Конденсат из под обшивки!!, Течет крыша или кондиционер ? Было еще у кого нить? Опции

[Ильич]

Пока не течет, но сушит неважно. Причина, мне кажется, вот в чем. В системе отопления-охлаждения два параллельных потока воздуха, один из которых постоянно обогревается, а другой может охлаждаться, когда включен кондиционер. Регулировка выполняется путем смешивания этих потоков в разной пропорции. И если летом (регулятор в синей зоне) через кондиционер идет весь практически воздух, его работа наиболее эффективна. Проверено на практике – охлаждает и сушит.
Сейчас, как правило, регулятор в красной зоне и в салон поступает львиная доля только обогретого, не осушенного воздуха, даже если кондиционер молотит постоянно. Даже на ощупь теплый воздух не холодеет при включении кондиционера. Летом очень заметно.
Если я прав, надо сушить салон холодным воздухом. Проэкспериментирую сегодня.

[advokator]

У меня такая проблема началась вчера. На крыше снега не было, в дождь не попадал и вдруг на соседа покапало, а потом и на меня из под козырька. Температура воздуха была 0 градусов. Енот проехал 11 000 тыс. км., признаюсь злоупотреблял рециркуляцией, окна не всегда открывал. Поэтому думаю фильтр в салоне уже умер. Вообще польоваться нада кондеем.

[elvin]

и у меня и у меня такое, доктор! Ура!!! а то я думал, я особенный!

пока ничего кроме положительных эмоций не вызывает.

Либо конденсат за ночь осел на крыше изнутри и после полуторочасовой поездки таки оттаял либо из-за рециркуляции воздуха в салоне - дождики проливались после 5ти минутных включений рециркуляции во время тошнения мимо камазов в пробке.

[lom]

Блин это что у всех такая болезнь и как он там образовывается то в такой машине??? странно все как то, хоть не читай))) у меня вроде пока такой проблемы нет, но проверять буду постоянно одназначно

[elvin]

проверять ничего не надо и не сможешь. оно само себя находит.

а вот интересно - шумку крыши никто себе не делал? у них это не проявляется после шумки? По идее контакт с холодной крышей после этого исключается. должно оседать на стеклах, например.

[dina]

Странно это все, ребята...

[axelroses]

А вот интересно - шумку крыши никто себе не делал? у них это не проявляется после шумки? По идее контакт с холодной крышей после этого исключается. должно оседать на стеклах, например.

Машину купил в феврале 2007. Летом сам сделал шумоизоляцию крыши (вибропласт 2.7 мм +сплен 8 мм), а к зиме и всего "задка" капитально.
Конденсатной течи не наблюдалось никогда за всё время эксплуатации. Бывало, что в штатном режиме окна ненадолго запотевали...

Примечание. Пробеги короткие (обычно до 30 км в день за 4 подхода), рециркуляцию почти не использую,
кондиционер почти всегда включен, климат-контроль всегда в автомате на +22...+24,
зимой за 5...15 минут перед выездом включаю автозапуск с пульта сигнализации для размораживания лобового стекла и прогрева салона.
Остальные детали комплектации в подписи.

P.S. Спасибо, Гогги, как обычно, за подробные ответы в тему .
Читайте форум, и да пребудет с вами счастье.

Сообщение отредактировал axelroses - 4.12.2007, 23:34

[Sanitar]

Похоже,что на рестайлинговых такой бяки нет!А не антенна эта ваша,та,что спереди?Я кондеем пользуюсь часто,не менее 30 мин в день,иногда час(при -7-9 не включал,т.к. стекла не потели) особенно,когда дождь и снег.Если(при включенном кондее)целиком открыть боковые обдувы и направить их на стекла,а средние полностью закрыть,то при включенном вентиляторе на 4-стекла сохнут мин за 10-15,включая заднее.Воздух ощутимо движется по кругу,циркулирует.Режимом рециркуляции не пользуюсь.В снег-газету в коврики и под,намокла-новую.В машине сухо,тьфу(3раза).

[axelroses]

Просто на рестайлинговых эту бяку ещё не успели прочувствовать!

И не антенна это наша, та, что спереди!!! Во всяком случае, не в подавляющем большинстве случаев...
Да, иногда имеет место недокрут её крепления, проявляющийся почти сразу же и,в основном в дождь или после мойки. Но основная причина - плохой воздухообмен в салоне!
Воздух, подаваемый через воздуховоды в салон, весьма проблематично добирается до двух небольших выходных отверстий, расположенных ВНИЗУ в багажном отделении, в районе бампера. И уж явно не по кратчайшему пути,
учитывая все перегородки в виде заднего сидения, полки, да и, зачастую, приваленных к отверстиям в багажнике вещей.
Таким образом, именно тёплый и наиболее влажный воздух, рециркулирующий вверху салона, имеет возможность через штатную обивку потолка проникать к абсолютно голой и жутко холодной по сравнению с ним металлической крыше и, охлаждаясь, конденсировать на ней влагу. Влага, замерзая, накапливается в виде льдинок и инея на внутренней поверхности крыши и козырёчных выступах обивки в обильном количестве. Затем, при довольно продолжительных переездах, оттаивая, влага скапливается в козырёчных выступах обивки в виде лужиц, откуда, при резких торможениях, выплёскивается в ноги сидящих на передних сидениях людей. И ускорению всего этого процесса как нельзя более полно способствует дополнительно включаемый режим рециркуляции с усиленным прогревом салона воздухом, поступающим через печку в обход или при невключении кондиционера.

