Конденсат из под обшивки!!, Течет крыша или кондиционер ? Было еще у кого нить? Опции

[Бабай]

До рестайл, 2006 год, пробег 81 почти 82, моих с 72 тыс. каждый день, утром вечером, выходные все, ни одной капли, даже специально лазил думал может самому налить что б как у всех
з.ы. считаю такие вещи вообще не проблемами, а лишь поводом - катализатором сделать что приятно-полезное, например зашумить потолок

[грызун]

Бабай А как тогда промашины разговаривать если в них(под ними) никогда не лазил

[Бабай]

дааа, были раньше времена когда полировал в салоне воздуховоды кисточкой для рисования класс, столько удовольствия что все в твоей машине от колпачков нипеля до мурлыкания мотора в идеале и любви сейчас увы времени не хватает так углубляться

[САНСАНЫЧ]

За осень-зиму-весну ни разу не капнуло с потолка , а ещё посоветую почаще залезать в отечественный Авопром и балдеть от нашей машинки(кстати не только в отечественный )

[Наташечка]

САНСАНЫЧ соглашусь,еще вчера еле экзамен сдала гаишнику на нексии,без усилителя руля и прочего,а сегодня на Note с таким кайфом проехала,теперь с нетерпением жду завтрашний вылазки

[sasha19671630]

и как обычно педаль газа до конца

[jacksontown]

Была разок такая хрень - капало с козырька (несколько капель). Произошло в период резкого изменения температуры за бортом. Не считаю это поводом для замены машины. Тем более, что в предыдущие годы такого не происходило. Просто в этом году аномальные перепады температуры.
А мысль про опросничек на мой взгляд вполне трезвая. И не нужно набрасываться на человека, если ему не нравится то, что и не должно нравиться. Здесь клуб, а не толкучка. Опять же это мое субъективное мнение. Пардон, если кому-то не понравился стиль написания.

[Ozzy-Kiev]

Да нормальный стиль изложения и ход мысли. Всё нормально.
Просто аудитория у нас в теме расслаивается на два лагеря:
первые - кто имел в своей жизни капли на штанах и вторые - кто не имел.
Но почему-то вторые начинают относится к придирчивости первых как-то категорично типа "не нравится этот маленький недостаточек - сливай машину". Как будто речь идёт о зелёных и неопытных людях, не научившихся проветривать машину и пользоваться климатом/кондеем.
Откуда же возникает такое восприятие в штыки наших братьев по оружию? То что они пожаловались на корявые руки англичан и может быть на недоработку проектировщиков ниссан или всемирную глобализацию с экономией на всём что под руку попадётся? Разве суть вопроса в тех кто на это обращает внимание? Да, у меня тоже капало и что: мне посоветуют менять или продавать машину? Ведь суть может быть в том состоит, что всё что не понятно человеку - враждебно. И явный интерес к данной теме - тому только подтверждение.
А здесь данный интерес людей, пусть даже в такой завуалированной форме как удивление и то что они пожурили ниссан за это, просто сводится к тому, что человеку опять-таки в такой же завуалированной форме показывают пальцем на дверь. Ребят, не забывайте, что критика, которая исходит от живых людей - это тоже двигатель прогресса.
Другое дело, когда лень человеку всю тему от корки прочесть и утолить свой интерес с вечными причинно-следственными связями по этому явлению. Тогда действительно данная тема будет расти в ширь, набирая одни и те же вопросы и "жизненные замечания", а попросту - банально повторяясь.
Это не может не раздражать кого-то, но для этого достаточно дать дружеский совет - прочесть тему, а не выпихивать из темы в сторону продажи Енота.
По-идее, мы же все в одной песочнице играемся с нашей любимой игрушкой - Note Nissan: и бывалые, и спецы, и кулибины, и ученики с бородой, и новички в пианерских шортиках, короче люди всех мастей. И во всём этом разнообразии человеческого опыта, желательно найти немного толерантности друг к другу. А после нас действительно повзрослевшая молодёжь скажет, что это один из самых дружных и отзывчивых форумов по еноту. А разве вы этого не хотите?

[bmw.1976]

Ну да - капало! Как раз при перепаде температур на улице с "-" на "+". Первая реакция - НУ КОНЕЧНО течёт из-за антены в крыше. Но потом объяснили, что это конденсат ("свояк" работает в "Ниссане" есть у кого консультироваться). Ну да - неприятно! Но это такая фигня по сравнению с "Мировой революцией" - в наш ВЕК, когда космические корабли бороздят "Большой театр" Обожаю Гайдая! Всем хорошего настроения!

