для определения реальных изменений параметров при испытаниях всеми любимой "жижи".

За внесение изменений в конструкцию не считается...

Я не занимаюсь коммерческим ремонтом или инсталляцией устройств на автомобили третьих лиц.
3. Работаю честно по патентной системе налогообложения оказываю услуги.

А какже россказни про замененные патрубки, промытые клапана, замененные свечи, отремонтированные движки...
Вранье или не считается?

Ниссан масляные фильтры, свечи и массу др. деталей и компонентов НЕ ПРОИЗВОДИТ

Он и внешние световые приборы не производит, но это тоже не считается...
Про то, что разрешена установка сертифицированных в составе типа транспортного средства снова несчитается.
Нормы, определяющие количество, тип и прочее внешних световых приборов, в том числе про возможность дополнительной установки, тоже не считается.

Просто оно с трактованием дядифедора не стыкуется - поэтому не считается.

Для установки игрушек необходимы документы и специально обученные специалисты.

На дядефедоров не распростроняется, естессно.

ГОСТы и регламенты существуют для производителей авто.

Чего вы нам ими махали выше?
Там считается, а здесь не считается.
Или опять в полете переобулись?

[алексей 578]

Наповал

[BVM]

Вообщем чтоб елочку вонючку повесить надо в гаи согласовывать, так по словам ДФ

[Отец Фёдор]

Сотрудники ГАИ, страховые компании, операторы проводящие техосмотр руководствуются в своей деятельности действующими Законами.
В обсуждаемой теме Все используют Постановление Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090 (ред. от 13.02.2018) "О Правилах дорожного движения".
В этом документе нет даже упоминания о " елочке вонючке", о насосах, манометрах, термопарах, патрубках, клапанах, свечах и других приспособлениях, не влияющих на безопасность дорожного движения.
В этом документе четко указано, что транспортное средство НЕ ДОПУСКАЕТСЯ к эксплуатации, если:
"... Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства.
Любые Ваши легальные тяжбы, включая страховые и судебные будут заканчиваться фразой:
"...Ваши ДХО светильники не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства."

Не создавайте трудности и их не будет.

[BVM]

что мешает не включать их при прохождении ТО?

[DVN]

Любые Ваши легальные тяжбы, включая страховые и судебные будут заканчиваться фразой:
"...Ваши ДХО светильники не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства."

Пруф.
Хотябы одно решение.
Иначе это сугубо ваше мнение не имеющее к реальности никакого отношения.

[алексей 578]

Не , тут вопрос принципиальный - мона или не мона ! - к BVM

Сообщение отредактировал алексей 578 - 18.4.2018, 9:43

[Отец Фёдор]

"... мона или не мона !"
Не включайте при прохождении ТО!!! (Зажигание тоже не включайте.)

Что такое "...Пруф?"

Решение о штрафе за самопальные ДХО Вы сами приводили в Видео из Воронежа.

[DVN]

Пересмотрите то видео еще столько раз, сколько нужно для понимания о чем оно.

proof на языке Шекспира значит "доказательство".

Заодно прочитайте как должны работать ДХО.
Все ваши посты из серии "не читал, но осуждаю".

Про влияние на безопасность...
ДХО при любом раскладе повышают ее через заметность афто.
Установка их на старых факультативна (см.ответ ГИБ2Д) - т.е. возможна для повышения безопасности.

И этот документ внимательно перечитайте, особо тщательно последние два абзаца:
http://www.clubnote.ru/forum/index.php?s=&...st&p=544039

[Отец Фёдор]

На языке Шекспира ничего не видел, да и язык сам тоже не наблюдал.
Вы Гений!
Устанавливайте свои фонари и освещайте ими свою дорогу.
А я по старинке буду руководствоваться Постановлением Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090 (ред. от 13.02.2018) "О Правилах дорожного движения".