Постоянный стук, отдающийся в руль, При езде по неровностям и усиливается в поворотах Опции

[грызун]

И может придется, даже отпускать болты подрамника

[makschita]

подрамник вообще не должен перемещаться на саленблоках когда его монтажкой пытаешься пошевелить?

[s-rv]

Только вверх-вниз

[Botanist]

А что такое есть сайлент-блоки подрамника?
Вчера снял колесо, чтобы изучить вопрос. Увидел частично отслоившуюся резину сайлент-блока в задней части подрамника, но сайлент-блок впрессован в нижний рычаг, а не в подрамник. Сайлент блок нижнего рычага это и есть искомое?

Я вот про это...

Фото не мое. Взято ЗДЕСЬ.

У меня тоже небольшое отслоение резины там есть.

[ZazZ]

это сайлен рычага он на нём ходит.... а сайленты подрамника стоят в подрамнике в районе рейки...

[gdb600]

Вчера закрепил на рул карданчике шланг и 4 хомута - тишина. Такой маленький(карданчик), а грохот от него серьезный,был .

[yas]

Можно поподробней, как закрепили? Лучше фото.
У меня нижний стучит...

[makschita]

Вот что-то новое в решении проблемы... Установка Тойотовского рулевого вала на Тииду.
Суть в том, что человек поставил на Тииду рулевой вал от старой Тойоты Камри! А т.к. у нас с Тиидой карданы одинаковые, то этот рулевоц вал нам тоже должен подойти.

[Енот_080704]

После замены сайлентблоков подрамника вкупе с сайлентблоками рычагов (62255) все стало тихо (сейчас 67600). Причем визуально на сервисе определили именно сайлентблоки рычагов, а подрамник - в последнюю очередь. А еще год назад на очереди (на подходе) был как раз карданчик, который я отказался менять (пусть себе стучит, если исправный) из-за цены и неопределенности. Технически объяснение может быть такое, что главный виновник - сайлетблоки подрамника - имел повышенную степень свободы и от этого постукивал карданчик или шлицы. Исходя из этого шлицы никак нельзя лишать свободы, иначе начнет разрушаться рулевая машинка. А в первую очередь заменить сайлетблоки подрамника на новый (удлиненный) тип, а потом все остальное (карданчик) может и не понадобится менять. И стук карданчика в этом случае будет говорить о возможной (в первую очередь) проблеме с ходом подрамника. ИМХО.

Сообщение отредактировал Енот_080704 - 12.11.2012, 8:59

[s-rv]

А что за новый удлиненный тип сайлентблоков?

[грызун]

Небось кашкаевские впаривает кто то

[Енот_080704]

Не смог узнать что за сайлентблоки точно установили. Я не присутствовал и это было за день до поездки на море. Объяснение только устное есть такое, что эти сайлентблоки оригинальные (новые, с удлиненной резиновой частью), которые сейчас на Ноутах применяются. Доработаны именно из-за проблем со старыми. Бумажка осталась какая-то общего содержания по правилам монтажа, но непонятно от каких сайлетблоков - рычагов или подрамника, - производитель TRW. Значит, узнаю, когда надо будет менять в следующий раз. Пара сайлетблоков подрамника обошлась в $115.

Сообщение отредактировал Енот_080704 - 12.11.2012, 21:42

[kirillgt]

сегодня прочитал, что тойота отзавает свои короллы по причине стука в шлицевом соединении рулевого вала. По описанию причины отзыва очень похоже на наш косяк. У нас почему то ниссан молчит, не признается.

[ZazZ]

смешно получается =) менять свой вал на вал от короллы которые отзывают =)))

[makschita]

Отзывают какие-то новые Короллы, скорее всего, а автор в теме на Тииду ставил вал со старой Камри. Я, например, ни разу не слышал, чтобы у старых Тойот стучал рулевой вал.

[father]

Мой случай. В прошлую зиму, когда мороз ниже -5, на холодном, неподвижном авто при движении рулём вправо-влево стал проявляться сильный стук по ощущениям со стороны рулевого вала, при чём только при ходе руля влево. При прогреве салона стук пропадал. На следующий день после морозной ночи опять появлялся. Так же при движении с малой скоростью по мелким неровностям лёгкое постукивание оттдавало в руль. Обратился к официалам. Но пока доехал, машина прогрелась и стук пропал. Предъявить нечего. Уже тогда у меня возникло подозрение на кардан или шлицевое соединение рулевого вала. В мае подошло ТО-3. Так как уже было тепло, то стуков на холодную при рывках рулём не проявлялось. При диагностике авто официалы отклонений не обнаружили, или сделали вид, что не обраружили. Откатал лето. Стуки в рулевом на мелких неровностях стали ещё неприятней отдавать в руль,особенно сильно ощущалось при движении по щебню. И вот в октябре на ТО-4 те же официалы забраковали таки рулевой карданный вал и заменили по гарантии. Теперь у меня тишина и комфорт, чего и всем желаю.

[muruch]

на кочках гремит что то внутри руля. даже если резко по нему ударить внутри как будто отвалилось что то большое. неужели это подушка безопасности. что можно сделать помогите соображениями

[ZazZ]

да бывает что и подушка гремит ... и обычне это не лечится =) но если решите разбирать то отключите клеммы с батарейки ... на всякий случай как говорится ....=)

[енакиевский енот]

приобрел на братском сайте рулевой вал...

пробовал установить, не получилось,
не подходит нижнее крепление...

[master]

Дык, это не наш... по виду.

Вот папандос... Кто ж Вам впарил так бессовестно-то?
Может на крайний случай нижний кронштейн переставить от старого... если подойдёт?