[andrey163]

[Dima81]

Добрый день всем обладателям "Енота",
Прошло полтора года после устранения данной проблемы по гарантии в автосалоне и за это время "дождя в машине не было", чему мы с женой очень рады. Всем хорошего настроения "Енот" клёвый.

[Ozzy-Kiev]

а что устраняли, что делали официалы?
Поролон под передний козырёк крыши?

[Dream]

Добрый день всем обладателям "Енота",
Прошло полтора года после устранения данной проблемы по гарантии в автосалоне и за это время "дождя в машине не было", чему мы с женой очень рады. Всем хорошего настроения "Енот" клёвый.

что сделали то? как лечится?

[step2]

у знакомой на обшивке крыши проступили капли ржавчины после 3 лет эксплуатации, но не капало. У меня пока все норм , енот 2006 года

[Ozzy-Kiev]

Думаю что дело ещё и в поролоне. Предположу ещё раз одну версию, но чуть подробнее.

Когда горячая дуйка работает на лобовуху, поток тёплого воздуха фигачит под передний козырёк потолочной обшивки. Ведь там больше всего зазор чем на боковинах и сзади, где всё прижато пластиковыми панелями и уплотнителями. В мороз и если есть снег на крыше, через 10-15 минут простоя вы увидите что снег тает на передней верхней части крыши в первую очередь. Неужели тепло от лобового стекла через уплотнитель передаётся быстрее на каркас крыши, чем в других местах (например в боковых стёклах на верхние рамки дверей?
Теперь что мы имеем: тёплый воздух под крышей - по типу термоса и холодную внешнюю часть крыши.
Конденсат полюбэ там пропишется в бОльшем количестве чем например в арках дверей.
А при торможении этот конденсат весной и будет проливаться через крепёжку козырьков.
Логично?
Что предпринять? Замуровать щель переднего края потолочной панели чем-то для уменьшения разницы температур в подпанельном пространстве. Будет это поролон или что-то более плотное - не важно.
раз год после весны можно будет снимать его и смотреть на наличие или отсутствие или наступающие подтёки.

Сообщение отредактировал Ozzy-Kiev - 25.10.2012, 11:05

[KaJIbKyJIoH]

Привет, бро. Вот и мой Енот обописался. Ливанул из под козырька живящей влагой на меня и начальницу. Хранился на улице + перепад температуры с минуса на плюс (+5, крайний север, ноябрь, ага). Манагер дал понять, что по гарантии смогут только проклеить какой-то лентой переднюю часть потолка под обшивкой. Скотчем ниссановским, капать не будет, но обазовываться конденсат не перестанет. На вопрос о дурном влиянии озер расплавленного металла воды в окресностях плафона, проводов и возможных пятен на потолке, манагер скромно заметил, что "жалоб пока не поступало". Ну и собственно посоветовал проклеить крышу звукоизоляцией. За мой счет разумеется. Сумму сделки не уточнил.
Решил клеить утеплитель/звукоизолятор сам, как гарантия кончится, заодно и магнитофон поставлю. Пока снял козырьки и круглые пластмассовые держалки для них. Думаю образовавшиеся дырки будут способствовать циркуляции воздушных масс внутриобшивочно-салонном пространстве и хоть частично осушать железо на потолке. И еще сегодня в магазине задумчиво смотрел на тампаксы...
Кстати, под обшивкой на потолке есть поролон.

[andrvuk]

После холодов хорошо прогрел салон и первый раз капнуло чуть.

[Ozzy-Kiev]

Не забывайте проветривать салон после ухода.

Тепло в салоне за ночь оседает в конденсат, после утренней заводки ещё часть попадает под потолок если интенсивно греете лобовуху. Короче, паролон и больше внимания на создание микро-климата в салоне дадут возможность изгнать писающего барабашку.

[термин]

Мой сегодня тоже описался из под кожырька переднего пасажирского сиденья. (разница температур с -10 до +2). Позвонил манагеру в автосалон. Сказал приезжай, не вопрос к гарантийщикам, они сфоткают, посмотрят че-как. Завтра планирую съездить. По результатам отпишусь. А еще манагер сказал, что первый случай и подобного никогда не было

[Stassetskii]

Тож самое , после морозов с козырька закапало! Наверное это особенность этой машины...