Выходы:
1. Включать кондиционер как можно часто и не злоупотреблять излишним прогревом салона.
2. Прорезать вентиляционные отверстия в задних стойках ниже "бумерангов" на манер ВАЗ-2121 ("Нивы").
3. Что-то ещё?...

[lom]

Спасибо за информацию, предупрежден значит вооружен)))

[СерегаС]

Блин, протекло!!!? Читаю форум - на людей капает?! Подумал еще, хорошо режимом рециркуляции редко пользуюсь, у меня течь вроде не должно. Еду, останавливаюсь и тут сверху струйка!
Мне на ноги. У жены глаза ! Чего ЭТО было? Останавливаюсь на след перекрестке (плавно) , снова струйка только теперь на ноги жены. Глаза у нее уже Это чего - наш зверек на нас попи....? В общем примерно объяснил чево это такое. Но очучения не очень .

[kompas]

Пока не стекло (Тьфу-Тьфу-Тьфу).
Может и хорошо, что стекает, а не остается в обшивке?
Были бы тогда разводы на потолке.
Наверное у других машин конденсат в утеплителе остается.

А чего народ на рециркуляции ездит?
Выхлопа боится?.)Дык надо тогда баллоны со сжатым воздухом воздухом и дыхательные маски, а не рециркуляцию включать.
Рециркуляция помогает только на короткое время, например, туннель проехать. Или мимо коровника.
Или чтобы побрызгать на стекло дешевой гадостью за 50 рублей 5 литров, которую называют незамерзайкой.)
Да и вообще, к выхлопам привыкать нужно .) Будет ещё хуже.
Правда, потом тяжело на природе будет, но тут уж приходится выбирать.)
А фобии лечить надо .)
К тому же в инструкции ясно написано, что на продолжительное время рециркуляцию не оставлять, так как будет запотевание стекол.

[Yenny]

У других производителей машин такое тоже встречается или это именно Енотная проблема?

Сообщение отредактировал Yenny - 13.12.2007, 14:32

[DIVER_INNA]

У меня была Сузуки Лиана ( угнали недавно ) - проблема та-же и в том-же виде. Только на СТО никто не предлагал просушить. Сказали, типа, у всех Лиан такая проблема. Манагер говорит , что сам с тем же мучается . Капало только зимой и редко , за лето забывала. Так 3 зимы и отъездила.

Теперь вот к Еноту присматриваюсь... Похоже брат родной Лианы.

[сам-по-себе]

Я вот вчера машинку свою на мойку загонял (работаю в комплексе, где мойка есть), чтобы в тепле колонки поставить, пока клиентов немного, место есть. Параллельно пару машин мыли, так влажность в помещении такая была, что когда я свою выгнал на улицу, через полчаса на стеклах образовалась стойкая пленка конденсата.
Может основная причина влажности внутри автомобиля - мойки? Значит достаточно, выехав оттуда, раскрыть двери на непродолжительное время для удаления влажного воздуха и капать с потолка не будет?

[Гогги]

Может основная причина влажности внутри автомобиля - мойки? Значит достаточно, выехав оттуда, раскрыть двери на непродолжительное время для удаления влажного воздуха и капать с потолка не будет?

Согласен абсолютно!
Сам так поступаю! А если некогда, то кондер на полную и в путь, не иначе!!!
А еще, как уже говорил, перед тем как оставить машинку на ночь (под открытым небом), тоже открываю все двери и выстужаю салон. А сам покуриваю тем временем

Зато, при этом, мне не то что конденсат с потолка, мне даже иней на стеклах изнутри поутру не знакомы !!!
Воть !
Для кого то может это и марока, а для меня простое, без лишних проблем, избавление от нервов!

[kompas]

Предложение:
Нужно сделать опрос по тому кто сколько раз в неделю моет + течет ли из-под обшивки, чтобы установить корелляцию.
Получается, что проблема появляется зимой - а зимой (особенно в не очень холодных регионах) приходиться мыть чаще.
Да и проветривается салон реже.
Вполне возможно, что проблема в мойке.
Тогда можно дать четкие рекомендации

[ара]

Я 22.12. Енота забирал из салона, и мне менеджер сказал, что на рестайлинговой версии антенну переставили назад именно из-за того, что она была причиной протечек и образования влаги в потолке.

[lom]

гон, ну если вам не лень подковырните резинку под антеной и поглядите что там и как сделано, ну а если все таки гложат сомнения залейте пустоту под прокладкой силиконом и будет вам счастье!

[Евгений]

Я 22.12. Енота забирал из салона, и мне менеджер сказал, что на рестайлинговой версии антенну переставили назад именно из-за того, что она была причиной протечек и образования влаги в потолке.

Не может она быть причиной протечек . Я тепло-шумоизоляцию крыши делал, антенну крепко затянул, однако по осени наш Енот жену описал . Вот она удивилась