Постоянный стук, отдающийся в руль, При езде по неровностям и усиливается в поворотах Опции

[Jek@@]

А также стук на поворотах возможен из-за износа тормозных колодок...
Диагностируется путем замены колодок.

[Евгений_]

И не только на поворотах...............
садимся в автомобиль, закрываем двери и слушаем..... второй человек в этот момент ударяет чем-либо по резине колеса (я стучал кулаком, когда у друга искали причину)
колодки гремят в супортах........... бывает.............. но там износ был очень сильный

[werefish]

колодки гремят в супортах...

ок. вообще, так же и шаровые гремят, если ногой стучать и на повороте они гремят.
я понять не могу, ничто, кроме шруса, не люфтит, а стук есть.

[Евгений_]

попробуйте тогда чуть на тормоз надавить в тот момент когда начинает стучать........... если прекращает, значит колодки

[werefish]

спасибо!
сейчас пощупал - правый суппорт болтается немного, левый - как влитой. буду в выходные подробно изучать.

главное - понять, в чем проблема. а то хрустит, а непонятно чем.
рейка или шрусы - попадалово, а суппорта и подвеска - лечатся без особенных финансовых вливаний.
я уже и опорник менять научился, и накладку под стеклом приклеивать. вообще, следует признать, что для домашнего мастера машина очень даже хороша. можно и без ямы ремонтировать на лужайке у дома.

[Tun-Ton]

Здарова, Макс, а какой у тебя ща пробег?...

Привет, Андрюх!
Пробег 57000 км.

[Денис note]

ВСЕМ ПРИВЕТ ИЗ Г. ВЛАДИМИРА!
СКАЖИТЕ В ЧЕМ ПРОБЛЕМА, ПРИ ПОВОРОТАХ ИЛИ ВЫКРУЧИВАНИИ РУЛЯ ИЗДАЕТСЯ ИЗ РУЛЕВОЙ ХАРАКТЕРНЫЙ СТУК ТИПА ЧЕРВЯК ЗАКУСЫВАЕТ ИЛИ ЧТО-ТО ЕЩЕ, КТО-НИБУДЬ СТАЛКИВАЛСЯ С ПОДОБНОЙ ПРОБЛЕМОЙ?

[OKun]

Отчитываюсь!!!
Дождался Вала (деталь №5)...

Заменили!
Исчез стук отдающий в руль ... остались какие-то "пробойные" при повороте вправо...
Диагностировали сайлентблоки подрамника (заменили только сайленты, а не весь подрамник, как на 60000км...) ну ведь могут оказывается...
При снятии подрамника, обнаружили износ втулок стабилизатора - под замену!!!
Езжу - как только из салона!

P.S. Хотел узнать сколько стоит вал в exist-e ... не нашёл...
Спросил у сервисменов....объяснили, что произошла замена каталожного номера и в свободной продаже отсутствует,
пока не насытят всех дилеров ( в Донецке под замену 28 машин ждали )

Сообщение отредактировал OKun - 15.10.2010, 23:45

[ВИТЯРА]

Привет всем!
Итак, разобрались!!!
Поменял две крестовины рулевого вала и всё, стук пропал, теперь рад и счастлив.

Кому интересно, диаметр чашек крестовин рулевого вала 16 мм. Так как родные не знал где взять (у официалов они отдельно не меняются, только в сборе рулевой вал цена 225$), то подобрал с ВАЗ-2105 (12$), размер тот же.
Поездим посмотрим. Буду рад если эта информация будет кому-то полезной

Сообщение отредактировал ВИТЯРА - 6.11.2010, 21:46

[OKun]

И технология их замены такая же, как на ВАЗ-2105 - вынул стопорные кольца, выбил и собрал в обратном порядке?

[ВИТЯРА]

Они (чашки крестовин) просто выбиваются, никаких стопорных колец там нет, их "накернивают".

[OKun]

OK, отпишись после тыщь 20-30...
Мне пока по гарантии рулевой вал в сборе поменяли!

[грибник]

Рулевые карданчики не протягиваются. С ними вообще практически ничего сделать невозможно в домашних условиях - только снять "убитый" и поменять на новый.
Я сделал по-другому. На фото всё видно...

Все стуки пропали.

Ничего нового в этом нет. "Содрано" из опыта эксплуатации машин отечественного автопрома. Самое интересное, что "на ура" проходит и на иноземцах. Кубики резиновые хороши в карданчиках наших машин - там угол другой. А в еноте надо резать прямоугольник и заталкивать так, чтобы за границей карданчика торчала часть резинки. Тогда есть вероятность, что его не выдавит при вращении и, соответственно, изменении угла.

[samodelkin]

Я тоже нашел,где стучит...баян наверное- шлицевое соединение карданчиков(складывание вала на шлицах,подвижное).Машина негарантийная,кардан стоит 5000,да и, говорят , хватает ненадолго.Поэтому просто стянул хомутом.(на более тонкую часть одел пластмассовое кольцо,чтоб выровнять поверхности и хомут винтовой).Все стуки пропали.

[master]

samodelkin а как вы нащупали стук, на не работающем двигателе?( интересует ход ваших действий, типа крутил руль и т. д.) спасибо.

[Androny]

На ходу по мелким кочкам держись рукой за обе половинки кардана. Если шлицевое соединение, стук хорошо прощупывается.

[master]

Androny, спасибо!
А в покое (выключен двигатель) при частом и мелком подёргивании рулём проявляется стук в кардане?

[Dmitriy_Ch]

...диаметр чашек крестовин рулевого вала 16 мм. Так как родные не знал где взять (у официалов они отдельно не меняются, только в сборе рулевой вал цена 225$), то подобрал с ВАЗ-2105 (12$), размер тот же.

Я правильно понял, что ставятся в место ниссановских 2 крестовины ВАЗ-2105 с рулевого кардана и стук исчезает?
Тогда что же было с родными крестовинами, какая неисправность?

...надо резать прямоугольник и заталкивать так, чтобы за границей корданчика торчала часть резинки. Тогда есть вероятность, что его не выдавит при вращении и, соответственно, изменении угла.

Я с этим ни когда не сталкивался, опишите процесс. Что за прямоугольник и куда его заталкивать? Где взять эти кубики и как их поставить?

[грибник]

Можно конечно и игольчатые подшипники в корданчике поменять, но меня это "не зацепило". На всех отечественных переднеприводных машинах, которые у меня были, тысяч после 50 приходилось избавляться от стука корданчика. Лет 13 назад меня в автосервисе чуть не развели на замену рейки в девятке. Я взял тайм-аут и решил изучить этот вопрос. Дергая за корданчик Вы не почувствуете рукой люфт в соединениях (если только он не разбит окончательно). И засовывая жало отвертки в U образное соединение при этом шатая туда-сюда, тоже ничего. А на ходу стук присутствует.
Я купил в магазе отбойники (25 руб/шт) от копейки - ВАЗ 2101, из них нарезал прямоугольники. Из 1 отбойника можно вырезать 2 прямоугольника. На весь корданчик нужно 2 отбойника. Я покупал 4,чтобы в случае ошибки не бегать в магаз еще раз. 1 сейчас валяется в запасе. Покупайте только Балаковские. Все эти ООО, ЧП вводят в состав смеси всякую дрянь и нужного эффекта не получите (это не реклама). Прямоугольники режутся обычным хорошо наточенным столовым ножом и впихиваются в U образные окна. Входить в окна должны с хорошим натягом, чем больше натяг тем лучше, при запихивании я использовал смазку WD 40, отвертки, струбцинки, утконосы и т.д.

[Androny]

А в покое (выключен двигатель) при частом и мелком подёргивании рулём проявляется стук в кардане?

Да, был.
И ещё был глухой стук в повороте при полностью вывернутом руле (преимущественно вправо). Как будто камень из-под колеса выскочил.
Кардан поменян по гарантии. Стуки пропали, но на месте стук в шлицевом соединении всё равно есть.